收费站春运工作总结

收费站春运工作总结（精选33篇）

收费站春运工作总结 篇1

　　狂年我们站建立以来迎来了第一个春运工作，也是我站所经历的第一次车辆高峰期。面临着如车流量难以预测、天气、以及站内设施不齐全等不利情况，在管理处各级领导悉心指导下，经全体员工共同努力，此次春运工作得以顺利完成，现将站春运工作向管理处总结汇报如下：

　　一、预案实施、措施执行情况：

　　1、根据工作经验，我们站对车流量将增大的高峰时段进行预计准备工作，提前将三个车道全部开启，避免了因车辆堵塞才开道的拥堵情况。

　　2、在春运期间的车辆高峰时段，为减少使用授权卡的时间，值班管理人员和当班班长各持一张授权卡，每人负责一个收费亭，提高了收费工作效率。

　　3、将调试好的应急机放在进出站备用，并由值班的管理人员做好相关的维护工作，防备了因设备故障而导致的收费事故。

　　4、预先考虑到零钞不够的局面，管理处与银行做好相关协调，为每个收费岗位配备了足够的零钞，确保了收费工作的顺利进行。

　　5、认真制定春运工作期间的排班计划表，并协调安排正休人员作为备班，保证了收费工作人员的'休息时间。

　　6、为工作人员配备足够的水、润喉片，并确保工作人员的饭菜质量，尽力改善了员工的环境，加强了员工的工作积极性和团队凝聚力。

　　7、合理安排换班时间，因在下午用餐时间为车辆高峰时段，为避免出现夜班员工不能关道用餐情况，改为接班员工用餐后再接班，杜绝了脱岗现象。

　　8、加强收费人员的服务意识，提高服务水平，要求收费人员在节日期间灵活的使用迎送语并坚持使用普通话和文明语言，唱收唱付，从而在“春运”期间未造成因服务态度而引起的投诉事件。

　　二、数据分析

　　在1月24日至3月3日的40日春运工作中，站共收入通行费370.8386万元，平均日收入9.2710万元。春运期间车流量共计3.7253万辆，其中“春运加班车”2873辆，占车流量得8%。鲜活车1398辆，占车流量的4%。客车26136辆，占车流量的70%。货车6860辆，占车流量的18%。

　　元旦期间（12月31日至1月2日）3日共收入通行费12.6159万元，平均日收入4.20xx万元，期间车流量共计1303辆。

　　上面统计数据说明：今年的春运期间较元旦，站的车流量有显著增长、通行收费有明显增多。

　　三、政策执行及统计工作

　　1、在春运期间我们站认真贯彻执行交通部交公路明电发〔20xx〕4号和x交函〔20xx〕57号文件，对省内外“绿色通道”车辆一律实施无差别减免通行费政策。春运期间，我们站共放行“鲜活车”1398辆，减免通行费26.6710万元。

　　2、经全站统计，在“春运”期间途经站的“春运加班车”共2873辆，共减免通行费67.4975万元。其中2月2日至2月5日，平均每日298辆；2月10日至2月14日，平均每日288辆。以上两个时段为“春运加班车”通行高峰期。

　　3、根据川交函〔20xx〕71号文件规定，站从20xx年1月28日起对“电煤运输车辆”实施免费通行。

　　4、按通知规定，免费放行“抗冰抢险车”2辆，共减免通行费1296元。

　　四、特情处理

　　1、经管理处组织人员提前对站内设备进行检修维护，在春运期间，设备未出现黑屏、死机等任何故障。

　　2、由于站发电机为手动切换，且切换会出现死机的特殊情况，提前备齐发电用柴油，经管理处与地方协商，在春运期间我站无停电情况发生。

　　3、春节前，大量车流集中在出站。通行卡大量囤积，进出站比例为1：4，站积极配合管理处和清分中心的安排，将通行卡调配到x站；春节后我站大量车流又集中在进站，进出站比例为4：1，经管理处协调为站调配了进通行卡，保证了站上收费工作的正常运转。经过此次春运工作，我们站将总结经验，将通行卡调配方案纳入今后的重大工作预中。

　　五：其他情况：

　　1、对于除夕的工作安排，站避开了去年年夜上夜班的员工，保证了去年未能与家人吃成年夜饭的员工在今年年夜与家人欢度除夕。

　　2、针对我站外地员工较多的特殊情况，站上准备了丰盛的年夜饭，并邀请了家不在本地未能回家过年的员工到站团年。站上过除夕的九名员工同做做年夜饭、燃放烟花、点起篝火，避开了没有电视和其他不利因数，弥补了站上因转换交接工作而存在的硬件上的不足。在工作压力大和条件较其他站艰苦的情况下，尽力为全体员工营造了一个和谐的春节。

　　3、在春运期间，站上处理纠纷情况最多的就是春运加班车。为了能够给司乘人员提供更优质、更快捷的服务。我们站有如下建议：1）文件对“春运加班车”的规定应该注明其上必须加盖什么部门的章，否则视为无效的“春运加班车”；2）文件对于路途较远的县市的“春运加班车”，当天不能返回的，应该明确规定加班牌是否有效。

　　4、春运期间，呈请管理处给与下列好人好事表扬：

　　三班班长值夜班期间，从一辆途经我们站的黑色小车上冲下来一个手提小旅行包、衣衫单薄的小伙，其口中直呼抢劫，后面一中年男子正对小伙穷追不舍，当班班长和收费员寇涛马上和在场的几位热心司机上前制止。问其原委，结果是一“野的”司机见小伙势单力薄企图抢钱。大家一边稳住二人，一边拨打了110报警，中年男子见势不对，趁大家不注意抽身驾车逃离了现场。该班人员见小伙子的窘态，给与其衣服和开水，帮助安慰小伙。后来请途经回x城客车将小伙子安全送返市区。

　　以上是站对今年的春运工作的综述总结，在此感谢公司、管理处领导的关怀指导。同时此次春运工作得以顺利完成也是全站员工的共同努力的结果。

　　面对20xx年的各项工作，站的全体员工，将以饱满的工作热情继续发扬在春运工作中所体现的“团结进取，求实苦干”的精神，不断总结经验、弥补不足，为取得更好的工作成绩继续奋斗。

收费站春运工作总结 篇2

　　春运工作宣传部署情况

　　1、即时站内组织召开收费站春运工作安排部署会议，传达各级相关春运 工作文件精神，统一思想认识，作出工作部署，为此收费站成立春运工作 领导组;

　　2、根据有关春运工作文件精神，建立收费站春运工作专项档案。制订相关措施，落实具体责任人，对照职责切实抓好相关工作;

　　3、利用各种措施宣传春运工作，积极营造“平安春运”氛围;

　　4、站内成立收费站春运工作督查组，专职检查对站内制定各项春运工作措施执行情况，有力保证收费站春运工作务实、高效开展。

　　春运期间值班值守情况

　　1、站内设立由总控室值班人员负责的24小时春运工作值班电话;

　　2、值班站长严格落实相关值班安排，坚持24小时值班制度，特殊情况调班履行相关手续，禁止出现空岗现象;

　　3、站内各部门工作人员认真执行上班工作制度，严格履行请销假、换班制度，规范上下班，坚守工作岗位;

　　4、稽查队认真负责对站内工作人员值班、上班情况进行相关检查，春运期间未发现工作期间脱岗、空岗现象。

　　春运文明服务工作开展情况

　　1、岗上收费人员规范运用文明用语，树立良好对外服务形象。热枕为司乘人员提供优质服务，做到礼貌待人、服务周到、微笑服务。

　　2、岗区在便民服务台上设置热水、修车工具、地图及小药箱等服务项目，创新服务形式，体现服务内涵，为司乘人员提供必要的相关服务;

　　3、岗区根据车流情况，及时增开车道，为司乘人员创建快捷的通行环境，维护收费广场正常通行秩序;

　　4、严格执行国家“绿色通道”相关政策，认真检查“绿通”车辆，留存相关查验图片资料，做到应收不免，应免不收。

　　春运安全工作开展情况

　　1、在春运期间站内加强安全隐患排查工作，多次组织站内各部门人员组成联合检查组，对站内、岗区的各项带电设备、收费设施以及生活设施进行进行认真检查。

　　2、加强岗区收费人员安全教育工作，收费人员在岗区要做到“一停、二看、三通过”，提升安全防范措施，确保岗区人身安全。

　　3、针对春运期间可能发生的'降雪天气，要求相关人员及时对各车道进行清冰除雪，抛洒融雪剂，根据路况通行能力及时劝返通行车辆，同时监控人员在顶棚“LED”信息板进行路况及安全信息提示，尽力保障岗区车辆的安全通行。

　　春运期间免费通行政策执行情况

　　1、春节期间严格执行小型客车(7座及以下)免费通行政策，做到应收不免，应免不收;

　　2、2.15(0: 00)——2.21(24: 00) 小型客车(七座及以下)免费通行共计1894台次;各类货车共计通行1028台次，严格执行收费标准征收相关通行费;

　　3、此期间强化岗区文明服务及服务形象，未发生任何争议及投诉事件。

　　春运所辖公路管养、保畅情况

　　1、完善应急预案，做好应急准备;

　　2、加强道路巡查，消除安全隐患;

　　3、处治路面病害，消除路面结冰;

　　4、加强设施维护，做好安全防护。

　　春运工作虽然过去了，但是我们还将一如既往地把各项工作做好，针对工作中的不足，认真总结经验，秉承“志诚服务、精益求精”的工作理念，围绕“带好队伍收好费、保障畅通养好路”扎实做好相关工作。

收费站春运工作总结 篇3

　　收费站迎来了自建站开通以来的第二个春运工作，我站也再次经历了春节前的车辆高峰时期。在公司及管理处各级领导的悉心指导下，经全站员工共同努力，此次春运工作得以顺利开展，现将我站春运工作向管理处总结汇报如下：

　　一、春运及春节准备工作

　　2月2日，为确保春运工作顺利开展，根据上级春运工作要求，结合我站实际工作情况，针对春运可能出现的各种突发情况，特组织全站员工召开2月份收费与安全工作例会，会上主要集中学习春运及春节应急预案，并着重对节假日临界车型查验、货车治超方面的文件、政策再次进行巩固学习，同时也组织站内人员设置“情满旅途”服务点，免费为过往的司乘人员提供饮用开水、非处方药品、交通地图、针线、桌椅等，并组织收费及保洁人员对站区环境卫生进行大扫除、挂灯笼、贴春联等，营造一个温馨祥和、整洁美观的'高速收费站形象。

　　二、本月主要开展的一些工作

　　2月14日，10:00-12:00出口车辆达到节前小高峰，较上年同期相比，本年高峰时间更长、车辆更多。公司营安部经理及管理处相关领导对此均表示重视，纷纷到站关注应急车道开启，车辆通行情况。在此期间，我站按照春运及春节应急预案进行实施，出站车辆在安全员的指挥下依次排队、有序通过，现场秩序井然，车道安全畅通。

　　2月15日联合xx派出所、管护队开展联勤联运活动，重点稽查临界车型，打击偷逃通行费行为，为公司挽回经济损失。

　　2月15日组织收费人员拍摄新春祝福视频，祝福我们xx人和坚守在岗位的全体同仁新年快乐、工作顺利。

　　三、通行费收入及客货流量完成情况

　　本月，我站共收取通行费现金收入98.9394万元，较上年同期相比增加43.0161万元，上升77%;日均收入3.53万元，较上年1.51万元相比上升了77%。

　　本月，入口客货流量为49286辆，出口51082辆，节假日免费小车共24033辆。

　　在春运及春节期间，我站系统内增收3712元，节假日稽查2872元，本月共增收6584元。

收费站春运工作总结 篇4

　　近日，武城北收费站紧紧围绕“亲情伴春运、温暖在旅途”的主题，部署春运工作。

　　一、加强组织领导，成立春运领导小组。对站区道路保畅工作进行了详细部署，将安全责任落实到人，签订安全责任书。

　　认真开展安全检查工作，进行拉网式排查，消除各种安全隐患;

　　二、保持整洁优美的环境，对收费岗亭、车道、安全岛等进行全面清洁。出入口设置小型客车专用通道标志牌。收费车道实行分道行驶，保证车辆快速通过。

　　三、加强值班管理，认真贯彻24小时值班制度，做到信息畅通，发现问题及时汇报，及时处理。

　　四、加强文明服务。提高窗口服务质量，树立良好的`窗口形象。

　　五、组织全站职工学习安全应急预案的处理。

　　六、加强后勤保障，保证值班人员在单位过一个快乐祥和的春节。

收费站春运工作总结 篇5

　　岁末年初，新年临近，一年一度春节如约而至。为确保青兰收费站春节期间安全形势持续稳定，给广大司乘在新春佳节创造良好的出行环境。1月22日，青兰收费站召开春节工作部署会，全力保障安全保畅工作。会议由站长闫明主持，各部门、班组负责人参会。

　　一是积极部署，风驰电掣传精神。通过召开班组会，传达学习了集团、公司交通运输会议及廉政建设工作会议精神，会议总结了20xx年的成绩与经验，明确当前面临的形式与问题，安排部署了春节期间安全保畅相关工作。

　　二是研判预警，千方百计保畅通。会议要求提高科学研判预警，备足CPC卡、零钱；加大对机电设备、标志标牌设施的检查力度，确保春节期间设备设施正常使用；加强与高速路政、交警的联勤联动，提高联合作战能力。针对撤站并网后的费率调整等重点问题，进行积极宣传和正面引导，实时加强舆情监测，及时消除社会负面影响。

　　三是聚焦春运，全心全意勤服务。坚持微笑服务、委屈服务，耐心解答司乘的咨询，遇争议问题及时寻求值班站长协助处理。遇恶劣天气及时提供热水、简易餐食、爱心妈妈小屋等便民服务，进一步提升青兰收费站社会知名度和美誉度。

　　四是严格制度，防微杜渐抓安全。节前再进行一次安全生产大排查，对安全隐患重点部位进行全方位、立体式、多角度排查；重点加强用电、行车、人身、设备、票款卡等安全防范，做到日常巡查与随时抽查相结合，建立清晰的问题台账，发现问题立即整改，坚决消除安全隐患，确保节日期间不发生安全责任事故。

　　五是值班备勤，科学合理调伙食。严格落实24小时值班和领导在岗带班制度，强化应急值守，保障通讯畅通；强化信息报送，不漏报、不瞒报、不迟报，确保政令上通下达；办公室做好节日期间伙食安排，让职工吃的饱，吃得好；做好站区环境卫生，节日布置工作，营造温馨的节日气氛。

收费站春运工作总结 篇6

　　今年我们站建立以来迎来了第一个春运工作，也是我站所经历的第一次车辆高峰期。面临着如车流量难以预测、天气、以及站内设施不齐全等不利情况，在管理处各级领导悉心指导下，经全体员工共同努力，此次春运工作得以顺利完成，现将站春运工作向管理处总结汇报如下：

　　一、预案实施、措施执行情况：

　　1、根据工作经验，我们站对车流量将增大的高峰时段进行预计准备工作，提前将三个车道全部开启，避免了因车辆堵塞才开道的拥堵情况。

　　2、在春运期间的车辆高峰时段，为减少使用授权卡的时间，值班管理人员和当班班长各持一张授权卡，每人负责一个收费亭，提高了收费工作效率。

　　3、将调试好的应急机放在进出站备用，并由值班的管理人员做好相关的维护工作，防备了因设备故障而导致的收费事故。

　　4、预先考虑到零钞不够的局面，管理处与银行做好相关协调，为每个收费岗位配备了足够的零钞，确保了收费工作的顺利进行。

　　5、认真制定春运工作期间的排班计划表，并协调安排正休人员作为备班，保证了收费工作人员的休息时间。

　　6、为工作人员配备足够的水、润喉片，并确保工作人员的饭菜质量，尽力改善了员工的环境，加强了员工的工作积极性和团队凝聚力。

　　7、合理安排换班时间，因在下午用餐时间为车辆高峰时段，为避免出现夜班员工不能关道用餐情况，改为接班员工用餐后再接班，杜绝了脱岗现象。

　　8、加强收费人员的服务意识，提高服务水平，要求收费人员在节日期间灵活的使用迎送语并坚持使用普通话和文明语言，唱收唱付，从而在“春运”期间未造成因服务态度而引起的投诉事件。

　　二、数据分析

　　在1月24日至3月3日的40日春运工作中，站共收入通行费370.8386万元，平均日收入9.2710万元。春运期间车流量共计3.7253万辆，其中“春运加班车”2873辆，占车流量得8%。鲜活车1398辆，占车流量的4%。客车26136辆，占车流量的70%。货车6860辆，占车流量的18%。

　　元旦期间（12月31日至1月2日）3日共收入通行费12.6159万元，平均日收入4.2053万元，期间车流量共计1303辆。

　　上面统计数据说明：今年的春运期间较元旦，站的车流量有显著增长、通行收费有明显增多。

　　三、政策执行及统计工作

　　1、在春运期间我们站认真贯彻执行交通部交公路明电发4号和交函57号文件，对省内外“绿色通道”车辆一律实施无差别减免通行费政策。春运期间，我们站共放行“鲜活车”1398辆，减免通行费26.6710万元。

　　2、经全站统计，在“春运”期间途经站的“春运加班车”共2873辆，共减免通行费67.4975万元。其中2月2日至2月5日，平均每日298辆；2月10日至2月14日，平均每日288辆。以上两个时段为“春运加班车”通行高峰期。

　　3、根据川交函71号文件规定，站从20xx年1月28日起对“电煤运输车辆”实施免费通行。

　　4、按通知规定，免费放行“抗冰抢险车”2辆，共减免通行费1296元。

　　四、特情处理

　　1、经管理处组织人员提前对站内设备进行检修维护，在春运期间，设备未出现黑屏、死机等任何故障。

　　2、由于站发电机为手动切换，且切换会出现死机的特殊情况，提前备齐发电用柴油，经管理处与地方协商，在春运期间我站无停电情况发生。

　　3、春节前，大量车流集中在出站。通行卡大量囤积，进出站比例为1：4，站积极配合管理处和清分中心的安排，将通行卡调配到成都站；春节后我站大量车流又集中在进站，进出站比例为4：1，经管理处协调为站调配了进通行卡，保证了站上收费工作的正常运转。经过此次春运工作，我们站将总结经验，将通行卡调配方案纳入今后的重大工作预中。

　　五：其他情况：

　　1、对于除夕的工作安排，站避开了去年年夜上夜班的员工，保证了去年未能与家人吃成年夜饭的员工在今年年夜与家人欢度除夕。

　　2、针对我站外地员工较多的特殊情况，站上准备了丰盛的年夜饭，并邀请了家不在本地未能回家过年的员工到站团年。站上过除夕的九名员工同做做年夜饭、燃放烟花、点起篝火，避开了没有电视和其他不利因数，弥补了站上因转换交接工作而存在的硬件上的不足。在工作压力大和条件较其他站艰苦的情况下，尽力为全体员工营造了一个和谐的春节。

　　3、在春运期间，站上处理纠纷情况最多的就是春运加班车。为了能够给司乘人员提供更优质、更快捷的服务。我们站有如下建议：

　　（1）文件对“春运加班车”的规定应该注明其上必须加盖什么部门的章，否则视为无效的“春运加班车”；

　　（2）文件对于路途较远的县市的“春运加班车”，当天不能返回的，应该明确规定加班牌是否有效。

　　4、春运期间，呈请管理处给与下列好人好事表扬：

　　三班班长同志值夜班期间，一辆重达35吨的箱式货车途经站，司机自称货物为水果，要求当班人员按“鲜货车”放行。从表面看去，车上确实是装的水果箱，同志按规定要求其打开货箱检查。当该车司机听说要打开纸箱检查时，司机神色有些异样，态度极其恶劣。同志凭借多年的工作经验，认为这是一辆偷逃通行费的假“鲜活车”，要求他必须开箱检查，并及时调整车道将该车关于车道内。司机见强硬拒绝不行，就拿出300元人民币企图行贿，但遭到了的严词拒绝。最终该车不得不全额交纳通行费760元。站自开通一个多月以来，三班的全体员工共查获各种形式的假鲜活车20余辆次，直接为公司挽回通行费达数万元。 在三班的带动下，站在查假“鲜活车”的工作中取得了巨大的成绩，一月内共查到假“鲜活车”40余车次。为公司挽回经济损失的同时也打击了偷逃通行费的不法分子的嚣张气焰。

　　班长值夜班期间，从一辆途经我们站的黑色小车上冲下来一个手提小旅行包、衣衫单薄的小伙，其口中直呼抢劫，后面一中年男子正对小伙穷追不舍，当班班长和收费员寇涛马上和在场的几位热心司机上前制止。问其原委，结果是一“野的”司机见小伙势单力薄企图抢钱。大家一边稳住二人，一边拨打了110报警，中年男子见势不对，趁大家不注意抽身驾车逃离了现场。该班人员见小伙子的窘态，给与其衣服和开水，帮助安慰小伙。后来请途经回南充城客车将小伙子安全送返市区。

　　以上是站对今年的春运工作的综述总结，在此感谢公司、管理处领导的关怀指导。同时此次春运工作得以顺利完成也是全站员工的共同努力的结果。

　　面对20xx年的各项工作，站的全体员工，将以饱满的工作热情继续发扬在春运工作中所体现的“团结进取，求实苦干”的精神，不断总结经验、弥补不足，为取得更好的工作成绩继续奋斗。

收费站春运工作总结 篇7

　　一、高度重视，加强领导，落实责任

　　我站成立春运工作机构负总指挥的组织领导、分工明确、各司其责、相互协作、上下联动的春运安全管理机制，把安全工作摆上议事日程。为此我站制定了《关于开展春运安全大检查工作的通知》、《关于加强节日期间节日值班工作的通知》、《关于做好春运期间站领导春运值班值守工作的通知》及《站领导班子春运值班值班值守工作的通知》等一系列规章制度，明确了我站的安全责任与安全职责；为使春运工作有一个安全的环境与条件，站领导班子成员经常性地进行安全自查。

　　二、制定方案，加强组织领导

　　我站制定了《春运安全大检查工作方案》，对春运前后及节日期间的安全生产情况及各项安全防范措施等进行了明确分工，明确了各自的职责，确保安全工作落到实处。

　　三、加强学习培训，提高安全意识

　　1、站领导在春运工作中，加强了对春节期间的安全教育，加大了对春运安全知识的学习培训力度；

　　2、各站领导班子成员在春运安全大检查期间，坚持每周一次的安全例会制度，加强对安全隐患点的排查力度，做到早发现、早处理、早控制。

　　3、站领导班子成员每人安排一天的值班值宿，并对值勤情况进行了记载，确保安全工作落到实处。

　　4、为了加强春运工作的学习力度，我站在春运工作中，加大了安全知识的培训力度，增强了对自我安全意识的认识。

　　四、强化责任，落实安全防范措施

　　我站制定了《关于进一步加强对“春运安全大检查”工作的通知》、《关于加强春节假期值班工作的通知》及《关于加强安全隐患点的排查力度》等一系列的安全制度，确保了春运工作的安全、有序地进行，确保了春运各项工作落到实处。

　　五、加强值班，及时处理

　　5、加强对运行人员的安全教育，要求值班人员认真履行自己的职责，严格值班、坚守岗位，确保春运值班工作的安全、有序。

　　6、加强对值班工作人员的安全教育和培训，严格遵守安全生产规定，严禁违章操作，严禁超速、无证驾驶、酒后驾驶等；

　　7、加大对运行人员安全教育培训，加强对运行人员的防范意识，提高应对突况的能力，杜绝安全事故的发生。

　　8、加强对运行人员的安全教育培训，严格执行安全操作规程，确保安全工作的实施，确保安全无事故。

　　9、加强对运行人员的安全教育培训，严格执行安全操作规程，确保春运安全工作的实施，确保春运安全工作的实施，确保运行工作的安全、有序。

　　六、加强春运工作管理，确保安全无事故

　　春运工作是我站安全工作的重中之重。在春运工作中我站制定了严格的安全考核制度，做到“安全第一，预防为主”的原则；在值班工作中，我站加大了对安全的检查力度，加大了对运行人员的安全教育培训，做到“安全第一，预防为主”的原则；在站领导、值班工作人员和值班值宿人员的安全管理上都有明确的分工和职责，确保安全工作的实施；在春节前夕，我站安全科人员对站内进行了春运安全大检查，检查人员对安全工作做了详细的记录，对不符合安全要求的，严格追究责任，确保了春运的安全。

　　七、加大对站内的治安安全和防范力度

　　我站加大对站内的治安安全的检查力度，加大了对站内设施的安全检查；加大对站外设施的安全检查，加大对站内设施的安全检查，确保站内设施的安全、有序；我站加大了对站外设施的安全检查，加大了对站外设施安全的检查和教育工作，确保站内设施的安全，确保站外设施的安全；我站加大对站内的消防安全的检查，加大了对站内消防设备的检查，加大对消防水带的检查，加大对站内消防设备的检查。

收费站春运工作总结 篇8

　　为期40天的春运即将拉开帷幕，湖北交投襄阳运营公司老河口管理所结合当前车流量形势，科学研判、提前谋划，四个到位全力做好20__年春运期间安全保畅工作，切实提升社会公众美好出行需求。

　　高度重视，工作部署到位。管理所组织召开春运保畅工作专题会议，科学分析研判春运期间车流量变化趋势及流量高峰阶段特点，制定春运应急保畅预案，成立春运应急保畅小组，将安全生产、营运管理、班次安排、文明服务、信息报送等各项工作进行责任分解，确保措施到岗、责任到人，切实做好以保安全、保畅通为核心的春运保畅工作，为春运有效护航。

　　科学统筹，保障措施到位。结合春运期间大流量特点，加大对收费车道、内外广场等区域人、车、物的巡查力度，确保突发事件做到早发现、早处理;严格落实节假日期间危化品车辆、大件运输车辆管控举措，严格落实入口“货车必检、超限禁入”措施;加强路政、高警、地方派出所多方力量联动，实现信息及时共享，切实提升应急处置效率;及时做好恶劣天气预警工作，加强对道口设施设备检查、维护，发现故障第一时间排除，确保设施设备的完好率，确保各项工作安全平稳有序开展。

　　安全管控，隐患排查到位。在隐患排查治理上持续发力，对收费现场、配电房、宿舍、食堂等重点区域进行全方位隐患排查;结合季节性特点，重点加强用电防火等方面加大巡查频次，做到安全工作“及时查，及时报，及时改”，不放过任何安全“盲区”，确保安全隐患排查整治工作取得实效。

　　用心用情，服务保障到位。春运期间，结合实际，在收费现场设立便民服务台、咨询台，依托“梨小花志愿服务队”，积极开展志愿服务活动，为过往司乘提供免费开水、路线咨询、交通信息查询等贴心服务，同时，竭力做好延伸服务，深挖服务内涵，主动为司乘人员排忧解难，有效提升过往司乘出行满意度和体验感，以“拼力拼智担当善为”的交投精神，在荆楚路上播撒温馨。

收费站春运工作总结 篇9

　　在领导的悉心指导下，经全站员工共同努力，此次春运工作得以顺利开展，现将我站春运工作向管理处总结汇报如下：

　　一、春运及春节准备工作

　　2月2日，为确保春运工作顺利开展，根据上级春运工作要求，结合我站实际工作情况，针对春运可能出现的各种突发情况，特组织全站员工召开2月份收费与安全工作例会，会上主要集中学习春运及春节应急预案，并着重对节假日临界车型查验、货车治超方面的文件、政策再次进行巩固学习，同时也组织站内人员设置“情满旅途”服务点，免费为过往的司乘人员提供饮用开水、非处方药品、交通地图、针线、桌椅等，并组织收费及保洁人员对站区环境卫生进行大扫除、挂灯笼、贴春联等，营造一个温馨祥和、整洁美观的高速收费站形象。

　　二、本月主要开展的一些工作

　　2月14日，10:00-12:00

　　出口车辆达到节前小高峰，较上年同期相比，本年高峰时间更长、车辆更多。公司营安部经理及管理处相关领导对此均表示重视，纷纷到站关注应急车道开启，车辆通行情况。在此期间，我站按照春运及春节应急预案进行实施，出站车辆在安全员的指挥下依次排队、有序通过，现场秩序井然，车道安全畅通。

　　2月15日

　　联合XX派出所、管护队开展联勤联运活动，重点稽查临界车型，打击偷逃通行费行为，为公司挽回经济损失。

　　2月15日

　　组织收费人员拍摄新春祝福视频，祝福我们XX人和坚守在岗位的全体同仁新年快乐、工作顺利。

　　三、通行费收入及客货流量完成情况

　　本月，我站共收取通行费现金收入98.9394万元，较上年同期相比增加43.0161万元，上升77%；日均收入3.53万元，较上年1.51万元相比上升了77%。

　　本月，入口客货流量为49286辆，出口51082辆，节假日免费小车共24033辆。

　　在春运及春节期间，我站系统内增收3712元，节假日稽查2872元，本月共增收6584元。

收费站春运工作总结 篇10

　　为期40天的xx年春运工作已经顺利结束了，在整个春运期间我们在集团和车站领导的带领下，全体职工团结一致、不怕困难、不怕吃苦，安全顺利的完成了领导交与的春运工作目标，并超额完成了客运收入任务。现在我将今年春运工作情况具体总结如下：

　　一、做好节前准备工作，积极应对新挑战

　　在春运开始之前我站就多次利用下班时间召开全体班组动员会让职工充分的认识春运的重要性，做到识大体顾大局。

　　针对今年国际金融风暴影响我国、元旦与春节假期重叠、学生流与民工流重叠等的新情况，我站提前进入各大中院校和各大企业进行先期调查，了解客流的流向、流时、流量，并以此为依据制定了春运工作计划，做到对现有人力资源的合理安排。

　　此外我站还根据总站的要求加强了对站务员业务能力的培训，使得各个岗位的职工都能熟练使用新的微机自动化系统，并将系统中存在的漏洞及时反馈。对于新学员我站也加强了对他们的培训和教导，使得他们在春运时都能够独当一面，在今年的春运工作中贡献自己的一份力量。

　　二、在春运过程中发扬能吃苦能战斗的精神

　　为了确保总站的客运收入，我站实行了一下措施：

　　1、根据春运期间学生流和民工流相对集中的特点，我们积极派专人付各大院校和企业，根据反馈的各项信息组织干部和职工利用业余时间付各大院校进行现场售票和现场发车，为总站增加收入。

　　2、在整个春运期间我站通过各种关系积极联系客运包车，联系了多个大型包车业务，尤其是与xx集团联系的包车业务既提高了总站的收入又创造了良好的社会效应。腊月二十七日晚由、率领车队来到双汇集团现场发车，忙碌直到晚上10点，共发出16辆车辆。此次包车来回共运送xx人次，实现收入x万元。除此之外我站还根据艺考学生较多的情况，组织学生包车，实现了经济与社会效益双丰收。

　　3、依托新设施堵漏保收。我站利用总站实行封站的东风，在各个检票口严格实行凭票进站，杜绝无票无证人员进入车场。在后场下客区除充分利用站上安装的广播喇叭外，我们还安排流动人员用喇叭加强宣传力度，向旅客介绍营运的路线及发车时间。由带领后场人员根据旅客和返回的业主提供的信息，及时安排加班车让旅客及时购票及时换乘班车。我们还与火车站及时的进行联系沟通，及时的了解旅客情况。

　　通过以上措施，我站在xx年一月实现收入xx万元，超额完成了收入任务。

　　为实行“四化”建设，改革管理方法，确保春运安排我站采取以下措施：

　　1、我站以“四化”精神为指导，利用总站新的微机自动化系统加强对班车售检票的管理，要求让每个站务员都严格按照规定进行操作。

　　2、依托总站封站管理的制度和临时候车区等设施，我站改善了春运期间旅客的候车秩序，使得混乱无序的情况不再出现。

　　3、打造服务品牌，真诚为旅客服务。在紧抓客运收入的同时，我们没有忘记总站的“灿烂微笑，用心服务”的服务宗旨。在整个春运期间我们用自己的热心服务让旅客体会到如家的温暖，通过及时尽力的帮助困难旅客，赢得锦旗一面和表扬信数封，为总站和集团赢得了荣誉。

　　4、为确保春运安全我站加强安全检查工作，在工作时要求检票员“一岗双责”，对旅客行包进行二次检查加盖安检章，对发车班车进行安全宣传。除此之外还要求检票员在完成本职工作外还协助调度监督加班车情况并协助维持车场旅客秩序。

　　三、春运后的思索与检讨

　　在今年的春运工作中我站取得了一些成绩，但也暴露了一些不可忽视的问题。检票员存在错检的现象，我站的卫生工作做的不够，未能达到领导的要求。在职工管理上我站也存在着一些漏洞，部分职工仍有着麻痹大意的思想，工作也缺少积极主动性。对于以上的问题我们都已经开始着手进行解决，并要求全班以此为戒，杜绝同类情况的再次发生，同时也希望各级领导在以后的工作中继续给与监督和指正。

　　总而言之xx年的春运工作在各级领导的正确领导和全体职工共同努力下已经顺利结束了，我站取得的成绩说明我站是一个能打硬仗、能打胜仗的班组，我站存在的问题和漏洞说明我站还有很大的提升空间。相信经过了经过了今年的春运之后我们将会积极的吸收其中的经验和教训，使得自己的业务水平更上一层台阶，为集团公司和汽车总站的腾飞贡献自己的一份力量。

收费站春运工作总结 篇11

　　春节即将临近，为全力保障春运、春节期间安全生产工作，1月21日下午，伊吾收费站开展了春运、春节前安全生产大检查工作。

　　一是加强隐患排查。全面做好站内安全生产各项工作,站安全领导小组重点对办公区域和收费岗亭的设施设备、发电机房、配电室、食堂操作间等重点部位以及站区消防器材进行了一次全面细致的检查，确保收费系统、收费设备在节日期间正常运行。

　　二是加强常态化疫情防控工作。站安全领导小组对防疫物资储备、人员出入体温测试登记及消毒记录等进行了查看，要求持续筑牢疫情防控防线，持续做好体温检测、登记；在岗人员严格落实佩戴口罩、手套等防护措施，切实做好个人防护工作；持续做好扫码登记进出；持续做好收费岗亭、票证室、CPC卡的回收消毒、宿办楼、食堂等各区域的消毒消杀工作，完善各种消杀记录。

　　三是把好食堂安全关。对食堂采购的蔬菜、肉等库存物品进行重点检查，保证食品的新鲜。严把食堂采购环节，坚持选购新鲜、安全、卫生的食材，保证每一个环节符合卫生要求，每一道菜都安全有保证，让职工们吃的放心，吃的安心。

　　伊吾收费站在做好疫情防控工作的同时，切实紧抓春运、春节前安全生产各项工作不放松，严抓细抠治理隐患，坚决筑牢疫情防线，为春运保畅及其他各项工作稳定有序开展奠定坚实安全基础。

收费站春运工作总结 篇12

　　春运期间，车流、物流、人流高度集中，容易引发道路交通事故，高速公路交巡警支队提醒您：自觉遵守交通法律法规，提高交通安全意识，关爱生命，文明出行。下面小编为你带来20xx年春运高速公路出行注意事项，欢迎大家查看!平安是离家最近的路!

　　一、节日期间高速公路实行小型客车免费通行，交通流量将会大幅上升，请驾驶人注意保持安全车速和安全车距，不超速行驶、随意变更车道、挤占应急车道。自驾车出游前，请提前对车辆进行安全检查和保养，确保车辆转向、制动、轮胎、灯光等关键部件安全技术性能符合国家有关标准，并随车携带警告标志牌、千斤顶、螺丝套筒等工具，以备急需。请提前规划好出行时间和路线，尽量避免长假首尾出行高峰和夜间行车。

　　二、上路前请保持充足的睡眠和良好的心理状态，长时间连续高速行车易疲倦。行车中如果精神疲倦、反应迟钝、头脑不清醒等，请进入服务区或驶离高速公路停车休息。邀约结伴在高速公路上停车等人是重大安全隐患，千万不能在高速公路行车道或者应急车道上停车。

　　三、出行前提前规范出行方式，请到正规窗口购买车票，请勿乘坐非法运营车辆。请进入高速公路等车、拦车。

　　四、节假日出行，亲朋欢聚更要关爱生命，切莫酒后驾驶、切莫超员上路、切莫客货混装、切莫争道抢行。

　　五、控制车速。高速公路不是赛车场，请注意道路交通标志标线控制好车速，请与前车保持足够的安全距离。高速行驶中猛打方向盘太危险，千万不要急刹车，遇有大风、积水等特殊情况，谨慎驾驶保安全。

　　六、研究表明，驾乘人员佩戴安全带，发生意外时可以挽救40%以上的生命。安全带=生命带。小陋习埋大隐患，驾车请勿打电话，乘车请勿站立，请勿抛洒垃圾。

　　七、云南山岭重丘高速公路弯道、隧道、桥梁、长下坡等路段复杂，小型客车请在中间行车道上行驶，大中型客(货)车请在右侧行车道上行驶，请不要长时间占用左侧车道。需要超车时，必须提前开启转向灯，只能使用相邻的车道，任意变更车道危险大。

　　八、驾车行经隧道时行至隧道入口前约50米左右，打开前照灯、示宽灯、尾灯，及时察看车速表，根据隧道口标志上规定的速度行车，在隧道内不能随意变更车道、随意停车。从洞外进入隧道，人眼的适应时间大约为10秒左右，为弥补这一缺陷必须在进隧道前提前降低车速。如果车速过快，不能及时调整暗适应、明适应的生理过程，无法看清隧道内的前进方向，这样很容易导致交通事故的发生。

　　九、高速路上随意停车易发生伤亡事故。在高速公路上车辆发生故障或交通事故，要立即开启危险报警闪光灯，在来车方向150米处摆放警告标志，车上人员迅速撤离至护栏外安全地点，打电话报警等待救援。

　　十、途经高速公路长下坡，重载货车应使用低速挡，利用发动机牵制作用、缓速器等共同控制车速，避免长时间踩踏制动踏板导致车辆制动毂发热，引发制动效能降低甚至制动失效。

　　十一、持实习驾驶证在高速公路驾车时，必须由持相应或者更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。

　　十二、请安排好您的出行路线，通行高支队辖区，欢迎大家监督举报各类交通违法行为，再次提醒您：平安是离家最近的路!

收费站春运工作总结 篇13

　　根据《20xx年全市涉旅春运道路交通安全工作方案》的通知要求，现将我局20xx年春运道路交通安全工作总结汇报如下：

　　一、为切实做好春运期间旅游道路安全工作，我局主要领导亲自抓，要求涉旅企业，春节前进行自查自纠，查漏补缺，消除不安全因素，确保春运期间安全有序，坚持“安全第一，预防为主”的方针，同时深入扎实地开展旅游安全大检查，由我局局长亲自带队，对各涉旅企业进行了春节期间安全大检查。

　　二、提高旅游企业从业人员安全防范意识，做好春运旅游工作。

　　强化旅游企业从业人员的服务质量意识，使之更好的服务游客，我局要求旅行社要完善旅游交通事故的应急救援预案，必须租用有旅游运营资质的车辆，导游要做到提示提醒，做好恶劣天气防范应对工作，要切实树立安全第一的观念，以确保安全为第一要务，以文明服务为第一要求，树立旅游形象。春运期间，全区旅游车驾驶员服务总体良好，没有出现投诉和旅游道路安全事故。

　　三、深入掌握春运动态，及时反馈春运信息。

　　我局要求涉旅企业在春运期间24小时专人值班，领导带班，保证通讯畅通，确保春运期间出现的各种问题能够及时有效地得到解决，根据上级要求，我局在重点时段监管上，注意和相关部门紧密协调配合，确保了春运期间的安全。

　　20xx年春运期间，我局在上级主管部门的指导下，积极与相关部门紧密配合，春运期间没有发生旅游道路安全事故，实现了“健康、安全、秩序、质量”四统一的目标。

收费站春运工作总结 篇14

　　为期40天的“春运”落下帷幕。润扬大桥瓜洲收费站以“两感提升”为宗旨，以“保安全、保畅通、强服务”为目标，内强根基，外塑形象，从四个方面精耕细作，全力打造畅、安、舒、美的通行环境，全面做好春运安全保畅和服务保障工作，持续提升“苏高速·茉莉花”营运品牌内涵。

　　共绘联勤联动“热力图”，盘活“动力源”

　　站区加强与交警、路政、消防、养排一路多方联勤联动，细化协作机制，共享信息资源，精准协同对接，统筹做好交通管控、事故快处、应急保畅各项工作。联动交警、排障实施交通事故快处，提升故障车、事故车处置效率；联动交警、路政实施入口拒超，劝返超载、超限车辆，引导管控车辆安全快速驶离；联动消防、养护对重点区域、重点路段加强隐患排查，及时消除隐患，提升通行效率。

　　攻坚扫雪除冰“硬核战”，啃下“硬骨头”

　　春节期间的一场大雪给安全保畅带来了巨大压力。站区将冬防预案和“春运”保畅相结合，科学排兵，梯队备勤，细化分工，24小时全天候“作战”；组织“党员先锋队”和“青年突击队”队员带头扫雪除冰，梯队间轮番作业，梯队内分组行动，从交通管控到车辆劝返，从抛洒融雪剂到扫雪除冰，全员有序协作，以通保通，以雪停路净高效保障车辆安全有序通行。

　　打好疫情防控“组合拳”，强化“内驱力”

　　站区严格落实上级疫情防控要求，每日定时查验全员“两码”，加强全员出行管理；落实人员、物品、环境“三同防”，阻断病毒传播链；规范消毒消杀、佩戴口罩手套等防护要求。针对春节后疫情防控的严峻形势，在查验“两码”的基础上增加“密接码”核查，全面排查中高风险区域旅居史人员。将查验登记、消杀防护、食材检查等工作细化分工，专人负责，明确责任，常态化、科学化、制度化落实疫情防控。

　　厚植两感提升“优渥地”，绽放“茉莉香”

　　站区以“春运”为载体，持续做好服务提优工作。“党员先锋队”带头开展“扫旧迎新”活动，提升窗口形象和环境卫生，悬挂灯笼、中国结、彩旗，营造浓厚的节日氛围；设立“阳光驿站”，为过往司乘提供路线咨询、应急服务、便民物资，宣传防疫知识和企业文化，以暖心、贴心、用心的服务，为司乘营造宾至如归的温馨感，持续释放“茉莉花”品牌效应，以茉莉芬芳润泽人心。

收费站春运工作总结 篇15

　　春节将至，为确保春节期间兰州东收费站安全畅通，兰州东收费所“七个到位”保障春节期间收费站安全畅通。

　　工作部署到位

　　节前专题部署假期安全保畅和疫情防控工作，研判分析春节期间车流量变化，按照“一节一策”“一路一策”“一站一策”的原则，完善收费站保畅预案，以应对可能出现的`车流高峰等突发情况。

　　收费服务到位

　　要求全所职工强化收费服务质量，不断提升整体文明服务品质，塑造业务素质过硬、文明服务优质的窗口形象；设置便民服务台，提供饮用水、应急物品、路况指引等延伸服务，用心服务每一位过往的司乘。

　　安全巡查到位

　　节前组织开展安全大检查，及时处置发现的安全隐患，确保各类设施设备始终处于安全运行状态；同时，要求假期值守人员加密日常巡查巡检频次，严格落实每班安全巡查“三必须”（每班必须巡查、巡查必须记录、发现问题必须处置），确保收费所（站）各类设施设备正常运行。

　　保通保畅到位

　　严格落实兰州东收费所保安全保畅通“八项”措施，科学渠化收费车道，在出、入口设置“七座及以下小型客车免费专用通道”，安排警卫人员靠前指挥疏导免费车辆和收费车辆、ETC车辆与非ETC车辆分道行驶，避免收费车道频繁出现车辆倒车、停滞的现象。

　　人员值守到位

　　严格执行所领导24小时值班制度，抽调精干力量组成保畅班组，充实高峰时段一线人力；合理调配人员值守，始终保持各岗位人员在岗期间的良好精神状态；成立“党团保畅先锋队”，让党（团）旗始终飘扬在服务群众出行第一线。

　　物资储备到位

　　节前细致盘点各类应急、防疫物资储备，确保各类物资处于安全、可使用的状态，并准确了解各类物资的使用情况，结合工作实际，做好物资储备量分析，足量储备各类应急、防疫物资，为兰州东收费所应急机制有效运转提供保障。

　　疫情防控到位

　　要求全所职工严格按要求做好个人防护措施，时刻保持高度警惕状态，持续关注疫情防控新态势，严格落实人员、物品、环境“三同防”和职工“体温三测”“四不上岗”“人员排查”等疫情防控措施，加大对收费票亭、办公区域、食堂等收费所（站）全区域的定时消毒频次和力度；做好中高风险区域来兰返兰司乘体温测量，行程码、健康码查验等工作，筑牢疫情防控安全防线。

收费站春运工作总结 篇16

　　历时40天的以“安全生产保畅通、文明服务争第一”为主题的20xx年春运安全生产劳动竞赛活动已经结束。在管理处党政的正确领导下，我站全体员工以“保安全、保畅通，保服务、保形象”为重点，精心组织，周密布置，认真落实春运各项措施，广泛深入优质文明服务，真正把“全面推行精细化管理，确保安全畅通树形象”的要求落到实处，实现了春运安全生产生产各项目标。现将活动情况总结如下：

　　一、加强组织领导，全员宣传发动，措施落实到位

　　春运安全生产工作是全年安全生产的重头戏，可以说是全年生产工作的开局之仗，要求我们必须确保万无一失的完成春运工作。为此在新年伊始我们就及早动手，首先我们完善了站安全管理组织机构网络图，明确了站安全领导小组成员及各班组兼职安全员，完成了风险抵押金的上交工作。在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作，为开展好春运工作打下了良好的基础。我们积极贯彻落实管理处春运动员会议精神，成立了春运安全生产领导小组，元月8日，制订下发了(20xx)第1号《关于做好春运安全生产工作开展“安全生产保畅通、文明服务争第一”竞赛活动的通知》，目的在于统一协调、有序组织全站春运安全生产工作。在结合管理处对开展春运工作总体要求的基础上，横山站根据自身实际提出了“十无”目标，元月9日召开春运动员大会，传达高管[20xx]第66号文《关于做好20xx年春运安全生产工作的通知》，布署站关于做好春运安全生产工作，开展“安全生产保畅通、文明服务争第一”竞赛活动的实施意见，从思想上、组织上对实施“春运”安全生产劳动竞赛活动进行全面发动。使全体员工认清形势，明确目标，了解各自的工作重点，形成全员参与、个个重视的良好氛围。要求各班组结合今年春运工作特点，修订完善班组安全生产预案、措施、台帐和各岗位当班必做。各岗位熟练掌握岗位安全职责，安全措施、应急预案，报警装置使用，灭火器操作和各种防范措施。以班组为单位，抓好班前教育，班中督促，班后讲评工作。

　　针对春运期间可能出现的恶劣天气情况，站部重点做好各种防范预案措施的落实工作，做好冬防安全生产，除冰扫雪工作的组织落实及冬防物资的准备工作。值机班对道口设备进行彻底检查、维护，从硬件方面保证了收费道口的征收和畅通。整个活动期间，共发生设备、系统故障7次，值机班自行解决5次。

　　加强春运活动的宣传发动和上情下达工作。 2月5日10：00，一辆满载棉花包的半挂车在南京方向下匝道时由于驾驶员操作不当，发生车辆侧翻，事故现场处理近4小时，值机员及时将这一信息结合去年发生的2起类似事件汇总上报后，得到公司领导的高度重视，迅速对该路段增加了减速设施。活动期间，全站共向处报送安全类信息7篇，悬挂安全横幅4条，出春运安全专题板报2期。

　　二、强调责任制落实，注重安全实效

　　为切实抓好春运安全生产，我站在进入春运前对站部《值班工作规范》进行了修订和完善，强调了值班干部值班“七必做”：值班干部在吃饭时间必须到收费现场顶岗;在晚间21：00之前必须到宿舍巡视一次，检查和制止影响夜班人员休息的情况发生;必须巡查全站一次，确保重点部位的安全;在夜间必须对当班情况做一次稽查，主要检查当班人员是否有离岗、睡岗、串岗现象及按章收费、文明服务、夜巡工作的执行情况;必须查看前一日1个小时的亭内录像;必须在值班期间通过就餐、参与文体活动等方式了解员工思想动态，对近期有思想波动，工作情绪不稳定等现象的员工进行一次谈话，及时沟通，引导和帮助员工正确处理。同时要求将以上内容如实反映到《值班记录》台帐中。我们通过进一步规范值班工作，明确了值班干部职责，发挥了值班干部发现问题、解决问题、处理特发情况的作用，有力保障了春运安全生产的各项措施落实到位，促进站部各项生产管理工作有序进行。

　　春运期间，我们还完善了百分考核细则，加大了考核力度，严肃工作纪律，明显提高了工作质量和服务水平。就1月份考核情况分析来看，入口差错较上个月相比下降了96.54%，(12月入口拍照输入“000”的有1594次，1月份是74次，且均能按要求即时上报;入口公务误刷卡12月份15次，1月份是3次)。出口差错(误判、更改等)较上个月比下降了12.5%。春运期间未发生有理投诉事件。全站严格控制病、事假，取消公休假，控制调班，职工们树立工作第一的思想，确保不迟到不早退，出满勤，有特殊情况严格请销假手续，杜绝了电话请假、短信息请假，一律履行书面请假手续。及时解决春运中遇到的各项新情况、新问题，减少差错率，确保无违纪违规问题发生及道口安全畅通。

　　要求全体员工认真学习贯彻《内控文件》，按章办事，认真执行好具体操作规程和要求。组织开展收费业务操作竞赛，文明礼貌，微笑服务竞赛。每班次由当班值机员和收费班长根据收费员实际情况从业务技能和文明服务两方面进行考核，并做好考核台帐，每周评选出一名班内的“优质文明服务之星”。春运期间共有24人次被评为周“优质文明服务之星”。竞赛小组进行抽查复核，并考虑纳入春运评先一并考核。

　　春运期间我们全力保障道口的安全畅通。2月5日宁沪方向匝道货车翻车，2月10日大雾封闭交通一次，2月11日两个匝道连续施工，我们都及时采取相关措施，组织好相关人员，做好应急预案的启动和准备，确保了道口的畅通和安全，确保不发生拥堵或免费放行情况。在春节期间，我们将“您好”改为“新年好”，坚持文明、优质微笑服务，及时为司乘人员排忧解难，切实履行“有问必答、有求必应、有难必帮”的承诺。春运期间，为司机指路960辆次，提供茶水750辆次，义务推车8辆次，赢得的社会的赞誉，树立了良好的窗口形象。

　　三、各阶段教育重点明确，职工保障安全和自我防范意识明显提高

　　春运初期，我们以贯彻落实处、站两级活动通知为内容，在每周职工安全教育的基础上突出春运安全的特点和重点，有针对性地抓好职工安全教育。春节前夕，我们主要围绕生产安全、规范操作、消防内保、交通安全、饮食卫生、遵纪守法六方面开展节前教育。节后，我们组织再发动、再教育，以“收心会”的形式迅速把大家的精力集中到春运安全工作上来。三阶段教育相互相承，有效地把握各阶段的重点，收到了明显效果。通过各阶段开展群众性安全教育，职工保障安全和自我防范意识明显提高。

　　四、加强内部安全管理工作，确保内部安全

　　站部在提出春运安全生产“十无”目标上，分工明确，分头落实责任到人，使全站员工各司其职，各负其职。安全就是效益，安全就是生命，站部认真实行安全生产在各项评比活动中的一票否决制。我们严格按照安全工作“教育、检查、整改”的六字要求，认真执行“每周一大查、每日一小查”的要求，组织全站范围内的安全、内保、消防大检查，对检查中发现的问题，能现场解决的立即整改，不能现场解决的落实责任到班组、到个人。整个春运期间，我们共组织安全检查5次，检查共发现安全隐患3处，主要是4只灭火器压力不够，为保证正常使用，及时进行了充灌。还有就是因新宿舍楼共增加了15只空调，但空调专用电缆线仍是原来的，空调使用数量的增加，加重了电缆线的负荷，给用电带来的隐患，我们及时上报上级职能部门，并暂时停用了宿舍空调。始终坚持设备三级维护制度的落实，使各类设备始终处于良好状态。

　　针对春运期间主线和广场抛客及广场街送客车辆停留现象严重，我们要求收费现场亭外人员加强对广场秩序的管理，及时指挥和疏导闲杂人员和车辆退离收费区域。春运期间广场劝离车辆610余辆次，劝离人员850余人次。我站始终坚持危险品车辆查验制度，对要求上路危险品车进行三证查验、问清出口站后填单并报值机室，另外我们一着不让的抓好不符上路条件车辆的劝退工作，一次朱晓峰同志在劝退一辆严重超长的车辆时，司机一开始拿出100元钱要塞给他，被他严词拒绝了。司机见朱晓峰不为动心，就拿出了500元，并对他说，他们一共有3辆车，每车都给会他500元。司机以为在这么多现金的诱惑前，朱晓峰同志一定会对他们睁一只眼闭一只眼放他们上路，没想到朱晓峰根本不为所动，坚决拒绝，并有礼有节的让其原路反还。一天晚上一辆超宽车想上高速公路，刘霄同志见了立即劝退。司机不死心，一直磨着刘霄请他帮帮忙，放他们上去，刘霄坚决劝退。最后司机打电话找来了老板，老板见了刘霄就说：“朋友帮个忙，让我的车上去，货主催的急我没办法了，这才要上高速能快点，等下你跟我去我的车那里，拿两条苏烟给你。”刘霄听完后笑着对老板说：“师傅快过年啦，为了你好，也为别人好，还是别上高速了。你这么宽的车上去自己有危险，对别人也是危险啊!”大约磨了半个小时老板见没办法，只能作罢，走时还说了谢谢。象朱晓峰、刘霄这样为保障高速公路主线安全通行而不受司机钱物诱惑，坚决劝退不符上路条件车辆的事还很多，整个春运期间共拒绝司机贿赂15余次，共计5400余元，春运期间共劝退54辆次，从管理上提升了高速公路行车安全性。针对我站紧邻农贸市场，外来人口多且杂，除中夜班人员加强对站区的巡查外，还要求值机室利用广场摄像机不定时多角度巡查，并作好台帐记录;坚持无关人员不得进入站区制度;坚持及时关锁大门制度;坚持当班通行款及时解缴电子钱柜，锁入金库制度，由班长负责保管金库钥匙，值机室坚持定时开关金库报警、红外线报警系统制度;人员通过道口坚持“一看二等三通过”制度;坚持道口亭外人员着反光背心制度;坚持中班员工回家后即联系值机室作好登记工作的制度，并要求员工无特殊情况尽量住站，减低夜间途中的风险。

　　春节期间，食堂为当班、值班人员提供两荤三素一汤的热饭热菜，保证了职工饮食的安全。班车坚持每天按固定路线正常行驶的规定，及时接送上下班人员，保证不漏接漏送一名员工。

　　通过一系列责任制的落实，建立了安全生产管理的长效机制，使职工时时刻刻绷紧员工安全生产之弦，使安全生产工作落到实处、细处，确保了安全目标的稳定实现。整个春运期间，我站出口免费放行绿色通道车辆2046辆次，免费金额204130元;查处不符合绿色通道车辆109辆次;增收金额20845元，通过制止绕S等行为逃费车25辆次，追缴逃漏通行费2485元，劝退不符上路条件的车54辆次，另外还协助交警、路政处理事故7次。

　　经过全站职工的辛勤努力，我们圆满的完成了20xx年度春运安全生产的各项工作。安全生产责任重于泰山，我们将保持高度负责的态度，保持高度警惕的状态，保持持续作战不怕疲劳的精神，扎扎实实地认真做好本年度每一项具体工作，确保宁沪路的安全、畅通，积极为过往的司乘人员提供优质文明的服务，向社会展示我们良好的窗口形象。

收费站春运工作总结 篇17

　　近期，永山收费所结合差异化收费政策实施效应和地方政府对国道312线长期管控及收费站、路段保畅新特点，坚持疫情防控和保通保畅两不误，及时应对车流量高峰，积极做好收费站、高速路网保畅通工作，全力做好所辖路段及收费站点保畅工作。

　　以策为谋，在“预”字上下功夫。结合全国一张网运行及差异化收费政策实施后的路段保畅新特点，及时修订完善“一站一案、一时一策”，落实重要收费站备勤、备岗制度；监控分中心精准预警，实时推送气象预警、路网运行、行车安全、交通事故、疫情防控等出行信息，确保所辖道路畅通。

　　以畅为先，在“快”字上下功夫。强化路网运行监测，加强收费站口、施工路段、易拥堵路段的车

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