2025生产实习顶岗总结
2025生产实习顶岗总结(精选30篇)
2025生产实习顶岗总结 篇1
生产实习的过程,使我完成了一个学生从大学校园迈向社会的过渡,更为今后走向社会、走向工作岗位奠定了基础。在长沙机床厂的这半个月的时间,在各位公司领导的关心和车间师傅的指导下,初步学习了公司的企业文化、管理模式和规章制度,并且通过轮换岗位的实习安排,较为系统地学习了一个产品生产过程中的各个环节所用的工艺及设备。了解了从最初的下料,到铣、钻、车、镗、磨以及焊接等各个加工环节所用到的设备及工艺工装,包括各种模具焊具工装夹具等等。通过这种轮岗实习,能在短时间内学到比较多的知识和技能。
例如,通过这次实习,我认识了各种铣床的工作台结构及装夹原理,学会各种不同的装夹技巧及方法;学会了数控氧割的对刀及操作方法;学会操作普通铣床铣工件的平面和端面;学会操作各种钻床在工件上钻孔;学会数控机床的一些对刀、拉直等方法技巧和数控机床的一些基本操作等等。可以说学到了很多以前在学校学不到的知识和技能。
读万卷书,行万里路。理论与实践相结合,让我在这次实习中学到了不少的东西,但同时也暴露了自身在理论知识方面还有所欠缺,我深知以我现有的知识还远远不够用,回到学校还需要继续努力的学习。
同时,应公司领导的要求,在此也总结一下我在实习过程中发现的一些问题。通过在长沙机床厂实习的这半个月,在这期间也走了很多岗位,但由于时间关系,大多都是走马观花式的,从中发现的问题可能也不是很深刻,都是一些肤浅的问题而已,甚至都不算是什么问题吧,也许公司的领导大多也都已经知道了的,在此提及一下,仅供参考。
在氧割那里,我发现有相当一部分的毛坯,特别是形状比较复杂的毛坯,其轮廓边缘有缺陷,而缺陷处往往都是在起枪点处,特别是从板料面上直接吹出一个孔再割时这种情况就比较多。有些需要补焊的,有些不需要补焊但却影响美观。比如__零件的上盖子就比较多这种情况。我在想,能不能通过改变起枪点的办法,从而减少缺陷呢?例如,从毛坯轮廓线外侧或者轮廓线内侧作为起点,使起点的缺陷问题作用在不需要的材料上,从而减少坯料的缺陷和影响美观的问题。
其次,在放置板料的时候,尽量将板料放水平,以避免切割面出现的倾斜现象,特别是对于比较厚的板料,比较容易出现这样的问题。还有的就是,起枪点尽量不要放在后续加工中所要加工到的轮廓上。例如__工件,在最后的镗孔加工后发现孔壁上有缺陷,而这种缺陷可能是由于起枪时出现过切或者在切割过程中板料出现突然的倾斜导致的。
2025生产实习顶岗总结 篇2
经过两周的生产实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力,努力学习,踏实工作,积极面对每一次挑战。
生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了两周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。
实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了,在这半多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过两的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。
本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖砌墙相比,具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节约成本。
在构造柱配筋验收过程中,设计单位在立筋的采用上选择光圆筋,而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋向下滑移,给施工带来不便。因此,施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考,我向技术室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋,施工时交叉对角放置,
学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能在工作中学到更多知识,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。
实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过两周的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过实习,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。
在学习实践了许多课内外的具体施工方法的同时还对许多具体施工细节以及管理过程有了更真实更进一步的了解。
在施工项目管理的过程中涉及到的具体管理进度及计划的变更以及项目进度计划及评价由于受到各种干扰,经常出现实际进度与计划进度不一致的现象。这种偏差必须采取措施予以纠正。我们通常采用对进度计划的执行情况进行跟踪检查,发现问题后,及时采取措施加以解决。
通过项目经理部的管理施工进度旬月报,对工程的施工进度及存在的问题进行了解。由负责计划的工程师去现场,检查进度计划的实际执行情况,并定期与不定期的参加现场会议,了解工程实际进展情况,同时协调有关方面的进度关系。在我公司承建的中环线张贵庄路顶管工程中,我项目部采用横道图比较法对照工程的实际执行状况与计划目标的差异。
当出现工程进度出现大于10天以上的偏差时,我们一般要分析偏差的原因,分析偏差是否影响到后续工作和总工期,这种分析是通过时标网络计划进行的。我们在采取了各种手段解决进度滞后问题后,一般还要调整工作顺序、改变某些工作的逻辑关系、缩短某些工作的持续时间等方法,用工期优化的方法对原网络计划进行调整。
在实习中不仅可以学到知识,也可以让你怎样处理好人际关系,施工单位是个人员和复杂的单位,我们要真诚待人.我刚来到时,遇到很多新的面孔,由于和他们未熟悉,所以不敢和他们说太多的话,而且对工作未曾了解,开始觉得不太适应.后来我慢慢发现,只要真诚待人,虚心请教同事,他们也很乐意和我交往.还教会我一些技术,由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人.正确处理同事之间的关系是非常重要的,它会关系到你能否开展工作.孤芳自赏并不能说明你有个性,过于清高是很难融入大集体的. 勤学好问.刚来到单位时,我对很多方面都未熟悉,这就需要我勤学好问。
2025生产实习顶岗总结 篇3
经过一个月的实习,我收获很多,也有很多感想。
首先是在知识和技术上提高。一个星期中,我们在现场认识了很多的机械和设备,也了解了许多的施工工艺和施工方法,还有对图纸和图集的学习,以及对整个现场流程的整体把握。
塔吊、挖土机的工作性能、型号、适用范围等等,我都了一个全新的认识。地下连续墙、降水管道、承台、桩、钢筋、混凝土等工艺的施工方法,我也有了一个大概的了解。图纸和图集的学习可以说是我的薄弱环节吧,以后要加强这方面的学习。看到整个现场,我的一个整体的感觉,这应该就是全局观的把握吧。
在学校我们学习了理论知识,在现场我们学习了实践环节。我们应该知道,当这两者无法结合在一起的时候,是最可惜的事情了,因为光有理论,我们会很容易空想,而光有实践,我们会很盲目,没有做事的根据。所以,我们要很好地把理论与实践结合起来,这样才能做到理论充分,经验丰富,有根有据。这样才能把事情做的更好,这样才能保证工程的质量。
但是实习中我发现了我的理论知识实在是太少了,离满足现场施工需要还有很大的差距。以前上课的时候总是认为课本上的知识到实际中没有多大的用处,但是这次实习中遇
到的'问题在课本上全部能找到答案,所以,任何时候都不要轻视课本与课堂的作用。还有一年的大学生活,以及以后的工作,我都要注重理论知识的学习,让理论提升到一个高度才能与实践更好的结合,才能让实践有理有据。
其次是在生活上的感想,也可以说是人生的感受。实习过程中,赵工给我们讲了很多很多,我们也学了很多,感悟也是很丰富的。做事先做人,人做到位了,事情就好办了。做人做事之前,最重要的是调整好自己的心态,摆好自己的位置,自己到底有多大的能力,能干怎样的事情,然后再决定去干什么,这样才不会处处碰壁。做人要做到有礼貌,有规矩,要懂得去做人,做一个好人,做一个让人尊敬的人。
人要有理想,有追求,有气势,有魄力。中国这么多人,我们要尽自己最大的努力去做上游人,去做所有人里最优秀的人。我们要为了这个理想不停地奋斗,直至达到这个理想,这样自己的一生才算是没有白活,自己的生命才算是有意义。要真正做到“海到尽头天作岸,山登绝顶我为峰”。
人生道路上,我们要给自己定好目标,定一个方向,我们要朝着这个目标不懈的努力,学习各种知识,各种技能,这是我们的本钱,是我们奋斗的资本,要不然一切皆无从谈起。所以,从现在开始,我要不停地学习,不停地充实自己的头脑,不断地开拓自己的眼界,为以后的奋斗打下坚定的基础。
生活工作中我们离不开与人打交道,所以我们要学会沟通,善于沟通,能做到很好地与各种各样的人交流。进入社会就不会像学校这样有很单纯的同学、师生关系,我们将会面临各种各样的人,繁琐复杂的事情,这都需要我们能有很强大的社交能力,处理事情的能力。一个善于交流沟通的人会有很好的人脉,处理事情也就能得心应手。
这次实习给了我太多太多,可以说是给了我人生的一次洗礼。我将这些总结成一句话:心怀梦想,又脚踏实地的前行。
2025生产实习顶岗总结 篇4
这次生产实习,我去的是佛山知名度很高的东鹏陶瓷民营企业,靠着在里面工作的一位师兄加同乡引进,我进行了为期一个星期的实践。实践才知道书本上的东西不够用,同时也明白了曾教授对我们的良苦用心逼我们去企业实践体验,是有意把我们这些平时只会在理论大陆漫步的“旱鸭子”推下水来训练真正的“游泳课”,让我能够蹲下去虚心地看待企业管理管理问题,而不是站着瞎嚷理论。
我这次实习主要是进入的是生产部门的车间了解该企业陶瓷墙地砖的生产工艺流程,它的流程图大概是这样
一.坯料制备
坯料制备对于整个陶瓷生产的产品质量关系重大,因此要谨慎选择坯料的制备方案,该企业墙地砖陶瓷坯料一般属于压制坯料,它的制备工艺有湿法和干法两种,企业用了湿法生产,湿法生产里面有包括了泥浆制备和泥浆脱水两个过程,而泥浆制备的工艺流程是这样
而泥浆脱水是为了满足墙地砖陶瓷坯体干压成性,里面采用了喷雾干燥法,喷雾干燥法又分为四个工序:泥浆的输送,热源发生与热气的供给,雾化与干燥,干粉的收集与废气分离。其中最主要的是雾化与干燥。
二.成型
该企业陶瓷墙地砖采用了粉料压制成型,即将含有水分4%~7%的粉状颗粒坯料喂入模具内,然后在较高压力下压制成砖坯。
三.生坯干燥
生坯干燥就是排除生坯中自由水分的过程,压制成型的砖坯在施釉前一般要干燥。其目的是:1。提高坯体的强度。2。使坯体具有足够的吸釉能力。因为未经干燥的坯体,对铀浆的吸附能力较差,往往达不到规定的釉层厚度,经过干燥以后,由于水分的排除气孔率增加,因而有了较好的吸附能力。3。缩短烧成周期,减低燃料消耗,因为干燥可以排除坯料中大部分的机械成分,因而可以采用较快的烧成制度,也不至于造成产品的变形和干裂,提高了窑灶的利用率。
四.制釉与施釉
釉是覆盖在陶瓷坯体表面上的玻璃薄层,釉料分为生料釉和熔块,生料釉就是所需各种原料直接研磨,熔块则是熔料与生料两部分组成,它的制备是将所属原料加工成一定的细度,称量配化,均匀混合后,经高温熔制的熔块以水淬急冷制成的小碎块。
釉料制备的制作工艺又分为以下工艺流程
施釉这项工作则有浇釉(淋釉)和喷釉,涂刷施釉方法,根据规格不同用不同方法
五.烧成
烧成是工艺流程里面最重要的工序之一,师兄说:这道工序如果稍有闪失,则前面所付努力前功尽弃。因为烧成必须考虑到三种制度:温度制度,气氛制度和压力这三种制度,这三个制度必须通过合理的燃烧操作,排烟量,冷热风量,烧成时间和砖窑方式等参数合理配合实现。
以上就是我所观察到的简单流程,如果要深入观察下去,一个星期时间根本不够用,很多我叫不出名字的机器,很多问题的困扰,不是一时能很好的解决,幸好那个搞技术的热情师兄耐心给我解答和纠正,再根据自己的观察所得出的该企业一些问题
1、生产部门里面的最底层操作员素质还是比较低,有的甚至小学都没有毕业,他们靠以前的经验和娴熟技巧工作,都是固定的流程岗位,很少把目光关注其他工艺流程,最简单的问题都不懂,造成一出现各种缺陷都不能及时发现,更不懂得处理,即使发现也很忽视,而制造陶瓷工艺很怕流程中断或延滞,等问题变大才找到维修员来分析已经失去了第一时间的最好维修黄金点,基本上都是“操作员只管操作,不管维修;维修人员只管维修,不管操作”的习惯,所以要进行素质提高,首先要破除这习惯观念,加强他们对流程的了解和一些必要专业知识掌握以及增强他们之间的工作交流是很好的选择。
2、设备的库存管理这项工作不是很好,那些机械备件的入库,保管,发放,处理这四个流程工作不是很紧密,听师兄反映,有时会出现备件遗失或者备件来历不明,缺少系统摆放,造致有时要急用这些备件时出现很难快速找到甚至找不到。在这里我觉得如果运用到曾教授所对我们课堂上强调的abc管理方法是个很好的应用,这个方法能根据备件品种规格多,占用资金和各类备件的库存时间、价格差异等方面实行有效管理
3、该企业有庞大的部门机构,如有科研部,质检部,信息部,人力资源部,市场营销部,监察部,生产部,但各个部门的信息沟通不是很紧密和合作,象我师兄所说,他在生产部很少都和其他部门沟通,生产部的人对其他部门的信息掌握不是很够,所以协调各个部门的工作必须落实。这对提高综合效率非常重要。
当然里面存在很多问题我可能短时间还不能发现很多,但东鹏陶瓷这个知名很高的企业作毕竟有它很多成功的一面,这里我最欣赏的是它对问题的解决已经形成很有系统很有条理的分析,比如它的产品会出现棕眼、坯裂、釉坑、针孔、黑点、大头、尺差、侧裂、缺釉、釉泡泡等很多缺陷,但他们能够作到很严密有次序的检查分析,最终找到问题而出色解决。
2025生产实习顶岗总结 篇5
这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分,在陈运玲,陈伟叙等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅:
1.实习目的:
生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
2.实习内容:
①掌握机械加工工艺方面的知识及方法
②了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等
③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备
④了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法
⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识
3.实习时间:
①柳州工程机械厂-------------6月21日整天
②柳州东风汽车厂-------------6月22日下午
③柳州钢铁厂-----------------6月23日上午
④柳州力风塑料成型机厂-------6月23日下午
⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
⑥整理,写实习报告-----------6月24日---7月2日
定点实习厂
柳州东风汽车厂简介
东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业,赢得了“柴油东风,柳汽正宗”的美誉。
1991年,东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度,奠定了“一门双杰,东风乘龙”的产品格局。
自从1997年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后,东风柳汽的事业就上了一个台阶。__年,东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车,吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。
目前,东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。
柳州汽车厂六个发展历程
(1)建厂期:上世纪50年代,主要以农用机械为主。
(2)1969年:生产出2.5t载用柳江牌卡车。
(3)1981年:生产出柴油翻斗车,同时加入了中国第二汽车制造厂,采用东风品牌。
(4)1991年:柳汽生产出新品牌---乘龙(平头车)。
(5)1997年:以75%的股权加入东风集团,成为其子公司,正式更名为东风柳州汽车有限公司。
(6)__年,成立东风集团和雷诺公司
生产基地:主厂、二基地(85年始建,位于柳江县,占地为714亩)、三基地
七大车间:车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间
四大部件:汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身
生产线:重车线、大车线、小车线
__年生产能力:大车60000辆小车30000辆
乘龙精神:自立自强创优创新同心同德为国为民
通过在柳汽公司车桥厂的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。机械加工工艺方面我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程,听了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。具体如下:(对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录)
由于汽车转弯时,左右两边轮子的行程不同,所以转速不同,为防止转弯时出现滑动、滑拖现象,必须使用差速器调节两边轮子的转速。左壳–锥齿轮差速器是用来固定支承轴承,防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件结构比较简单,在结构上成对称分布。生产纲领约为63000个,属于大批量生产。
毛胚的选择
零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。选择毛胚还应该考虑的原因
(1)零件的力学性能要求相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力学性能有所不同。铸铁的强度,离心浇注,压力浇注的铸体,金属型浇注的铸体,沙型浇注的铸体依次递减;钢质零件的锻造毛胚,其力学性能高于钢质棒料和铸钢体。
(2)零件的结构形状和外廓尺寸,直径相差不大的阶梯轴宜采用棒料。相差较大时宜采用锻件。形状复杂的毛胚不宜采用金属型铸造。尺寸较大的毛胚,不宜采用摸锻,压铸和精铸。多采用沙型铸造和自由锻造。外型复杂的小零件宜采用精密铸造的方法
(3)生产纲领和批量生产纲领大时宜采用高精度与高生产率的毛胚制造方法,生产纲领小时,宜采用设备投资小的毛胚制造方法
(4)现场
生产条件和发展应该经过技术经济分析和论证
零件的材料为qt450-10,根据零件结构简单和对称分布的特点,零件的生产纲领为大批量生产,
参观实习厂
一.柳州工程机械厂简介
广西柳工机械股份有限公司是我国目前生产轮式装载机系列产品规模、产量最多、质量、设备的国家机械工业大型骨干企业,是广西首家由国营大型企业改造、发行社会公众股的股份制企业。
公司位于南疆龙城--柳州市。净资产3.89亿元,员工5900人,生产区占地面积67万平方米。主要名优产品有:引进美国卡特彼勒公司技术生产的zl60e、zl100b等zl系列轮式装载机、井下装载机和履带式液压挖掘机,已形成4000台年生产能力的规模。
该公司计划通过实施总投资约12亿元的技术改造和外引内联、科、工、贸相结合等措施,__年形成年产装载机、挖掘机和推土机等多种工程机械系列产品10000台的综合生产能力,实现年销售收入51.5亿元和利税12亿元。本公司还将积极拓展房地产、商业贸易、服务旅游业及经批准的其它经营业务。
二.入厂前培训
1.数控机床的产生和发展
(1)1952年,在美国,计算机的应用使得数控技术的产生、发展得以有充分的条件。其最初用途为军工业的生产。
(2)20世纪60年代,晶体管的发明使得数控机床批量生产得以实现。
(3)20世纪70年代,苏联的数控机床产量超过美国,成为世界上数控机床产量第一的国家。
(4)20世纪80年代,日本的数控机床产量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最为代表,其产量为全世界产量的30%,而德国的西门子产量也占15%。与此同时,在80年代初期我国也引进数控加工技术。
数控机床的分类
(1)经济型数控机床:一般由普通机床改装而成,精度和复杂程度较低,可实现两轴联动,可进行平面加工,价格较便宜。
(2)全能型数控机床:精度和复杂程度较高,一般可实现三至五轴联动,且有刀具库,可自动换刀。可进行平面和空间立体加工,价格一般较贵。
2.柳州工程机械厂数控机床的应用
(1)1978年,柳州工程机械厂引进了数控切割机和火焰切割机。其主要功能是用于分离机械元件、零件和_、y轴联动的直线、圆弧切割。
(2)1985年,柳州工程机械厂从上海气焊机厂引进了z80单板机,其主要硬件设施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。
(3)1988年,柳州工程机械厂引进了一批价值600万美元的先进设备:
①数控车床
②立式、卧式车床
③数控火焰切割机
④数控折弯机
⑤三坐标测量仪
⑥数控等离子切割步冲机
⑦机器人焊接线(位于结构分厂)
⑧铸制线
⑨双立柱加工中心----其加工距离为:_10000mm;y3000mm;z1500mm;w600mm。
3.加工中心简介
加工中心是具有刀库的三轴联动数控镗铣床。其系统组成包括:数控系统cnc、驱动系统、测量及反馈系统i/o控制系统(plc).加工中心分为立式加工中心、卧式加工中心、五面体加工中心等。
4.装载机发展和发展趋势
(1)世界装载机发展史简介
①20世纪初,美国出现第一台装载机,它是用马车和钢丝绳构成,兼有驱动与装载的功能。
②20世纪40年代,第一次工业革命期间,装载机采用液压设备作动力,即先导式液压装置。
③20世纪50年代,第二次工业革命期间,装载机的变速箱采用液力变矩器,其工作矩为100n.m--425n.m。到60年代时,第三次工业革命期间,装载机采用角接式刚性车架。
④到上世纪70-80年代,产品向细化发展更为突出,装载能力提高到0.2m—16m。其中最有影响力的几个公司为:美国caterpillar、瑞典volvo、日本小松公司等。
(2)柳工装载机发展史
①上世纪50年代,柳工从上海糖果机械厂首次引进装载机生产设备。
②到了60年代,天津某研究所与厦门工程机械厂合作开发,仿制成功我国第一台z435型装载机。此项成果由柳工试验、鉴定合格。
③70年代,转载机装载能力有所提高,由z450提高到zl50了。
④一系列g类型产品
(3)现代装载机的发展趋势
①趋向于环保、高效、节能、可靠
②趋于机电一体化
③更具舒适性
④型号多样,有大、中、小等各种型号
⑤更加智能化
⑥有自动监控维护的功能
二.进厂参观
1.变速箱厂
设备:加工中心×2数控车床×17普通车床×24
滚齿机×21磨床×18钻床×8坐标镗床×2
铣床×3仿形车床×3拉床×1插床×1
卧式钻床×5行车×1
车间面积:3456㎡
员工总人数:80(女17名),其中包括8名党员。有大专学历以上8人、高级技师1名、技师1名、高级工程师1名、中级工程师1名。
主要产品:变速箱齿轮和轴类以及zf产品配套件等
生产宗旨:永不接受不合格产品
永不传递不合格产品
永不制造不合格产品
2.结构件厂
主要设备:tcbar立柱移动卧式加工中心
等离子线切割机
剪板机
锻压机床
3.铸造厂
无箱数控制造
从意大利进口
毛坯来源(三个)
4.总装配厂
clg842的总装配流程
一.柳州钢铁厂简介
广西柳州钢铁(集团)公司位于水陆交通方便的广西工业重镇柳州北郊,占地5.6平方公里。现有固定资产总值55亿元,资产净值42亿元,在册职工19043人,是以钢铁生产为主,实行的多元化经营的大型钢铁联合企业,从1987年起连年位列全国大型企业500强的特大型钢铁联合企业。
近几年来,柳钢坚持走科技创新改革兴企之路不断深化企业内部改革,建立现代企业制度,并调动一切积极因素加快技改步伐,先后完成了中板四辊轧机改造,650厂连续棒材轧机改造,转达炉扩容改造等十多项重点工程,并进行了一系列技术革新和工艺改造。目前,柳钢已拥有焦化、烧结、炼铁、炼钢、轧钢等12个主体生产厂和相应的辅助配套设施,可生产中厚板、中小型材、线材、棒材、薄板、无缝钢管等六大系列数百种规格产品。
进入21世纪,在“三个代表”重要思想指引下,柳钢正各着更美好的明天大步迈进。公司领导班子提出的“做优做强钢铁主业,拓宽搞活非钢产业,建立现代企业制度,不断提高职工生活水平”四项重点工作,正成为全
体柳钢人为之奋斗的共同目标。“十五”期间,全公司将投入50多亿元技改资金,建设750m3高炉、100吨转炉、高速线材轧机、15000m3制氧机、120万吨球材生产线等一批重点技改项目,形成以中板、连续棒材和高速线材三大品牌产品为主的系列产品结构,达到年产铁钢、钢材各350万吨的生产规模。在做大做强钢铁主业的同时,柳钢还将进一步发展工程设计、环保、商贸、旅游、房地产开发等非钢产业,拓展多种经营,壮大企业实力。到“十五”期末,,全公司年销售收入奖达到70亿元以上.
1.炼钢厂
购买了1#100吨转炉一个,由重庆钢铁设计研究总院设计,创中国冶金设计周期最短,建设速度最快,达产时间最快等记录。其年产量为120万吨/年,每生产一炉钢需要38min,吹炼合格钢水110吨,技术水准已达到国内先进水平。它采用氮氩自动切换顶底复吹,副原料自动称量下料系统,全自动光谱分析仪,挡渣塞自动投放装置,在线吃氩喂丝等一系列先进的转炉生产工艺,大部分炼钢程序操作点击鼠标即可完成。
炼好一炉钢水后,为不影响下一炉钢水的质量,必须用燃烧进行烧尾工作。
2.中板厂
中板厂是柳钢的主体厂,是国家专用板定点生产厂之一。现有主要设备有:两座双排布料推钢式连续加热炉、一座90年代先进水平的2800四辊可逆式精轧机、一座11辊四重可逆式热矫直机,一套97年从意大利进口德国制造的中厚板精装线。
中板厂工艺流程如下:
柳州力风塑料成型机厂
柳州市力风塑料成型机厂是国家机械局定点生产各类塑料机械的专业厂家,主要产品有力风牌塑料注射成型机,塑料中空成型机。工厂位于广西工业重镇——柳州,坐落在高新产业开发区,离市中心仅两公里。
工厂技术装备先进,拥有大型进口立式和卧式加工中心、数显镗床、镗钻床、螺杆铣床和座标镗床等大型、专用与精密生产设备;工厂经营与技术管理微机化,确保产品质量的高、精、优,通过对引进德国巴登费尔得飞雪尔公司和香港殷图公司塑料机械产品设计制造技术的消化和吸收,以及工程技术人员多年的艰苦奋斗,产品有原来单一品种发展成现在的三大系列数十种塑机产品和辅机。其中有热塑性注塑机(合模力:900-18000kn,注射量:100g-10000g);热固性注塑机;注吹中空成型机;热媒调湿机等。
产品严格执行国家标准、国际标准,择优选用部分外国先进标准,并注重产品的实用性,因此产品质量稳定可靠,取得多项国家专利,并多次荣获市级、省级和部级科技进步奖。产品遍及全国各省市,远销亚、美、欧三大洲,深受国内外用户欢迎。早在1987年,我厂就被国家批准为第一批也是广西塑机行业首家出口扩权企业,是国内塑料机械出口量的厂家之一。1996年7月,塑机产品顺利通过中国商检质量认证中心的iso9001质量体系认证,并获注册证书。
主要产品:
①力风塑料注射成型机,从sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九个机型。
力风塑料注射成型机以其先进、优质、高效、安全及节能而著称,并具有以下特点:
双缸平衡式注射系统,注射速度快、压力大。低速、大扭矩液压马达直接驱动螺杆,塑化质量好、效率高。可调式背压,且具有防涎功能。五交点双曲杆斜排列合模装置,启闭模速度快、无冲击。液压驱动调模,换模方便。配有电气液压机械三重或双重保险装置,安全可靠。高灵敏度的低压护模功能。高精度的压力流量双比例油路,精心设计的节省能系统,动作准确,低耗。精密可靠的电控系统。②塑料中空成型机,分为cpj-0.7z和zl1.5_2两种规格
一.上汽通用五菱公司简介
上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上汽集团、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合作的大型中外合资企业,其中上汽集团占有股份50.1%,通用中国占有34%,柳州五菱汽车有限公司占有15.9%。公司位于广西柳州市西郊,占地面积79万平方米,拥有员工4,000多人。
公司坚持简单化、低成本制造方式,打造最广泛的百姓喜爱的经济型汽车。公司占地面积79000平方米,拥有冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间,是公司目前主要的生产区域。
作为中国销量第二的微型车生产商,上汽通用五菱汽车股份有限公司目前年生产能力达18万辆。正在扩大中的上汽通用五菱预计到20__年生产能力达到336,000辆。
公司生产的产品包括商务用车、微型厢式客车、微型双排货车、微型单排货车四大系列共210个品种车型。__年12月,上汽通用五菱开始生产雪佛兰spark微型轿车,这也是首次在国内生产雪佛兰品牌的轿车。
上汽通用五菱共有400家经销店和400家售后服务网点密集分布在全国的29个省市自治区。__年上汽通用五菱共销售180,188辆汽车,比去年增长了22.8%。
上汽通用五菱公司在上汽集团、通用汽车公司和柳州五菱汽车有限责任公司三方联盟的领导下,充分利用联盟的各方优势资源,引进世界上先进的经营理念和管理系统,全面推进企业业务流程重组和企业内外资源集成整合,在采购体系、生产体系、技术开发体系、营销体系、人力资源开发体系、质量保证体系等方面实施精益化管理,公司的各项管理水平大大提高,具有核心竞争力的五菱价值链正初步形成,并努力成为在国内、国际上有竞争力的汽车公司!
二、精益生产报告
林杰主讲
精益定义:以最小的资源投入创造的生产价值,为顾客提供及时的产品和服务。
目标:降低消耗,提高效益,消除生产过程中的增值活动。
理想:零缺陷、零库存、零浪费。
效果:在生产过程中,消除所有“松弛点”。
管理核心:岗位管理。
生产方式的发展过程:单件小批生产—大量生产—精益生产
精益生产形成:
起源美国戴明:均衡发展,控制变差
发展日本丰田英二、大野耐一
jit(准时制)
tqm(全面质量管理)
理论美国美国麻省理工学院
《改变世界的机器》
精益生产特征:
·实行拉动式生产
·灵活反应市场需求,实行小批量生产,产品多样化
·限度的减少库存
·充分发挥设备效益
·改进生产组织发挥小组作用
·改善公司与员工的关系,提高员工参与的积极性
·消除重复的错误,限度的降低维修率
·采用看板作业
,实行准时制生产
·新产品开发采用精益措施
·改善与供应商的协作关系,变“买卖关系”为“利益共同关系”
·开展主动销售
·注重市场调查,建立快速反应顾客需求的营销系统
精益生产三种体系:质量网修、同步/精益组织、picos。
客户的热忱促动了汽车的销售,客户的热忱=美好的购买经历+美好的拥有经验。
1.模具车间
模具中心是一个专业生产车间,主要生产汽车大型车身模具,中小型冲压板,焊夹具,冲压件检具,铸锻模。
模具快速开发系统如下:
2.塑料件厂
塑料成型车间:五台大型铸塑机,主要加工车身部件外壳模型。如:仪表板
3.车桥厂
加工:前轴;后桥壳,差速器等。
采用流水线加工运作
后记
为期两周的实习结束了,在这期间我们总共在五个单位进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。
在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面:
1.了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。
2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则。
3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。
4.在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力。
5.社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。
6.增进了我们的师生感情,从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。
本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中,让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!
2025生产实习顶岗总结 篇6
这次实习给同学们带来了很多难得的社会经验,提供了社会实践锻炼的大舞台,同时也给学生代表提供了一个管理系统的大舞台,厂方主管直接定日产量给我们学生代表,而且整条生产拉完生由我们学生代自己的管理、按排,学生代表的肩上每日扛着非常重的责任,一方面要完成每日产量任务,而且要保质量;另一方面要鼓励同学完成任务,而且还要平衡同学们的心态,合理保证同学们的休息时间,因为在人数是基本上固定不变的条件上,做不完成就要加长时间完成,这样各位同学之间的脑海里又各有所想法,这就要靠我们学生代表如何来处理好这样的问题,可以说这是我们学生代表遇到前所未有的难题。在同同学们的共同努力下,这些问题我们都能一一解决。电子厂真正为我们提供了难得的锻炼机会,为我们踏上就业的人生路上打下坚实的基础。
同学们在流水线上同样学到了很多东西:
首先,第一个是同学们懂得了什么叫做团队精神,在流水线上工作是不能随便离岗或停顿下来,如果流水线上有一个人离岗或停顿将会影响整条生产线的速度,连累到整条拉的同学,同时质量也要有所保证,不能马虎,哪怕是看起来不大重要,都有可能被 QC 、 QA 检查出来重新返工,哪样浪费整条生产线上的同学的时间,这就使同学们学会了办事情谨慎、认真、仔细的对待,学会了团结,分工和互相协调,使同学们体会到团队精神在工作中的重要性。
其次,同学学会了勤俭节约的好习惯,理解到什么是“粒粒皆辛苦”,的名句,同学们平常在学校里大手大脚的花钱,而在工厂里看到员工们辛辛苦苦拼命的加班才得到哪点血汗钱时,在我们自己也拿到辛辛苦苦地加班,用自己血汗挣回来的加班费时,才真正的体会到“钱”是来之不易,日后用钱时不能不三思而后行。可以说这次实习给同学们上了一堂无形的思想道德课,让同学们受益匪浅,教育深刻。
其三,同学们学会了沟通,学会处理好身边的人际关系,学会在苦中作乐的技巧,在生产线上工作是比较枯燥的,每天都反复的做哪份工作,如果没有同身边的同事沟通,处理好身边的人际关系,一个人是很孤独,同时在一个工位上工作时间长了,前后工位之间将免不了有磨擦出现,处理不好,将影响我们的工作质量。这就让我们的同学们懂得了人际关系的重要性,一个好的人缘将会给我们的工作带来了无限的方便和欢乐。
其四,同学们在工作中学会了研究。在工作中,方法中的正确和方便性非常重要,直接影响到生产的效率,同学们在自己的岗位上做熟了对自己所做的工作也仔细研究起来,细心分析其方法,模具的缺点,自己研制出一套更加便捷简单的方法来提高自己的速度和减少工作量,真正充分体现出大学生的不同之处,体现了大学生的风采。
其五,这次东莞之旅给同学增进了不少友谊,加深了同学之间的感情。在这陌生的地方实习,意识到同学之间的帮助非常重要,大家紧密的团结在一起、生活、工作有遇到什么问题都互相的关顾,原先不认识的同学也互相融一切到一个团结合作的大集体里来,有什么心事也学会了互倾诉,加深了同学之间的友谊。
总的来说,我们这一次实习的同学,他们是比较配合和成功的,大家都都能在自己的岗位上认真工作、他们学习到了很多在校园、在课堂上、课本上学不到的东西,也使同学们了解很多和懂得了做人的道理,特别是同学们体会到生活中的艰辛和找工作的不容易。
感谢这次实习,感谢这次实习的教师,感谢为我们争取了这实习机会的领导。这次实习,一定会令我的人生走向新一页,同时也很感谢在实习期间同学们,特别是我们办自专业的同学给予我的支持与鼓舞!
2025生产实习顶岗总结 篇7
生产实习是教学与生产相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实践学习的能力和方法为目标。培养我们的团队合作精神、牢固树立群体意识,及个人智慧只有在融入团体中才能最大限度的发挥作用。
1、通过这次生产实习,使我在生产实际中学到了背光板模组的全部操作流程以及技术管理知识,背光板模组的组装过程知识是我们在学校无法学到的实践知识。在向老员工学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风,谦虚谨慎的工作态度。在生产实践中体会到了严格遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的。从而进一步的提高了我们的组织观念。
2、通过这次生产实习,对我们巩固和加深所学的理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观念起了重要作用。
通过在瑞仪的四个月的实习过程中,我收获颇多,虽说是很苦很累,但最终还是受益匪浅。
实习期间我操作的具体工作是确认四角,看我们所做的产品是否合格,看Panel是否完全卡入到MF中,同时特别注意我们的产品有无欠品,看Panel有没有Broken、Crack、Chipping,这些知识对以后的作业有很大的指导意义,在日常生活中有着更现实的意义。然后这次实习对自己的动手能力是个很大的锻炼,实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的,没有足够的动手能力就没有未来的科研成就,在实习中,我锻炼了自己的动手能力及技巧,提高了自己解决问题的能力。
实习感悟:
我出来学校的四个月,已经是半个社会人了,不能再像学生那样,某些时候可以随心所欲。校外企业顶岗实习,为我们提供了一个很好的实践机会,可以让我们更好地把理论应用于实践,在实践中领悟理论。在实习过程中,我渐渐的认识到,每一份工作或是每一个工作环境都无法尽善尽美,但每份工作都有许多宝贵的经验和资源,如失败的沮丧、自我成长的喜悦、温馨的工作伙伴等等。这些都是工作成功者必须体验的感受和必备的财富。在工作中每天始终怀着一颗感恩的心,你一定会收获颇多,同时你还会发现自己已经在锻炼中变得勇敢、坚强、豁达。这样的你已是不断前进在成功的路上了。
最后感谢这一段曲折的时光;感谢企业对我们的重视和培养;感谢我们所遇到的同事们的一路支持和帮助,让我们在前进的道路上充满了激情和勇气;感谢渝州科技学院,让我们在大学生涯中结识到很多良师益友,让我们在知识的海洋里不断吸取知识和完善自己;感谢我的指导老师动的辛勤付出与教导,给我们无微不至的呵护,让我们在工作中振作起来并找到了迷茫的出口。最后,我要感谢我的父母,是他们给予我生命并竭尽全力给予我接受教育的机会,养育之恩没齿难忘!
2025生产实习顶岗总结 篇8
实习时间:20xx年6月26日至7月24日
实习地点:中国铝业郑州研究院
指导教师:
为了有效地将理论与实际相结合,进一步增强轻冶方向本科生对铝冶金生产实践的感性认识,20xx年6月26日至7月24日,中南大学冶金学院02级本科专业52名学生在中国铝业郑州研究院下属的电解铝厂(国家大型预焙铝电解试验基地)和氧化铝试验厂进行了为期四周的轻冶生产实习。在实习单位各级领导的关怀和协助下,本次实习自始至终洋溢着团结、严肃但又不失活拨的气氛,实习队全体师生按质按量顺利完成了学校下达的实习任务,取得了优异的实习成绩,在实习教学方面也有一些创新之处,得到了实习单位的高度评价。此外,实习队在认真完成任务的基础上,利于业余时间与实习单位开展了一系列有意义的活动,如与企业领导、技术人员、一线工人进行座谈联欢,为企业职工的子女进行义务家教,帮助工厂翻译英文资料,同时部分学生还利用课余时间进行了大学生暑期社会实践“河南省国有企业改革状况的调查”等活动,这些活动的开展既增强了学生的专业综合能力和社会实践能力,也为丰富实习单位的业余文化生活,树立中南大学在企业中的良好形象做出了积极的贡献。
常言道:万事开头难。但是,一旦有了充分的准备,事情的开头也就会变的容易。正因如此,我们早在实习出发前就做了周详的准备工作。首先是成立了以指导教师为核心的实习队组织机构和实习期间的临时党组织的小组,并多次召开了实习队队委会议商讨实习的具体方案,制定详细的实习计划和具体的实习日程安排;其次是实习动员,为了进一步端正学生的实习态度,并请学院领导到会为实习队全体师生做了实习动员,鼓励同学们克服经费困难,发扬艰苦奋斗的精神,争当优秀实习队。领导的鼓励给同学们树立了信心,领导的殷切期望更给实习队注入了动力,为实习工作的顺利进行打下了良好的基础。
有了充分的思想准备,自然我们的实习取得了良好的开端。但是这还远远不够,我们更需要一个圆满的结局。我们知道,只有严格执行实习队制定的实习纪律,同时做到指导教师、队委干部和全体学生三位一体,同心协力,才能顺利地完成我们的实习计划。值得骄傲的是我们用实际行动做到了这一点,我们用辛勤的汗水换取了丰硕的成果。
在实习过程中,我们严格按照学院制定的教学计划和实习日程安排按部就班地开展实习工作。我们的实习内容涉及研究院下属的电解厂、氧化铝厂以及附近的黄河炭素厂的12个主体车间;实习环境比较差,如在电解厂我们需要长时间连续观察高达960°C的电解槽的生产和操作过程,在氧化铝厂我们要经常吸进高浓度强碱蒸气和防止地面的浓碱侵蚀,在炭素厂我们必须忍受浓密的焦碳粉尘、刺鼻的沥青烟气以及隆隆的球磨机运转声。在短短的4周时间内如何有效地开展实习工作,让同学们学到更多的知识,而不是像以往那样走马观花似的完成实习任务就成为了全体师生共同考虑的问题。通过实习队全体队委的讨论研究,统一了全队的认识,树立了同学们克服困难的自信心。
首先,我们进入一个新的分厂之前先请该厂技术人员给同学们讲解本厂的主体流程、设备结构,然后采取分组交叉的方式进入各车间跟班实习,在此期间,我们要求全体同学严格遵守工厂的作息制度和安全制度,坚守劳动岗位,仔细观察每个车间主体设备的运行,现场向技术人员请教有关生产问题,在下午下班前两小时,我们再将学生集中起来,大家各抒己见,对当天所见所闻进行概括和总结,同时对发现的问题提出来一起讨论,并由指导教师做综合解答,然后第二天同学们再返回车间寻找新的发现,如此反复,同学们觉得这种实习方式达到了事半功倍的效果,与以往走马观花似的实习收获大相径庭。
其次,我们打破了过去生产实习以查找和抄写资料为主的模式。在实习过程中,我们要求学生坚守在设备边观察,而不是一味地坐在车间办公室抄袭生产资料,只有自己通过观察所发现的东西才能牢牢地记在脑海中。这种方式虽然辛苦,但能使同学们学到更多的将来属于自己的知识。同学们在实习结束后由衷的感慨:这才是真正的生产实习。
此外,在实习过程中,同学们还积极主动与工人师傅们交谈,询问实习过程中发现的各种问题,同时也了解他们的工作和生活情况,学习他们淳朴的为人之道和对本职工作兢兢业业的敬业精神,为他们将来走向社会,扎根企业奠定了良好的基础。随着时间的推移,电解厂、氧化铝厂的实习相继结束了,接下来是紧张的实习报告的撰写和考试的准备。由于大家都有详细的听课笔记和现场观察及讨论记录 ,尽管实习内容繁多,工艺流程复杂,但同学们都成竹在胸,写起来得心应手,一篇篇叙述流畅,内容丰富的实习报告仅用三天的时间就出自每一位同学的手中。在全体同学均通过实习考试后,我们的生产实习算是全部结束。
生产实习条件虽然艰苦,但同学们学习和生活的气氛就象河南炎热的气候一般热烈。同学们在实习之余没有忘记开展一系列积极向上的体育文化活动,以此来减轻我们的实习压力,丰富工厂职工的业余生活,同时也进一步拉近厂校之间的距离。在业余时间,同学们与工厂职工和兄弟院校的实习队开展了篮球和乒乓球比赛,在友谊第一、比赛第二的氛围中增进了厂校友谊。为了让在实习期间过生日的同学感受到亲情温暖,同学们利用周末开展了集体生日晚会,他们尽情地唱、尽情地跳,为几位小寿星祝福和祈祷,在欢歌笑语中全体同学度过了难忘的一个夜晚。
紧张而有序的实习生活结束了,同学们在河南度过了意义非凡的一个月,中南大学02级轻冶实习队给中国铝业郑州研究院全体职工留下了深刻的印象,同时研究院的先进的科研设备和现代化的企业管理模式也深深扎根在同学们的脑海中。
冶金学院02级轻冶实习实习队
20xx年8月10日
2025生产实习顶岗总结 篇9
上海市市政公路工程检测有限公司新址坐落在闵行区金都路618号,是上海市市政规划设计研究院全额投资的具有第三方公正地位的对外检测机构,由原上海市公路工程质量检测中心和上海市市政工程质量检测中心于 20xx 年更名而来。
市政公路检测公司较早通过了计量认证,是上海市首家获得交通部公路工程试验检测综合甲级资质的单位,并具有建设部建设工程质量检测、上海市建设工程检测行业协会评估等资质。公司业务涵盖公路、市政工程领域的道路、桥梁、隧道、工程材料、交安设施等方面的试验检测及咨询研究,尤其在沥青材料检测与研发、道路评估、桥梁检测等领域拥有突出的技术优势。
近年来公司承担了许多重大建设工程质量检测项目,如崇明至启东长江公路通道工程(上海段)、S26 公路入城段、北翟路、嘉闵高架路、虹桥枢纽等新建工程,以及 G1501 上海绕城高速(东南段、同三段)、沪松卫线、南奉公路等大修工程,在道路工程大修试验检测方面积累了丰富经验;在桥梁检测方面承担了东海大桥、上海长江大桥、闵浦大桥等跨海越江特大型桥梁竣工荷载试验,以及杨浦大桥、卢浦大桥、地铁三号线、市管和区管桥梁等桥梁检测评估工作。
公司实验楼
本小组实习要求为通过深入了解桥梁的检测、养护技术,调查当下桥梁全产业链的实际状况,了解智能化建造及养护管理对未来桥梁建造及管理养护需求和发展方向,为将来从事桥梁工程设计、施工、运营和养护等相关工作提供实践启蒙。
我们小组大多数的人都选过季云峰老师的《桥梁测试理论与技术》,我们很惊奇地发现在这里具体的检测手段与我们在课堂上所学的相差无几,混凝土回弹仪、环境随机振动法、静载实验,新规范静载试验效率系数为0.95-1.05......凡此种种,不一而足。
但这里也有特别多与具体实践结合的技术与前沿的仪器,我们也得以借此了解到实际桥梁检测方法与技术,对桥梁的理解也更上一层楼。这些天通过对规范的学习,我们学到了给桥梁评分的计算方法。后来了解许多检测案例,并尝试对桥梁的等级状况进行评分,这时我们对规范的理解就加深了很多。我们还详细地参观学习了桥梁检测的仪器,学习了它们的原理和使用方法。目前桥梁检测行业正在蓬勃发展,我国桥梁检测行业、养护行业、设计与施工行业还是存在一定的矛盾。这些行业迫切需要一个合理的协同工作系统,以及知识共享体系,帮助桥梁更好地服务交通、服务社会。
桥梁检测的目的是通过人工和仪器的手段来检查桥梁的工作状态以及存在的病害。通过检测,判定桥梁的健康状况,为桥梁的加固和修复提供建议。桥梁检测为桥梁的安全保驾护航,是桥梁发挥其良好使用功能的不可或缺的一环。
对于桥梁检测工程师来说,他们的工作内容包括内业和外业两种,即外业去实地采集桥梁病害数据,内业在办公室处理数据形成桥梁检测报告。
“我们在这里生活学习了十多天,关于桥梁检测学到了很多,对桥梁的理解也加深了,某位同学甚至小箱梁三个字天天挂在嘴边。而且这里的人个个都很厉害,我超喜欢在这里的。”
参观设备
实习一开始周工和张工就带领我们了解了桥梁医生的“智能化小伙伴们”。周工和张工尽心尽力为我们介绍桥梁检测常用的仪器,不厌其烦地向我们解释我们问题,与我们交流想法,首先在这里我们向他们表示最诚挚的感谢。
张工为我们讲解了混凝土回弹仪和钢筋保护层厚度测定仪,我们每个人都上手使用了一下混凝土回弹仪,还是比较容易的,大家测量的结果都在30MPa左右,符合预期。
另外张工想为我们演示钢筋保护层厚度测定仪,但却没有试块。这时一位机智的同学想到了工程造价中学过的构造柱的知识,指出屋内的构造柱也有钢筋,顺利完成了测试,也是一桩趣事。通过演示我们发现,这个仪器的误差确实很小,我们通过两侧的测量,可以轻易地确定钢筋的位置。
新采购的桥梁挠度检测仪、环境随机振动法测定桥梁基频、索力检测等仪器张工与周工也给我们一一详细地讲解了。其中,新采购的桥梁挠度检测仪是基于计算机图像技术对桥梁挠度进行动态的检测,我们很惊讶桥梁检测已经紧紧地与其他学科的前沿知识所结合,这个行业真是充满着活力!
一起出外业
出外业虽然天气很热,但我们还是很开心的,如此近距离地以检测者的身份感触这样一座桥,对于我们来说都是第一次。我们主要参与的是一部分的外观检测,包括桥上部分和桥下部分。王工为我们讲解了桥台处沉降不均桥头跳车的病害,这些我们在课堂上都已经有所了解,实际去看听到跳车的声音感受更加地直观。
之后我们顺着桥走,也看到了桥面上沥青破损的现象,我们了解到,桥上沥青的破损问题不仅仅需要桥梁检测工程师的努力,也需要设计者们提前考虑到一些不利因素的影响。
在桥下,我们看到了钢箱梁油漆涂层存在严重的
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