武汉长江大桥的修建有什么特点
更新时间：
桥身强度高、欣赏性强、容纳性高、功能性强。
武汉长江大桥西北始于汉阳龟山南坡，东南止于武昌蛇山入江的山头。江底为两山余脉，正桥的7个桥墩都立在坚固岩石上。利用两岸山势，桥下净空高，可满足通航需要。
大桥为公路铁路两用桥，上层为公路，双向四车道，两侧有人行道；下层为复线铁路。桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔。正桥8墩9孔，每孔桥跨128米。桥墩基础施工采用“管柱钻孔法”。桥面上下两层。下层设铁路双轨，南北列车可同时对开。两侧有2、25米宽小道，专供大桥养护人员行走。上层
武汉长江大桥的修建有什么特点相关文章：
武汉长江大桥的修建有什么特点
桥身强度高、欣赏性强、容纳性高、功能性强。武汉长江大桥西北始于汉阳龟山南坡，东南止于武昌蛇山入江的山头。江底为两山余脉，正桥的7个桥墩都立在坚固岩石上。利用两岸...
推荐度： 
点击下载文档文档为doc格式
