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施工方案[通用]

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施工方案[通用](通用32篇)

施工方案[通用] 篇1

  施工顺序:测量放线→沟槽开挖→箱涵底板→侧墙砌筑→盖板砼浇筑→检查井砌筑→箱涵回填

  钢筋砼基础

  (1)施工方法:钢筋采用配套的专业机具集中在加工场制作,就位绑扎骨架;底板中d≥22mm钢筋采用机械连接,d20xxkg/m3;外加剂视情况采用密实剂、防水剂、减水剂、加气剂、膨胀剂等,掺量经试验确定;严格按施工配比称量配料;砼搅拌时,先将砂、石、水泥搅拌0.5~1.0min,再加水搅拌1.5~2.5min,最后加入用水稀释均匀的外加剂搅拌1.5~2.5min;浇筑前,模板内的积水、木屑及其它杂物要清理干净,并用水湿润;墙体施工缝处在立模前要凿毛处理,露出石子,清除浮灰浆、松软层,浇砼前湿润,并铺与砼同配比的去掉石子的砂浆2.5 cm厚;构造柱浇筑砼落高超过2.0m时使用串筒、溜槽或模板开窗;盖板砼初凝后用铁抹子压光,以增加表面致密性;在预埋件或钢筋密集处不易使砼捣实时,采用细石砼并用片式振动棒头加强捣实;砼浇筑后,浇水湿润养护不得少于14d。按规定制作防水砼检查试件与控制试件。

施工方案[通用] 篇2

  一、施工

  1、施工段落划分:由于该河道沿线距离较长,根据清淤数量和工期要求,可以分3~4段进行疏掏。因景区内大型机械的通行受限制,所以全部的清淤工作须由人工完成。部分清理出的淤泥可以作为植物的肥料和溪流的护坡使用,其余的淤泥全部外运。

  2、施工措施:

  ①排水:

  在溪流淤泥外边一侧挖一条纵向排水上海疏通公司沟使水归槽。用土方堆在槽边形成土埂,使少量的河水通过水槽排水。在清淤时分别自上而下或自下向上依次清理。

  ②清淤:

  本次溪流清淤地段地处九溪风景区。因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。该溪流沿线没有大的交通道路,且一些路段道路也需整修,因此清淤工作必须尽快进行。因此,需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。疏掏溪流时,由人工将河道淤泥挖运上岸,再用汽车配合清运疏掏土方。在清运淤泥时,就立即派人将道路上撒落的土方清扫干净,将保持景区环境的清洁。

  二、清扫保洁

  根据关于防治扬尘的有关规定,为了保证在此次溪流清淤工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响,在清淤过程中应作好清扫保洁工作,对人为垃圾等废弃物要彻底消除,并由专人负责。各施工段分别配备数名民工,负责保护溪流已形成的设施,同时在淤泥上运的地点铺设草垫,对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行,以保证景区环境的清洁。

  三、安全措施

  在主要交通出口设置护栏和警示标志,派专人值班,组织路口交通。在施工段作好照明和安全红灯,并对有关驾驶人员进行安全教育,遵守交通安全法规,严禁酒后驾车。

施工方案[通用] 篇3

  摘要:铁路运输是一个国家最为重要的交通运输手段之一,铁路对一个国家来说尤其的重要。到目前为止,我国的经济已经达到了世界第二的水平,而铁路在其中发挥了不可估量的作用。铁路建设的重要性从铁路高高在上的地位便可看出,本研究主要对我国铁路建设的方案提一些建议,希望能帮助我国的铁路建设事业,更希望为祖国的繁荣昌盛做一份小小的贡献。

  关键词:铁路;施工方案;研究

  1对铁路轨道施工技术的思考

  1.1铁路轨道施工的重要性

  铁路运输是一种先进的交通运输方式,但是它的本质还是一成不变的,铁路的最根本的东西就是铁轨。铁轨也是大多数人最铁路最基本的认识。铁轨的好坏直接影响着列车运行的好坏。在铁路运输过程中,火车的轮子直接与轨道相摩擦,在这个过程中,如果铁轨出现了断裂变形的话,对超高速运行的列车会产生致命的伤害,可不是小小交通事故那么简单的问题。倘若在铁轨的质量不过关,将会在摩擦过程中产生很多小的铁屑,这些铁屑会减小轨道和轮之间的摩擦,给刹车带来巨大隐患。因此,在铁路施工之中,铁轨的施工显得尤为的重要,容不得一丁点马虎。

  1.2铁路正线铺设道床的施工工艺

  在施工前有必要采取以下措施做好准备工作。校对好路基断面的数据是否符合标准,是否一致。然后检查高度是否和计划的一样,是否符合国家有关规定。再测量后钉射线路重桩之间的距离,普通曲线20m,缓和曲线10m,直线25m。然后钉设曲线5个控制桩,依照以上测量的数据为依据制定施工的图纸。接下来就到了关键的底渣选择的环节了,选择底渣时,要严格遵循国家规定选择产量和质量都值得信赖的工厂。特别要注意道渣的清洁度,颗粒形状,材质力学性,级别,级配这几项参数,这都直接关乎着道渣的质量。如果直接看这些参数还是不敢确定是否是合适之选的话,可以当场选择实体原料进行实验,以便于更加直观地了解道渣的实际性能。接下来就是铺设道渣了,先由线桩来确定底渣的宽度,再把厚度和控制柱设定好。由于正线线路的标准是双层道床,粗砂是底渣的最好的选择。粗砂在施工前就先运到施工现场。注意不要产生过多的施工垃圾妨碍后期工程的进行。在摊铺的时候,要做到让路面平坦。道床提升高度的标准为大于或等于0.5m。接下来开始铺设轨排,轨排的铺设至关重要,关系到铁路建设施工的成败。在铺轨排的过程中务必要把枕木铺齐,枕木之间间隔一定,枕木与轨道两旁程现90度夹角,枕木的高低一致,插入底渣的深度一致。将枕木的位置找定后,接下来就应该牢牢地固定了,要把每颗螺丝拧紧,把所有扣件都扣住后还要仔细检查一遍。紧接着开始上渣整道工作,采用型号为k的卡车运输渣,运到目的地后卸下所有的渣料,人工将所有的渣料均匀水平地铺好,把每一个盒腔都填满,注意绝对不可留下任何的空余空间,以免给日后留下祸患。起道的时候,先把一股轨面起到相对于水平桩的高度记下。需要指出的是,水平桩在最开始的时候设置,直线间隔50m,曲线间隔20m。非直线的道轨先起内股,在此基础之上在调整另一条内股,在调整道轨的时候,以上下左右皆对整齐为原则。把轨道抬起之后,在保障了已经校准完毕之后,迅速向轨枕的下方的剩余空间内串渣,要保证里面的空间全部被填满,切记不能有吊板和悬空的情况发生,这之后为了让后期不再耽误施工时间应该在所有的枕床之间留下宽度合适的凹坑。接下来开始拔道工作。在中心桩已经充分到位的情况下直接目视后把中心桩拔掉。曲线和直线的位置选择不应该相同,这时的误差在所难免,只要把国家规定的标准和弦线检测出的数据加以对比便可得出施工是否合适的结论了。这一系列的工作都做好之后还应让道渣之间的缝隙减小,应该充分捣实,这才能让铁道的稳固性得到保障。这项工作的标准是,捣实后和捣实前二者的高度差为3cm。铁路路基的施工到这就算是完成了,但这只是施工工作完成,还要用一段时间来检测在施工完成后轨道是否发生了变化。这项工作麻烦而辛苦,充满了复杂性,出不得任何纰漏,因此,要派专门的监护人员保护还未使用的铁道,防止其遭受破坏。此外,还应派专门的检测人员去检测新铁路的性能,防止因施工不当产生的变形等情况不被及时发觉。

  2对铁路高站台施工技术的探究

  2.1铁路低站台改高站台的必要性

  我国铁路正在飞速地发展,这是不争的事实。而在我国经济飞速发展的大潮下,快节奏的生活是人民的常态。在这种生活方式下,方便快捷成为了人们对交通运输的最大期待,但是在我国许多的火车站,低站台的数量依然大于高站台的数量。很多的旅客还在乘坐k字开头的列车。这种列车最大的特点就是较于动车和高铁的速度慢很多。k字开头的普通快客列车停在低站台,而高铁和动车则停在高站台。在我国的很多的火车站,虽然都设有高站台,但是数量不足是一大缺陷,这也是我们经常看见高铁动车的车票被抢售一空而普通快客却还剩许多车票的重要原因。高铁动车是两种新型的高速列车,高铁的速度比动车更加快,这两种列车不仅大大缩小了乘客乘车的时间,还大大的提高了乘车的舒适度。不论在国外还是国内,低站台换成高站台都是大势所趋。在许多的火车站,低站台的许多的服务设施和设备都和新型的交通运输列车和新的理念相冲突,它们已经不再适合我国的国情,为了迎合大多数人的需求,也为了促进我国经济快速有效地发展,大量改造低站台,让高铁动车成为运输的主力军迫在眉睫。

  2.2铁路低站台改为高站台方案汇总

  第一种方案是把原先旧的站台全都拆除,相当于拆房建新屋,成本虽然较高,却难以出现问题。再者保留原低站台,于其上运用z结构把站台加高,这样就会有一部分站台处于悬空状态。这种站台改造方式无疑最简单,但只能针对小部分站台采用。另外一种方式也是从原来的基础上加高,从原站台中部改造,形成共用站台。最后一种方案原站台可以采取拆或者不拆,采用n型板柱结构重做高站台。这种做法只适合于原来建站台时采用的是高标准的现有低站台,因其建法简单造价低廉也被多次采用。

  3结束语

  铁路是我国的命脉,在我国这样一个人口大国,铁路这种一次性大量运输的运输方式正适合于我们。于轨道施工时,要遵循固定的方案,采用优质的原料按部就班地进行。于站台改造时,可采用拆掉或者不拆原站台的多种方式,应综合考虑情况择优而取。本研究主要针对铁路施工的轨道施工根据实践经验和个人见解提出了一些意见并对低站台改造成高站台提出了一些自己的研究,希望能有益于我国铁路建设,更期待着能够享受一个更加高速快捷的铁路旅行。

  作者:李素萍 单位:中铁上海局市政公司蒙华铁路蒙华铁路16标一工区

  参考文献:

  [1]安杰.高速铁路轨道工程施工项目质量管理研究[D].成都:西南交通大学,20xx.

  [2]曹德志,孙柏辉.《铁路轨道工程施工安全技术规程》修订技术要点[J].铁道标准设计,20xx,(S1):17-21.

施工方案[通用] 篇4

  防腐木栈道,作为一种新型的人造木材,具有防水、防腐、耐用等特点,被越来越多的人使用。而要想建造一条高质量、安全可靠的防腐木栈道,则需要慎重制定施工方案,以下是一个比较完整的防腐木栈道施工方案。

  一、设计和规划

  在施工前需要对场地进行详细勘测,确定防腐木栈道所处位置、长度、宽度,以及周边环境的影响因素等。同时,还需要根据使用需要,设计出合适的起始和结束位置,以及路径的拐角、上下坡度等。在设计过程中,需要充分考虑防腐木材的性质,尽可能减少材料的浪费和环境破坏。

  二、准备工作

  在施工前,需要准备好防腐木材、固定材料、钉子、螺丝、电动工具、测量工具等,确保施工现场所需材料充足。同时,还要做好安全措施,培训工人如何使用电动工具和其他设备,严格遵守安全操作规程。

  三、施工步骤

  1、清理施工现场:先清理好场地,把草地、灌木和其他障碍物清除干净,确保施工现场干净整洁。

  2、确定位置和布局:按照设计图纸,确定位置和布局,标记出各个固定点、桥墩等。

  3、固定基础:安装栈道的基础非常重要,要根据需要挖掘足够大小的基础,混合水泥制造坚固的基础。在固定点和桥墩处设置木质基础以确保稳定性。

  4、制作栈道:自定尺寸或定制的防腐木材应按照设计要求进行裁剪和加工,制作出需要的栈道板。在制作过程中,需要注意钉子和螺丝的分布,确保其垂直于木板。

  5、连接栈道板:使用钉子或螺丝将木板连接起来,然后再将整个栈道连接到桥墩和固定点,这样就能够保持整个栈道的稳定性。

  6、做好适当处理:为了尽量延长栈道的'使用寿命,需要对表面进行适当的处理,比如涂上防水剂或其他防潮防腐的处理性涂料。

  四、维护与保养

  完成施工后,需要对栈道进行维护和保养,以保证其长期使用。应定期检查栈道的稳定性和木质材料的状况,及时更换或维修损坏的部分。同时,还应定期对栈道进行清洁,清除树枝、落叶等杂物,如果需要还要涂刷养护油,以确保栈道的防潮、防破裂的性能。

  综上所述,防腐木栈道的施工是一个复杂的系统工程,需要设计、规划、准备、施工和保养等环节,每一个步骤都需要仔细斟酌。只有全面考虑,细致实施,才能建造出最具有稳定性和品质保证的防腐木栈道。

施工方案[通用] 篇5

  一、工作目标

  通过开展专项治理,严肃查处环境污染违法违规行为,有效解决房屋市政工程施工扬尘突出问题,提高建筑施工标准化水平;建立施工扬尘治理长效机制,提高城市管理能力和水平,有效遏制建筑施工扬尘对城市空气质量的影响。

  二、组织保障

  为切实加强建筑施工扬尘专项治理工作的领导,市城乡建委成立建筑施工扬尘专项治理领导小组。由委分管领导任领导小组组长,委建管处、市安全总站有关负责人任领导小组副组长,各区县城乡建委分管负责人为领导小组成员。领导小组办公室设在市安全总站,具体负责建筑施工扬尘专项治理工作。

  三、时间安排

  (一)部署阶段(4月20日前)。市安全总站、各区县城乡建委和有关单位根据工作实际,对本地区施工扬尘治理工作进行安排部署,制定工作方案,对辖区房屋市政工程进行摸排,建立项目清单(见附件2)、台帐(见附件3),确保全覆盖、无遗漏。

  (二)实施阶段(4月21日至11月30日)。要认真按照本方案要求,结合市级安全文明工地、扬尘示范工地创建工作,全面开展施工扬尘治理,建立健全信息报送制度,并于每月底前向市城乡建委报送工作进展情况(见附件1)。

  (三)总结阶段(12月1日至12月31日)。要对本地区建筑施工扬尘专项治理工作开展情况进行总结分析,认真总结施工扬尘治理的经验、成效,研究提出有效控制扬尘的措施和建议,并及时按照要求报送市城乡建委。

  四、主要措施

  市安全总站、各区县城乡建委和有关单位要按照“预防为主,综合治理”原则,根据职责分工,结合工作实际,采取切实有效措施,完善监督管理机制,做好施工扬尘治理工作。

  (一)监督工程建设各方主体责任落实情况

  1.建设单位的主要责任。建设单位对施工扬尘治理负总责,将施工扬尘治理费用列入工程造价,在工程承包合同中明确相关内容,并及时足额支付。

  2.施工单位的主要责任。施工单位应建立施工扬尘治理责任制,编制扬尘控制专项方案,并严格实施。施工单位应在施工现场公示扬尘治理措施、责任人、主管部门等信息,并及时向当地主管部门报送施工扬尘治理措施落实情况。

  3.渣土运输单位的主要责任。渣土运输单位应当建立工程渣土(建筑垃圾)运输扬尘污染防治管理制度和相关措施,使用合规车辆,加强对车辆、人员管理。

  (二)监督施工现场扬尘治理措施落实情况

  按照《重庆市主城区尘污染防治办法》(市政府令第272号)、《重庆市房屋建筑和市政基础设施工程施工扬尘和噪声污染防治工作实施意见》(渝建发〔20xx〕64号)及施工扬尘治理有关标准、规范和文件为依据,全面落实“全封闭施工、场地坪硬化、车辆冲洗、预拌混凝土使用、烟尘排放控制、易扬尘物质处置、高空垃圾处理、渣土密闭运输、施工湿法作业、视频监控”等扬尘污染防治十项强制性规定,并重点强化以下工作:

  1.市政府发布空气污染预警信息后,各有关单位、在建工程项目要迅速反应,立即采取应对措施,加强控尘降尘工作力度。

  2.在空气污染预警期间劝告施工会导致扬尘污染的在建工程主动停工;对工艺上的连续性或者其他特殊原因暂不能停工的重点工程,要严格落实施工扬尘污染防治“十项”强制性措施。

  3.施工现场土方集中堆放,裸露的场地和集中堆放的土方,露天堆放河沙、石粉、水泥、灰浆、灰膏等易扬撒的物料必须使用绿色防尘网进行不留死角的全覆盖。

  4.施工场内道路、砂浆搅拌场所以及土方开挖、爆破、拆除、切割等易产生扬尘的作业或工序必须采取洒水降尘措施或设置喷淋设施。

  5.建筑工地的建筑垃圾运输车辆离场前必须按照要求进行冲洗作业,特别是车身、挡泥板、底盘等部位,不得带泥驶离工地。

  6.新开工项目场内车行道路、高层建筑水平防护棚设置喷淋装置;砂浆搅拌场等固定作业场所设置安全美观的隔尘房;土方开挖和基坑工程必须配备雾炮降尘设备。

  五、工作要求

  (一)高度重视、周密部署。市安全总站、各区县城乡建委和有关单位要站在推进生态文明建设的高度,充分认识施工扬尘治理的重要性和迫切性,统筹部署,将工作落到实处。

  (二)广泛宣传,增强意识。要在建筑行业广泛开展施工扬尘控制宣传教育活动,特别是对建设、施工、监理单位的有关人员进行教育培训,使工程建设各方充分认识施工扬尘污染防治工作的重要性,切实增加自律意识,主动做好防尘降尘工作。

  (三)加强监管、严格执法。要综合运用日常巡查、随机抽查和远程监控等手段,加强监管,严格执法。必要时可依据《大气污染防治法》自责令改正之日的次日起,按照原处罚数额按日连续处罚,对产生扬尘污染的工地,在进行经济处罚的同时,还要结合企业安全生产许可、诚信评价、评优评先等进行严肃处理。

  (四)健全长效机制。要逐步建立执法联动机制,保证扬尘控制监管工作的常态化,将建筑施工扬尘治理作为日常工作,常抓不懈,进一步巩固治理取得的成果。

  (五)加强信息报送。各区县城乡建委、有关单位要做好信息报送工作,每月25日前将《建筑工地施工扬尘专项治理工作进展情况统计表》(附件1)报送市城乡建委扬尘专项治理领导小组办公室。

施工方案[通用] 篇6

  第一章

  编制依据及编制说明

  第一节

  工程建设标准和要求

  一、工程建设技术标准和规范:

  中华人民共和国《工程建设标准强制性条文一房屋建筑部分》

  20xx年版《民用建筑设计通则》

  JGJ37-87《办公建筑设计规范》

  JGJ67-89《建筑采光设计标准》

  GB/T50033-20xx《民用建筑工程室内环境污染控制规范》

  GB50325-20xx《室内装修材料有害物质限量

  10个国家强制性标准》

  《智能建筑设计标准》(GB/T50314-20xx)

  《ISO14001(GB/T24001-1996)环境管理体系》

  《ISO9001质量管理标准》

  《国家建筑标准设计—内装修》

  (J502-1~30)《民用建筑工程建筑施工图设计深度图样》

  (04J801)

  《建筑内部装修设计防火规范》

  (GB50222-95)

  20xx年修订版

  《建筑设计防火规范》

  GBJ16-20xx《建筑装饰装修工程质量验收规范》

  GB50210-20xx《建设工程施工现场管理规定》

  当地建设行政主管部门关于建筑或市政工程安全文明施工现场管理的规定等。

  以上规范、标准如有变化,以最新发布的为准。

  第二节

  编制说明

  1.本投标施工组织设计严格按照工程招标范围和招标文件对施工组织设计的要求进行编制。

  2.根据本工程设计特点、功能要求,本着对业主资金的合理利用,以及对工程质量终身负责,我们的编制原则是“科学、合理、优质、高效”。

  3.本投标施工组织设计的编制,受到了我公司的高度重视和大力支持,公司将参加过类似工程施工和有丰富的施工管理经验的人员召集在一起,对方案进行集中编制,采用“集思广议、博采众长”的编制思路,力求本方案重点突出,针对性、可操作性强。

  第三节

  编制原则

  1、认真贯彻国家对装饰工程施工的各项方针和政策,严格执行装饰工程建设程序。

  2、严格遵守投标承诺的'工期目标。

  3、遵循建筑施工工艺及其技术规范,合理安排的施工程序和施工顺序。

  4、采用流水施工方法、工程网络计划技术和其它现代管理方法,组织有节奏、均衡和连续地施工。

  5、科学地安排雨季施工项目,保证施工的均衡性和连续性。

  6、贯彻多层次技术结构的技术政策,因时、因地制宜地促进技术进步和建筑工业化的发展。

  7、从实际出发,作好人力、物力的综合平衡,组织均衡施工。

  8、尽量利用当地资源,合理安排运输、装卸与储存作业,减少物资运输量,避免二次搬运;精心进行场地规划布置,节约施工用地,做到文明施工。

  9、采用先进施工技术,科学地确定施工方案;严格控制工程质量,确保施工安全;努力缩短工期,提高劳动生产率。

  10、实施目标管理;使目标分解得当,决策科学,实施有法。

  11、合理组织、平行、交叉、流水作业,力求均衡生产。

  12、优化资源配置,实行动态管理。

  13、精打细算,降低工程成本。

  14、节约用水,用电,节约用地,保证不影响建设单位的正常银行业务活动。

  15、协调各方关系,尊重地民风民俗,搞好文明施工。

  第二章

  工程概况及特点

  第一节

  工程概况

  1、工程名称:长春医学高等专科学校生命科学馆装修工程

  2、招标人:长春医学高等专科学校

  3、招标代理机构:吉林省天成工程建设项目招标代理有限责任公司

  4、工程地点:长春市吉林大路

  6177号长春医学高等专科学校图书馆一楼

  5、质量标准:符合国家现行相关工程施工质量验收规范的合格工程

  6、计划工期:计划开工日期

  20xx年6月1日,计划竣工日期

施工方案[通用] 篇7

  一、工程概况

  二、施工准备

  1、组织所有的混凝土施工人员和操作工进行书面的技术质量安全等交底。

  2、拟选择质量稳定、服务信誉好的大型商品砼搅拌站,由总包单位与各商品混凝土搅拌站协调;统一提供配合比,对各个搅拌站使用的水泥、砂、石、混凝土外加剂等各种原材料实行指定的品牌及产地,统一配制。

  3、现场设置好两台地泵,1台备用,水平及竖向泵送管安装到位,泵送管支架要有足够的强度和刚度。

  4、钢筋经监理单位隐蔽验收、并签署混凝土浇筑令后开始浇筑。

  5、在混凝土浇筑前应清理场内闲杂车辆及人员,在进出场口设置交通协调人员,负责协调罐车的进、出场以及罐车与社会车辆关系。浇筑场内设置交通指挥人员,负责指挥进场罐车的走向,错车、停车。浇筑场内设置调度人员,负责调度进场的罐车停靠等。

  8、覆盖混凝土所需的塑料膜及草带等所需材料应提前进场,并保证足够的数量。

  三、施工方法

  1、底板浇筑方法采用斜面分层法,每层厚度不超过400mm。浇筑时,薄层浇筑,循序推进,一次到顶。

  2、在保证混凝土不出现冷缝的前提下,利用软管左右移动,作扇形状散布混凝土,尽量使入模混凝土散布面积大以增加散热与热量交换。

  3、浇筑时,保证泵管出口设置4——5个振捣棒。使混凝土自然缓慢流动,然后全面振捣。振捣棒插入混凝土的深度以进入下一层混凝土50mm为宜,做到快插慢拔,振捣密实。

  4、混凝土在泵送前,必须先用水泥砂浆润滑管道,以防止随后泵送的混凝土在管道内阻塞。

  5、水处理:由于大体积混凝土浇筑时泌水较多,要派专人用污水泵随时将积水抽出。

  6、表面处理:混凝土表面处理在浇筑后约2—3小时左右进行,初步按标高用刮尺刮平,在初凝前用铁筒碾压数遍,用木模抹压,待混凝土收水后,再二次用木抹搓平,以闭合收水裂缝,然后洒水,用覆盖塑料薄膜和草带养护。

  四、混凝土的养护

  1、混凝土测温

  (1)测温意义

  本工程大体积混凝土施工,其面积大、最厚处度厚达1.4m、强度等级为C30,内部水泥水化热高且又不容易散失,导致混凝土内部与外部温差变大温度应力也相应变大,如不加以控制必然造成混凝土的`开裂。因此,通过测温工作了解到大混凝土内部温度,并根据测温结果指导混凝土外部的保温、保湿等工作以减小混凝土内外温差,对保证混凝土的后期质量和控制混凝土的裂缝有重要的意义。

  (2)测温管理制度

  必须设置专职测温工及技术管理人员,测温工应将当日测温表项目填写完整并签名后,及时交给技术管理人员,一方面使管理层随时掌握第一手资料,另一方面各管理层应及时对有代表性的孔位(不得少于三孔)掌握测温记录值,绘制该孔位的中部温度和上部温度变化曲线。以便准确推算温度变化趋势和检查测温记录的真实性,以及确认是否增加覆盖或采取其它措施。

  在混凝土浇筑时随时用测温探杆测出混凝土的入模温度。在混凝土入模1MP时后,开始对预埋的测温探头进行测试读数。测温要求如下:

  1——2天每2小时测温一次

  3——7天每4小时测温一次

  测试结果按不同浇筑区填写,每天早上9:00和下午5:00将测试结果交技术人员签阅。

  采用2层薄膜,中层麻袋控制内外温差,防止温差过大造成混凝土开裂。

  底板混凝土浇筑完后及时进行浇水盖塑料薄膜或草袋养护。混凝土的内外温差不得超过25℃,温度陡降不得超过10℃。养护时间不得少于14天。

  (3)测温点的布置

  为保证测温点的代表性和可比性,本工程中底板混凝土测温孔,平面按150m2/孔的原则布置,转角、截面变化较大处需布置测温点。

  (4)测温注意事项

  在浇筑混凝土前应检查支撑钢筋的红色油漆线标高是否正确,并将钢筋顶部测温线插头用塑料包严,防止插头被污染。

  使用探头测温时,应将探头插入被测物约一分钟左右后读数,每次使用完毕应将头擦试干净。

  五、大体积混凝土热功计算

  本工程底板采用砼的强度等级为C30。从本工程工期来看,底板大体积砼施工日期大约在20xx年7月,天气平均温度约29℃,砼出罐温度及入模温度预计大于20℃。

  砼内部绝热温升:根据底板C30P6抗渗砼配合比设计经验,每立方米砼水泥用量约为370Kg(取我司泵送砼配合比用量,42.5级水泥),砼比热C=0.97(J/KgK),砼密实度2400Kg/m3,525#水泥每千克水化热Q=461KJ/Kg,根据资料表明,砼最大绝热温升一般在浇筑后三天左右达到峰值。

  WQ

  Tτ=──(1-e-mt)取t=3查表得:1-e-mt=0.688

  cP

  Tτ=370×461×0.688/(0.97×2400)=50.41℃

  砼浇筑三天后内部最高温度:

  Tmax=T r+Tτ ζ

  Tr=20℃ Tτ=50.41℃

  底板厚度按1500计算

  查表得ζ=0.425

  Tmax=20+50.41×0.425=41.42℃

  砼表面温度:

  浇筑后用一层塑料薄膜、一层草帘,4cm厚度

  4

  T表=T气+── h′(H-h′)△T(t)

  H2

  λ

  h′=K─

  β

  1 1

  β=───────=───────=8.70

  δ1 1 0.01

  ∑──+── ──+0.0435

  λ1 βq 0.14

  h′=0.666×2.33÷8.70=0.178m

  砼计算厚度:H=2.2+0.178×2=2.556m

  △T(t)=Tmax-T气=41.42-20=21.42℃

  4

  T表=20+───×0.178×(2.556-0.178)×41.42=28.17℃

  2.5562

  计算值判断:

  为防止大体积砼承台板产生温差裂缝,应尽量降低砼内部绝热温升与砼表面的温差。根据《砼结构工程施工及验收规范》(GB50204—92)规定:大体积砼水化热引起的砼内、外部最大温差不宜超过25℃。

  根据以上计算,本工程承台大体积砼在浇筑三天以后内部最高温度可达41.42℃,覆盖一层塑料薄膜和一层草袋,其表面温度可达到28.17℃;

  大体积砼内外温差为:41.42-28.17=23.34<25℃

  砼表面温度与大气温度之差为:28.27-20=8.17<25℃

  大体积砼温差均小于25℃,满足承台大体积砼的抗温度裂缝要求

  六、混凝土强度试验

  1、混凝土试块留置原则

  因底板施工为大体积混凝土,且24小时连续浇筑,混凝土强度试块留置原则按每200m3取一组,均以28天标养试块强度为依据。

  2、大体积混凝土技术质量控制措施

  (1)配合比设计

  选用425#抗硫硅酸盐水泥,用量控制在330—350kg/m3以内。

  粗骨料选用碎石,最大颗粒不大于30mm,含泥量控制在1%以内。细骨料选用中粗砂,细度模数大于2.4,含泥量在2%以内。

  (2)添加剂

  考虑掺加优质磨细粉煤灰等活性掺合料,减少水泥用量,降低水化热引起的温升。

  使用高效缓凝剂,延长初凝时间,延缓水泥水化,降低放热峰值,避免在混凝土浇筑早期出现过高温度。采用加纤维砼,减少混凝土早期塑性收缩。

  (3)混凝土坍落度控制在18cm,误差在±2cm以内。

  七、大体积砼产生裂缝的原因及防止措施:

  大体积砼浇筑完毕,只是大体积砼施工的初步成功,如何防止浇筑后的砼在养护期间发生裂缝,尤其是深层裂缝,是大体积砼施工一个极为关键的问题。

  1、板裂缝有两种:

  一种是在板上表面出现,分布不规则,成龟裂形式;还有在板钢筋上方,沿钢筋方向裂缝;形成原因:

  ①、塑性及干缩引起裂缝;配合比不当,到现场的砼坍落度达20Cm,砼坍落度大加快失水;由于砼坍落度大,砼在振捣时表面积聚大量浮浆,施工人员未清除,致使砼成型后表面强度不够;楼板较厚,振捣不实造成沉降裂缝;一次浇筑面积较大;浇筑速度较快,收面过早;局部保护层过薄;养护不到位。

  ②、一种裂缝为贯通裂缝,形成原因是:砼在未达到预定强度前过早受载,且施工荷载较大;保温不好,造成砼收缩和温度裂缝。

  2、控制措施:

  ⑴、严禁出现板贯通缝,在砼强度未达到1.2Mpa时不准上人施工。严禁在板上大量集中堆载,规定堆不超过2KN/M2。

  ⑵、调整砼配合比,砂率控制在41%,泵送坍落度控制在160~180MM。

  ⑶、板采用平板振捣器振捣密实,无气泡为止(梁采用振捣棒),若出现局部过振须将表面浮浆刮去。

  ⑷、合理选择配合比,降低水化热温度,施工中缺乏低热水泥使用较高强度等级普通水泥,水化温度高。为此使用大粒径粗骨料严格控制砂,石级配和含泥量,在混凝土中掺加粉煤灰等,优选混凝土配合比,以减少水泥用量,降低水化热温升。

  ⑸、严格控制板钢筋不超高,在浇筑砼时为保证板厚,除拉线控制外,采用同板厚尺寸的“十”字撑点插点控制。砼的浇筑时间,风大的天气不浇筑,气温高的时段不浇筑。

  ⑹、采用蓄热法养护,在砼表面覆盖一层塑料薄膜,具体按计算及测温结果随时调整。在砼浇筑后的1~3天,由于水泥水化热作用,砼是处在升温阶段。因此如施工期间气温较高,则可适当推迟覆盖时间。因为过早的保温不利于热量的散发,只会提高砼内部的最高温度,增加地基对基础的约束力,对防止深层裂缝不利。所以如在气温较高的季节施工,在开始可仅采用适当覆盖遮阳,浇水润湿,以免发生龟裂。如砼浇筑时气温较低,则必须及时覆盖养护。

  ⑺、根据砼测温信息以及天气气温变化情况调整养护条件。气温较高时,在白天,可减少覆盖厚度,甚至短时间掀开草袋。当到晚上,要及时覆盖好草袋。为尽快进行后续工序的施工,因此必须认真协调好养护与后续工序施工的关系。我们的做法是:上部放线工作抢在保温养护之前完成,即利用开始砼处于升温阶段的有利时机,迅速完成放线工作;在当砼强度达到规范规定的强度时即开始后续工序的施工,在施工前对操作人员进行详细的技术交底,要求的施工中,做到材料轻拿轻放,不随意掀开保护草袋与塑料薄膜,对于必须掀开的地方,做到掀开一块,施工一块,再覆盖一块,尽量缩短翻开的时间;同时组织专门人员负责砼的养护工作,在施工中专门监督,发现未及时覆盖的及时予以覆盖。

  3、安全措施

  (1)混凝土浇筑时,应先检查基坑、边坡,堆放材料应离开坑边1米以上,基坑上下设梯子。

  (2)操纵振捣器的作业人员,必须穿胶鞋,接电要安全可靠,并设专门保护性接地导线,避免跑电发生危险。如出现故障,应立即切断电源修理。

  (3)施工人员应戴安全帽、穿软底鞋;工具应放入工具袋内。

  (4)现场机械设备及电动工具应设置漏电保护器,每机应单独设置,不得共用,以保证用电安全;夜间施工,装设足够的照明。

  八、应急措施:

  混凝土施工过程中,停电、停水以及混凝土运输力量不足等其他意外事件的应急措施:

  1、如有停电,我方已准备一台350kw的柴油发电机进行发电保证施工照明和振捣工作。

  2、我方将准备好一辆水车并已加满水在工地准备待用,如有停水情况出现马上启动,保证施工用水。同时已和甲方协商以准备好第二条供水管道。

施工方案[通用] 篇8

  1、施工工艺

  基层清理→铺设垫底料→依序铺放地板→板面连接→放置隔离模→固定踢脚线→面层清理

  2、复合地板安装方法

  复合木地板的铺装基层要求干净、干燥、稳定、平整,如达不到铺装要求应先用水泥砂浆找平基层。待完全干燥后才能铺装。如房间基层不能防潮,应铺一层防水聚乙烯薄膜做防潮层,防水膜接口应相互搭接200毫米。

  铺装地板时,先铺放垫底料,在底料上铺放地板安装第一排时从左向右横向安装,板的槽面靠墙,板的尾部放木模,然后依次连接需要的地板块,先不要粘胶。如果墙不直,在板上画出墙的轮廊线,按线裁切地板块,使之与墙体吻合。在结尾的舌部均匀涂布足量的胶,用木帽植、锤子小心地将板面连接起来,用铅垂线测试是否平衡,并在墙与板之间放置8-10毫米的模子。

  第一排最后一块板切下的部分,如果大于300毫米,可以作为第二排的第一块板,如果第一排最后一块板小于500毫米,应将第一排的第一块板切除一部分,保证使最后一块板的长度大于500毫米。在第二排板的槽部及第一排板的榫部上涂布足量的胶液,把地板块小心轻敲到位,铺装完第二排,应等胶固化接牢后再继续进行下一排铺装,固化时间约2小时。最后一排的最后一块板,用档面对着墙,做好记号,根据记号切割后安装,并用连系钩将最后一块板钩到位,放置隔离模。地板铺完后,24小时内不要使用,待胶干透后取出隔离模,安装踢脚板。

  3、复合木地板的维护和修补

  复合木地板的表面有一层非常薄的结晶三氧化二铝耐磨层,耐磨层破坏就会造成地板的损坏,因此,如复合木地板不小心被指甲油、墨水、酒等污染,应立即用指甲油清除剂等清洗剂擦洗干净,使用中切勿用砂纸打磨,慎用清洗剂等化学物质,不要打蜡、刷漆,以防止破坏表面耐磨层。

  如果部分复合木地板破损,需要更新时,将破损部分拆除,按照安装程序重新安装,应注意新旧板子交接部分的处理,旧板子榫部的胶粘剂应清除干净。

施工方案[通用] 篇9

  一、项目概况

  1.项目工程概况

  后坑涂围垦工程位于浬浦镇武曲村以东的后坑涂,介于平岩山与牛山之间,围垦面积1040亩。该围区三面环山,东面临海,涂面高程(黄海)在-1.5~-3.0M左右,海堤线涂面高程在-3~3.5M,工程按50年一遇高潮位标准设计。整个工程分两部分进行:一是围垦筑堤工程;二是填海工程。围垦筑堤工程:主要建筑物包括海堤线一条长860M,水闸一座净宽6M以及围后附属建筑物,围涂工程静态总投资7148万元。填海工程:一期需填180亩滩涂,工程概算1591.2万元。

  2.滩涂围垦规划及施工期

  该工程已列入浙江省滩涂围垦总体规划中期建设项目,但市政府于报省政府的滩涂围垦总体规划中已将后坑涂围垦工程建设时间调整。工程计划总工期为2年半。

  3.开发利用方向

  该围垦工程,作为工业用地报批开发。实施时序:根据审批和具体实施的可行性,对项目进行一次性报批,一次性规划,分期实施,确保当前项目建设用地需要。

  4.开发用地工程造价

  ①围垦筑堤造价

  围垦筑堤工程总投资7148万元,其中建筑工程投资5991万元,机电设备及金属结构投资50万元;临时工程投资350万元,独立费用512.92万元,预备费744.8万元。(总投资根据普瑞公司委托市水利水电勘测设施院编制的`《后坑涂围垦工程项目建议书》投资估算提供),每亩围涂造价6.87万元(工程通过招投标等措施,预计可能降低造价10~20%)。

  ②土石方造价

  土石方由平均涂面高程-2.0M填到高程4.2M,每亩填土石方4935.8M3(包括沉降量),每1M3按18元计,每亩回填土石方造价8.84万元。以上两项造价15.71万元/亩,尚不包括国家和地方各部门收取的规费和政策处理费。

  二、项目实施

  1.项目实施的计划

  ①项目报批。围垦可研、立项、审批争取在月底前完成,采矿申请、评估、审批获得采矿许可权月底,海域论证和环评等报批按计划完成,力争在月底前完成,取得海域使用权。

  ②政策处理在调查摸底的前提下,尽快出台有关政策,力争在月上旬处理完毕。

  ③工期。总工期为两年半,其中施工期为2年,前期准备工作为半年。

  2.项目实施操作

  ①政府统一领导、统一规划、统一指挥项目的实施;

  ②政府报批有关手续;

  ③围垦和土地利用面积由政府掌握;

  ④项目资金由政府向相关入园企业借资,具体借资数量、方式和途径通过协商解决。项目完工后,县政府按法定招拍挂程序使公司取得土地使用权。

施工方案[通用] 篇10

  1、工程概况:

  生产基地办公楼位于武汉市武昌区东湖开发区,地面5层,楼高20.4m,建筑面积6400㎡。屋面、外墙和卫生间要求防水,室内要求防潮,防水和防潮面积约10000㎡.

  2、方案编制依据和防水设防要求:

  依据中华人民共和国国家标准GB50345—20xx《屋面工程技术规范》和中国轻工业设计院设计:屋面防水等级为“Ⅱ级”,二道防水设防,第一道为1.5mm厚防水涂料,第二道为1.5mm厚的单面自粘防水卷材;外墙面与地面转角处(返上墙面1500mm)和卫生间涂刷1.5mm厚防水涂料;室内防潮层推荐铺贴250g/㎡高分子聚乙烯丙纶复合防水卷材。

  3、防水材料的选用

  4、防水层施工前对防水施工基面的要求:

  4.1、屋面

  4.1.1、伸出屋面的雨水管、排风管、消防管、给水管、空调管、预埋件等在防水施工前要求施工完毕。

  4.1.2、屋面的排水坡度合符规范要求:平屋面结构找坡不应小于3%;材料找坡宜为2%;天沟找坡不小于1%,沟底水落差不得超过200mm。

  4.1.3、屋面水泥砂浆找平层宜设分格缝,并嵌填密封材料。分格缝的纵横间距不宜超过6m。

  4.1.4、屋面水泥砂浆找平时,砂浆配比应为1:2.5=水泥:砂,厚度为15~20mm,水泥砂浆抹平收水应分二次压光,充分养护,不得有起砂、起皮、酥松、空鼓、开裂现象。

  4.1.5、基层与突出屋面结构、女儿墙、立墙、变形缝等连接处,以及与基层的转角处、水落口、管根部、天沟等设备预埋件等均用聚合物水泥砂浆做成圆弧。

  4.1.6、屋面楼板和细部结构自防水应在防水层施工前检查渗漏情况,如产生楼板裂缝或管根部等其它部位渗水,为消除施工隐患,要求做好堵漏防水工作。

  4.1.7、屋面应清理干净,干燥,不能堆放杂物而影响防水施工。

  4.2、首层外墙面与地面转角处

  4.2.1、返上1500mm高处墙面用20mm厚1:2.5水泥砂浆抹平分二次收光,充分养护,不得有起砂、起皮、酥松、空鼓、开裂现象。

  4.2.2、首层外墙面门框、窗洞应先用防水砂浆嵌填密实,框边批抹平整,窗台应做不少于3%的向外排水坡。

  4.3、卫生间

  4.3.1、卫生间的砖墙砌筑完成后,就可以开始打点做给排水、电、煤气管、窗等的定位及预埋安装工作。地面上的地漏管口、排污管根部等嵌填的膨胀细石混凝土不能凸出楼面,应低于楼面15~20mm,并关水进行养护;墙上的水电、排风管、煤气管、窗、管头、线槽、线盒及接头等按要求标准安装牢固或预埋平整。做到谁施工谁负责,减少返工现象。

  4.3.2、卫生间的伸出楼板管道或穿墙管道及地漏管根部周围与原预留孔之间要求填塞膨胀细石混凝土或膨胀水泥砂浆,在填塞膨胀细石混凝土前先依据孔洞大小配置夹板或木板支膜,用铁丝从洞口吊起木板并固定,并用竹杆或其它材料支撑木夹板,然后分两次填塞膨胀细石混凝土,要求平整、密实,并低于楼面或墙面10~15mm。视施工温度而定,一般膨胀水泥砂浆填塞满12小时后蓄水或淋水养护3~4天。

  4.3.3、墙面用水泥砂批荡前要用水湿润,先刷涂一道水泥胶,再用1:2.5的水泥砂浆找平,水泥砂找平时要压实、搓毛,墙面垂直度、平整度、角度应符合墙面贴砖要求,地面找平应压实抹光,转角应做成半圆弧,批荡完工10小时后并进行湿水养护72小时(三天)才能交付给防水单位施工,防止干缩、空鼓、龟裂。

  4.3.4、卫生间须闭水检验1~2天,水位深度宜超出地面30~50mm,发现有渗水部位应做好渗水记号,处理好渗水问题,反复闭水检查,确保卫生间无渗漏水发生。

  4.4、室内地面

  4.4.1、室内地面及返上300mm墙面水泥砂浆找平时,砂浆配比应为1:2.5=水泥:砂,厚度为15~20mm,水泥砂浆抹平收水应压实、搓毛,充分养护,不得有起砂、起皮、酥松、空鼓、开裂现象,地面墙角抹成半圆弧。

  4.4.2、楼板和细部结构自防水应在防水层施工前检查渗漏情况,如产生楼板裂缝或管根部等其它部位渗水,为消除施工隐患,要求做好堵漏防水工作。

  5、防水层施工

  5.1、屋面防水层施工:

  工艺流程:淋水或蓄水检验基层清理隐患及细部处理涂刷水泥胶基层

  处理剂涂料防水层施工验收土建单位保护层及保温层施工细部处理涂刷水泥胶和粘贴防水卷材施工验收

  5.1.1、施工前淋水或蓄水检验,检查楼板渗漏情况,并做好记号,做好堵漏工作。

  5.1.2、找平层施工完毕后,必须将防水施工基面上的尘土、砂粒、碎石、杂物、油污、砂浆疙瘩、积水清除干净,在施工过程中还应随时清扫。

  5.1.3、防水层施工顺序:有高低跨的屋面应按“先高后低”的原则,在同一跨中应按“先远后近”的原则,从最低标高处开始。

  5.1.4、大面积防水施工前应对细部结构处,如雨水口、管根部、设备预埋件、转角、堵漏后的渗漏部位等用聚合物水泥基防水涂料涂刷一层作加强防水处理。

  5.1.5、屋面作淋水或蓄水试验,无渗漏交监理验收。

  5.1.6、大面积涂刷前用聚合物胶乳和水泥配制水泥胶均匀涂刷一层作基层处理剂。

  5.1.7、涂刷聚合物水泥基JS复合防水涂料时应由专人配料和计量,按液料:粉料=1:1.5经过充分搅拌3~5分钟后才能投入涂刷使用,不得混入已固化或结块的涂料。大面积涂刷第一遍JS复合防水涂料时,要求均匀、无露底;涂刷第二遍JS复合防水涂料应在与第一遍交叉进行涂刷,涂刷要求达到1.5mm厚,在女儿墙面涂刷最后一道防水涂料时应边涂刷边撒上石米。女儿墙面返上应超过屋面完成面300mm高。

  5.1.8、土建单位做好水泥砂浆保护层、陶粒砼找坡层、细石混凝土层。

  5.1.9、卷材防水层施工前对细部结构处,如雨水口、管根部、设备预埋件、转角等用聚合物水泥基防水涂料涂刷一层作加强防水处理。

  5.1.10、大面积铺贴卷材前应对基面充分湿润。

  5.1.11、铺贴贴必定单面自粘防水卷材:

  5.1.12.1、预铺防水卷材:先将防水卷材空铺在施工基面上,定好位,划好定位线,然后卷起卷材,注意铺贴时隔离纸朝下。

  5.1.12.2、涂刷水泥浆粘结层:按1:10重量比将聚合物母料与水泥加水调成浆状,水灰比为0.4,用电动搅拌器搅拌均匀,用刮板或毛刷将聚合物水泥浆均匀涂地涂刮在已定好位的基面上;搅拌水泥浆时要严格控制水灰比。

  5.1.12.3、铺贴自粘防水卷材:将先铺一边的卷材自粘层的隔离纸揭掉,边涂刮水泥浆边滚铺防水卷材,同时揭掉隔离纸,然后用专用工具排出卷材下面的空气;铺贴第二幅卷材时应顺着第一幅铺贴,相邻两幅卷材连接采用搭接方式;搭接宽度为80mm,如铺贴时卷材对接边被水泥砂浆污染,应先用布擦干净;女儿墙返上应超过屋面完成面300mm高。

  5.1.13、收头:用聚合物水泥基防水涂料在已铺贴好的卷材连接处、雨水口、管根部、设备预埋件、转角及女儿墙边等,使防水层形成密封无缝的整体。

  5.1.14、验收后交土建单位作面层施工。

  5.2、首层外墙面及卫生间防水层施工

  工艺流程:淋水或蓄水检验基层清理隐患和细部处理涂刷水泥胶基层处理剂涂刷防水涂料验收

  5.2.1、卫生间蓄水检验、外墙面淋水检验,检查渗漏情况并做好记号,并做好堵漏工作。

  5.2.2、找平层和墙面批荡施工完毕后,必须将防水施工基面上的尘土、砂粒、碎石、杂物、油污、砂浆疙瘩、积水清除干净,在施工过程中还应随时清扫。

  5.2.3、防水涂料涂刷前对管根部、转角、地漏、楼板渗漏部位等涂刷一道聚合物水泥基防水涂料。

  5.2.4、大面积防水涂料涂刷方法同屋面防水涂料施工方法一样,卫生间墙面返上20xxmm,首层外墙面返上1500mm,首层墙面防水层底端标高应低于室内地面标高200mm。

  5.2.5、卫生间蓄水检验,首层外墙面淋水检验,无渗漏交监理验收。卫生间地面需做好保护层。

  5.3、室内防潮层施工

  工艺流程:基层清理细部处理卷材防水层铺贴验收

  5.3.1、找平层施工完毕后,必须将防水施工基面上的尘土、砂粒、碎石、杂物、油污、砂浆疙瘩、积水清除干净,在施工过程中还应随时清扫。

  5.3.2、细部处理:防水涂料涂刷前对转角、楼板渗漏部位等涂刷一道聚合物水泥基防水涂料。

  5.3.3、铺贴高分子聚乙烯丙纶复合防水卷材,卷材施工前洒水湿润基层:

  5.3.3.1、预铺防水卷材:先将防水卷材空铺在施工基面上,定好位,划好定位线,然后卷起卷材。

  5.3.3.2、涂刷水泥浆粘结层:按1:10重量比将聚合物母料与水泥加水调成浆状,水灰比为0.4,用电动搅拌器搅拌均匀,用刮板或毛刷将聚合物水泥浆均匀涂地涂刮在已定好位的基面上;搅拌水泥浆时要严格控制水灰比。

  5.3.3.3、铺贴防水卷材:边涂刮水泥浆边滚铺防水卷材,边铺贴边排出卷材下面的空气;铺贴第二幅卷材时应顺着第一幅铺贴,相邻两幅卷材连接采用搭接方式,搭接宽度为100mm;女儿墙返上300mm。

  5.3.3.4、收头采用聚合物水泥基防水涂料涂刷搭接口及女儿墙边等,使防水层形成密封无缝的整体。

  5.3.4、验收:蓄水检验,无渗漏交监理验收。

  6、防水材料和防水层的检查验收与保护:

  6.1、防水材料检查验收:

  6.1.1、防水材料应有生产厂家《产品说明书》、《产品合格证》、《检测报告》。

  6.1.2、防水材料进行抽样送检制度,材料进场后由监理或建设单位现场负责人和材料方共同抽样送检,严禁使用不合格的防水材料。

  6.2、防水层检查验收:

  6.2.1、防水层施工前对施工基面和细部结构包括管根部、转角、预埋件等密封处理达到施工方案要求。

  6.2.2、屋面、卫生间、室内关水检验24小时,外墙面淋水或雨时检验,合格率100%;

  6.2.3、卷材防水层,不应有裂折、翘边和鼓泡现象,收头应与基层粘结牢固,缝口封严,不得翘边。

  6.2.4、涂料防水层不得有开裂、起皱、鼓泡现象,防水层应与基层粘结牢固。

  6.3、防水层的保护:

  6.3.1、防水施工人员要穿胶底鞋施工。

  6.3.2、防水施工时,不能有其它工种交叉作业。

  6.3.3、防水层上有坚硬物或斗车拖行时,一定要做好拖行前的保护措施。如:垫塑料布和不带钉的夹板等。

  7、质量保证措施:

  7.1、施工组织保证措施:

  7.2、施工进度保证措施:(以总承包单位总体计划为准)。

  7.3、防水材料保证措施:

  7.3.1、严禁使用不合格的防水材料。

  7.3.2、材料进场提交厂家《产品说明书》、《产品合格证》、《检测报告》。

  7.3.3、材料进场进行抽样送检制度。

  7.4、实行防水施工分项工序检验措施。防水层施工前检验;防水施工过程中检验;防水完工后检验,蓄水检验。

  7.5、实行五年免费保修措施。

  8、安全管理和文明施工:

  8.1、施工人员和管理人员认真遵守工地安全管理和安全教育。

  8.2、施工人员必须经过培训上岗,做到文明施工,不随地大小便,不能大声喧哗和嬉闹。

  8.3、材料和垃圾搬上运下,要用包装袋装好,不能撒漏在通道和楼梯上。

  8.4、爱护业主建筑物和配套设施,不能损坏或擦伤墙壁和设备等。

施工方案[通用] 篇11

  1. 工程概况

  1)工程名称:成都万科海悦汇城一期总承包工程 2)建设单位:成都万科华东置业有限公司 3)设计单位:四川省建筑设计院 4)施工单位:中天建设集团有限公司

  5)监理单位:四川四强建设项目管理有限公司 6)地勘单位:四川省川建勘察设计研究院有限公司

  7)工程地点:位于成都市双流县华阳镇,东南面一侧为规划红星路南延线,西南为海昌北路

  8)建筑形式:

  本工程总建筑面积71190平米,地下一层车库平米,架空层物业用地平米,地上35层住宅平米。建筑高度99.50米,本工程正负相当于绝对标高。

  本工程结构形式为框架剪力墙结构,高层部分基础采用人工挖孔桩加筏板基础,多层部分基础采用独立基础+防水板。主楼抗震等级二级,地下室扩展部分三级,耐火等级一级,建筑使用年限50年。

  9)当施工电梯基础为独立基础时,需介绍地质条件,并附相关地质勘察报告;施工电梯安装在阀板、顶板上时,需介绍板的厚度、强度。 2. 编制依据

  1)《建设工程安全生产管理条例(第393号令)》 2)《施工升降机技术条件》GB/T10054-20xx 3)《施工升降机技术规程》GB/T10055-20xx 4)《建筑结构荷载规范》GB50009-20xx 5)《高处作业安全技术规范》JGJ80-91

  6)《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ215-20xx 7)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20xx 8)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20xx 9)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20xx 10)本工程施工组织设计

  3. 施工电梯技术参数

  本工程施工双笼电梯拟采用广东佛山高达建筑机械有限公司制造的SC200/200施工升降机,根据《SC 型升降机使用手册》,单个吊笼的技术性能参数如下:

  项 目 额定载重量 额定乘员(无载货时) 最大提升高度 起吊笼内空尺寸(长×宽×高) 外笼(双)尺寸 吊笼自重 标准节自重 标准节长度 吊杆提升长度 电机台数 连续负载25%负载功率每台 额定电面层,安装高度105m,每节导轨架1508mm,计70节导轨架。 施工电梯基础施工 (1)基础的技术要求

  (2)基础施工工艺及质量控制措施

  施工工艺:施工电梯型号选用SC200/200TD,基础尺寸为(长)4.5 M×(宽)4.60M×(高)0.30M。各栋施工电梯基础底板均配Φ12@200双向双层钢筋,砼强度等级为C30,整体浇捣。将 米长∠50 ×50 ×5 角钢头削尖,打入双笼电梯基础范围内,支设双笼电梯基础模板,绑扎钢筋,钢筋定要与已打入的角钢焊接完好,作避雷引下线。施工电梯基础平面尺寸图详见附图。

  质量控制措施:基础座或基础预埋件应全部埋入混凝土基础板内。基础施工时应认真校对基础及预埋件的轴线位置,偏差不得大于±5mm。 要控制砼表水平度不得大于1/1000。砼浇筑完毕后及时闭水养护,达到强度后即可安装双笼电梯。

  (3)排水措施

  施工电梯基础平面必须保证良好的排水。依工程实际情况,需要排水的编写具体的排水措施。

  (4)加固措施

  在脚手架立杆对应的下面采用钢管回顶承担此脚手架荷载,后浇带处设双排支撑到基础地下车库底板。依工程实际情况,需要加固的编写具体的加固措施。包括加固方案设计(附图)及具体的施工方法。当地下室为多层时,需要写明如何保证不同层的加固立杆上下位置在同一直线上。 基础承载力计算

  根据本工程结构设计总说明,车库顶板荷载为28KN,根据(成都万科海悦汇城一期项目岩土工程勘察报告)及补充报告报告,粉土层承载力特征值为。

  施工升降机自重: SC200/200TD型施工升降机按高度105m时的'重量:P1=(吊笼重+外笼重+导轨架总重+载重量)。吊笼重44 KN;外笼重;导轨架总重=(每节重,每节高1.508m):×70节=119KN;载重40KN; P1=(44++119+40)=。

  基础承载P计算:

  考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取系数n=。 顶板升降机基础承载P=G×=×=

  施工电梯基础混凝土自重:P2=×25kN/ m 3=。 施工总荷载为+= KN

  基础地面承受压力:÷(×)=m

  2#楼人货梯基础设置于基础底板,基础地面承受压力小于粉质粘土层及60KN/m2,满足要求。

  1#3#楼人货梯基础设置于车库顶板,不满足要求。为确保车库顶板安全,采用钢管回顶加固措施。 加固钢管支撑架计算

  施工升降机安装在地库顶板上满堂钢管支撑架立柱验算(进行支撑加固的须进行此项计算),计算的板厚按电梯基础加板厚计算,立杆跨度为基础扩大一个立杆间距计算,详见附件1。 5. 施工电梯附墙件 附墙件布置

  每三层设附墙架一道,电梯中心距楼板的距离为3.2米,附着长度为3.2米,一般施工升降机的附墙连接架的标准长度为2.9米至3.6米,所以支撑长度随附着物的远近进行特殊的加长处理。附墙架均与阳台封口梁进行附着。

  根据安装方案,附墙件布置如下表。 附墙件施工要点

  1)附墙座与建筑物连接承载力不得小于40KN。

  2)附墙座和建筑物连接方法,附架与楼板的连接。

  A.将前杆用U型螺栓固定与标准节方框上,将附墙后座用穿墙螺栓固定于建筑物的响应位置上。

  B.从基础面起每隔8.4米安装一套附墙架,每个人货梯拟设置12道附墙。最大高度时,最上面一处附墙以外悬出高度不得大于7.5米。

施工方案[通用] 篇12

  一、施工准备:

  1、施工队将槽钢进行统一切割,长度均为1米/段。

  2、施工队在切割好的槽钢底部按图纸要求打长眼

  3、施工队在加工后的槽钢两侧分别焊接上长100mm,宽50mm的带孔铁板,集中管理并保证其质量完好。

  4、施工队把电缆桥架、膨胀螺栓(?16mm)、加工好的槽钢、电缆钩等物准备齐全,并确保其质量完好。

  5、施工队准备好施工期间所需的各种工具,如活板手、钳子等物。

  二、施工内容:

  1、对下二采轨道上山所有电缆进行重新吊挂。

  2、用电缆桥架把重新吊挂的电缆固定到顶板上。

  三、施工步骤:

  1、施工队负责运输队配合将电缆桥架、膨胀螺栓、加工好的槽钢、电缆钩等物安全运输至施工地点。

  2、施工队将电缆钩通过槽钢底部的孔用螺母与槽钢连接起来。

  3、施工队对电缆钩进行上下、左右调节,使其符合《煤矿安全规程》电缆吊挂的要求。

  4、施工队用膨胀螺栓将连接有电缆钩的槽钢固定到顶板上,并保证固定牢固,每两个槽钢间距为1.5米。

  5、施工队按要求将电缆铺设到电缆钩上(对已不用的电缆撤下并进行回收)。

  6、施工队把电缆桥架扣到已铺设好的电缆上,通过螺栓将其与焊接在槽钢两侧的带孔铁板固定起来。

  7、对轨道上山顶板忽高出的长4米的段巷道,采用1.5米的长锚杆进行吊挂槽钢,连接桥架。

  8、施工完毕后,由生产部组织安监处、机电部、技术部相关人员进行验收,验收合格后方可算完工。

  9、在施工过程中,必须设专人负责此项工程。

  10、在施工过程中,必须按照方案及安全技术措施要求进行施工。

施工方案[通用] 篇13

  本工程拉森钢板桩主要用于基坑基槽止水及支护结构,具体施工操作如下。

  基坑开挖采用Ⅲ型9.0米长拉森钢板桩支护。拉森钢板桩用升


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