常州长江大桥规划
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1、2019年1月9日，常泰过江通道正式开工建设。据常州发改委消息，这将是长江干流第一座集高速公路、普通公路、铁路“三位一体”的跨江大桥。
2、常泰过江通道泰州段接宁通高速，常州段接江宜高速，全长近37.4公里，其中过江公铁合建的跨江大桥长约5.3公里。项目预计投资144.56亿元，工期5年。
3、常泰过江通道最为独特之处在于其公铁合建段采用了“高速公路＋城际铁路＋普通公路”的方式，跨江采用桥梁方案。公铁两用跨江大桥，采用双层模式，上层为6车道高速公路，下层为铁路与普通公路相结合。常泰过江通道建成通车后，常州到泰兴可节约半小时，盐城、南通、泰州和常州、南京、镇江等地来往也会有新的过江方式选择。
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