威朗为什么用瓦特连杆

　　1、瓦特连杆是在后悬架上左右各增加一根推杆，两根推杆通过杠杆机构连接，相互作用，彼此限制活动范围。能减小两侧悬架压缩和伸张幅度，保证车身和车轴之间垂直运动关系。悬挂两边受力更加均匀，车辆侧倾就会有明显减少，特别是在转弯等极限情况下能够极大提升车身稳定性。

　　2、瓦特连杆最初是由英国发明家詹姆斯-瓦特所发明，但最早将扭力梁悬挂和瓦特连杆结合起来的是欧宝汽车还申请注册了专利。

威朗为什么用瓦特连杆相关文章：

★ 老子中为什么用玄德形容道

★ 电路板为什么用直流电

★ 分期乐乐花卡为什么用不了

★ 为什么用散粉浮粉

★ 兰蔻粉水为什么用了脸上辣辣的

★ 为什么用酒精清洗制动主缸

★ 魅族3s为什么用网络联不上网

★ 为什么用了散粉还用定妆喷雾

★ 黄酒坛子为什么用水泥封口

★ 为什么用热水一瘪乒乓球