安全监理年度工作总结报告
安全监理年度工作总结报告(精选32篇)
安全监理年度工作总结报告 篇1
20xx年是安全生产年,在省农机局和市安委会的统一领导下,全市农机部门按照“三项行动”和“三项建设”的要求,以贯彻落实农机安全法律法规为主线,以拖拉机源头治理和隐患排查整治为重点,切实加强以“队伍建设、装备建设、业务规范化建设”为主要内容的农机监管服务能力建设,在平安农机创建、源头治理和业务规范化建设等方面取得了较好的成绩,全面完成了省市下达的各项农机安全目标任务。
一、农机安全监理目标任务完成情况
㈠全面完成20xx年市政府下达的农机安全生产控制考核指标,重大以上事故为零,较大事故起数为零,未超过前3年平均数。
㈡农机监理业务各项指标完成情况
1、拖拉机业务方面
全市共新入户拖拉机126台,报废57台;完成拖拉机检验3867台,交强险投保3777台,商业险投保3743台。
2、拖拉机驾驶(操作)人员业务方面3、贯彻农机安全生产制度方面4、农机安全宣传方面5、开展农机行政执法方面二、主要亮点
㈠与市安监局联合发文,在全市全面启动新一轮平安农机创建工作,全市共规划平安农机创建示范区县3个,示范乡镇7个,示范村21个,示范户300户。
㈡全市农机监理业务得到进一步规范,全年印发规范农机监理业务方面的文件2个,主要涉及省农机监理网络办证系统的使用、《农业机械运行安全技术条件》的贯彻、拖拉机及其驾驶员牌证发放等业务,从源头上加大了防控监管的力度。
㈢农机监理“全面监理”意识进一步加强。全市农机监理部门全面开展了对微耕机、青饲料切碎机等具有人身伤害危险的农机具的监管工作,并将微耕机等自走式农业机械及其操作手纳入牌证管理,极大地提高了农机手的安全作业意识,减少了农机安全事故的发生。
㈣深入开展“三项行动”和“三项建设”活动,继续探索实践联合执法、农机车队管理等拖拉机监管新模式,全市绝大部分区县已建立起行之有效的农机车队管理制度。
㈤农机安全宣传取得好成绩,在省级专业杂志《四川农机》刊载文章、信息4篇。叙永、合江两县农机监理站分别荣获“吉峰杯”农机安全知识竞赛金奖和三等奖。
三、主要措施
㈠农机安全生产责任层层落实㈡加强农机安全制度建设
安全生产工作,制度是关键。按照安全生产台账管理的要求,根据农机安全监理工作的特点,我们对以往的制度和政策进行了重新清理,分门别类,重点建立了以农机安全生产制度、农机安全法律法规政策、农机安全生产责任书、农机安全生产人员、农机安全监理装备、农机监理物价许可、农机监理入户许可、农机安全宣传为主要内容的农机安全监理台账。重新调整了市农机安全生产领导组,重新修订补充了《××市农机安全生产责任风险保证金制度》,新印发了规范拖拉机注册登记工作的3个规范性文件,召开市级农机安全例会4次。
㈢农机安全生产“三项行动”、“三项建设”扎实推进
根据农业部、省农机局关于开展农机安全生产“三项行动”、“三项建设”的通知精神,我局对全市开展农㈣认真开展农机安全明查暗访督查工作
根据市安委会关于开展安全生产明查暗访活动的要求,我局专门成立了“××市农机安全生产明查暗访组”,由局领导亲自带队,分片包干,采取暗访、突访等多种检查形式,不定期对全市农机安全生产单位进行明查暗访。明查暗访组成立以来,在元旦、春节、五一、十一等重要节日和百安活动、安全生产月期间对全市农机安全生产进行了大检查,共开展明查9次、暗访3次督查工作。督查对象有农机监理牌证发放单位、农机生产经营企业、农机专业大户、农机车队、农机维修厂,全年共检查46个单位。对检查出的安全台账不完善、拖拉机脱检等问题,责成责任单位限期整改完善。通过明查暗访,发现了问题,及时排除了隐患,从源头上严防严控事故苗头,推动了全市农机安全生产的平稳有序开展。
(五)狠抓拖拉机源头治理和监管
20xx年,在开展拖拉机年度检验工作中,全市各级农机监理部门按照拖拉机检验标准,认真组织拖拉机驾驶员进行法律、法规教育和安全知识学习,对参加检审的驾驶员重点组织学习《道路交通安全法》、《拖拉机登记规定》、《拖拉机驾驶员申领和使用规定》,并统一发放了《安全知识读本》,做到人手一册。在进行年度检验工作前,由有资格证书的农机维修二级以上的企业进行二级以上维护保养、检测,在取得二级维护以上的合格证书后,再由各区、县农机监理检验员进行安全技术检验。特别是对拖拉机的车身、方向、刹车、制动、灯光、放大字等进行认真逐一的严格检验把关。对安全设施如手刹、灯光、制动等不合格的,督促更新或进行维修调试,直至检验合格为止,不放过任何细节。
在拖拉机注册登记方面,严格按照法律法规和省农机局许可文件办理,对不符合规定的一律不入。要求区县检验员要有2人现场亲自验车,将拖拉机车主填写的注册申请表、提交的拖拉机技术资料与现场实物拖拉机核对无误后,方可受理注册申请。
在拖拉机驾驶员考试方面,严格按照相关规定进行科目考试。对经驾校培训的学员,申报各区、县农机监理站后,由市监理所派人对各区、县的申领驾驶证考试工作进行现场监督,对不能派人进行现场监督的,由市监理所直接委托经省总站培训合格有资质的监理人员进行申领拖拉机驾驶人员考试,对考试不合格的一律退回原驾校重新学习。
在拖拉机车主和驾驶人安全学习方面,各区县农机监理站以农机车队为主体,联合驾协、交警、运政等部门,定期督促各农机车队开展对所属拖拉机车主和驾驶人的安全教育学习,并在驾驶人的安全学习证上签章做好每期学习的记录。
四、存在问题
一是农机安全监理设施仍然非常薄弱,安全监管手段原始落后,安全检测全靠人工凭经验作业,造成拖拉机驾驶考试和安全检测长期处于低水平状态。
二是由于全国、全省拖拉机政策没有得到严格执行,我市周边省市和省内个别地市州异地跨区域办理拖拉机入户和超标准办理拖拉机入户现象严重,给我市农机安全生产造成较大的隐患。
三是农机安全监理业务经费严重不足,与安监、公安、交通等部门开展联合执法的经费无保障,无法形成有效的长期联合检查执法机制,导致拖拉机脱检脱保现象严重,形成较大的农机安全隐患。
五、明年工作打算
㈠认真做好《中华人民共和国农业机械安全监督管理条例》和《农业机械运行安全技术条件》的宣传贯彻落实工作,加强拖拉机、联合收割机、耕整机、青饲料切碎机等涉及人身安全的农机具的源头监管工作,加强农机监理执法监管能力建设,严防较大以上农机安全事故的发生。
㈡继续推进农机安全监理工作规范化建设,在全市全面启动农机监理网络办证和岗位规范管理工作,重点落实好农业部的两个规范。做好农机监理装备建设规划工作,积极筹措资金,推进全市农机监理装备建设上台阶。
㈢推进农机安全“全面监理”工作,加强对微耕机、青饲料切碎机等危及人身安全的农机具的安全监管。
㈣切实推进“平安农机”创建工作,构建农机安全保障体系。
㈤继续开展农机安全“文明监理、优质服务”活动,着力抓好农机监理队伍建设。
安全监理年度工作总结报告 篇2
20xx年我在武汉市轨道交通号线监理部担任安全监理工作,一年来,我按照公司的工作要求,履行监理工作职责守岗敬业,在公司何总和监理部总监的领导下,开展工作,确保项目部安全生产处于受控状态,未发生安全责任事故,现把一年来的个人情况总结如下:
一、树立安全工作责任大如山的思想,做好施工安全监理工作:建筑工程施工“安全第一”预防为主,做为监理人员,要责任心强,对安全工作高度重视,极端负责,地铁三号线王家墩中心站工作,施工面积大、范围广、工序多,且采用盆式开挖结合盖挖逆作法施工,安全隐患多,稍有疏忽,就有可能酿成安全事故,所以,一定要有极强的工作责任心,一年来,我对施工项目的安全监理工作,尽心尽力,严格掌控,坚持每天大部分时间在现场巡视、检查,对各工序、个部位,都细致观查,对容易产生安全隐患的地方,认真监督,一旦发生隐患和不安全事项,立即通知施工方有关人员,要求整改,遇到紧急情况,立即制止施工人员操作,重大安全隐患;及时向总监或总监代表报告,向施工方下达监理工作通知单,在整个工项目施工过程中,我采取各种监理的方法和手段,掌控现场施工安全,避免、防范安全责任施工,取得较好成绩,在多次上级各类检查中,安全工作都没有出现问题,大型检查都高分通过,
二、加强业务学习,提高个人工作能力:建设工程项目的监理工作,具有较强的专业性,安全监理工作也是如此,作为安全监理人员,要熟悉工程项目的各项施工工序、施工工艺过程;熟悉各种施工设备的安全操作要求,还要较全面的掌控国家相关的标准、规范,做到知己知彼,才能在工作中有针对性,有重点,才能掌控现场的安全状况,防范安全事故的发生,并且在和施工方交流的过程中处于主动地位,有理有据。
我在安全监理工作中的是:
①严格审查各项安全施工方案,要做到这一点,自己要有一定的相关基础知识,这方面我有一定的基础,所以能在实际审核方案时,对方案提出中肯的改进意见,让施工方工程部的人员心悦诚服,比如:审查高支模安全技术施工方案,我就能准确的提出其中不是之处,使施工方改进方案,更完善,更符合规范要求和现场实际情况
②我在工作中勤查相关规范,并熟知其中要点,比如:施工临时用电方面的,三级配电二级保护、重复接地等都要熟知具体内容,再比如:临边围护,其中围栏高度、材料要求、踢脚板要求等,在比如:塔吊和汽车吊、履带吊车等,其资料的完整性,现场操作安全要求等,都要通过相关规范和文件了解清楚,才能有效的实施监督管理,
③熟练掌握安全监理相关资料的管理,我对施工报审的各种资料,比如:安全施工方案、设备进场资料、特种人员资质、安全检查记录、文明施工资料等,都分别分类,一盒一盒进行归档整理,并标注清楚,做到随要随拿,我还认真记好每天的监理日志和安全巡查记录,做到可追溯、可查询方便工作。
三、在监理工作中,要善于与人员交流便于开展工作:我在监理工作中,在与各方人员特别是施工方人员交流中,坚持相互尊重,但工作上要坚持原则,该服教育,注意方法,批评施工错误时,掌握好分寸,比如:施工过程中出现隐患的`时候,一般情况是,要求施工整改,要说清楚道理,提出有可能产生的后果,和隐患不排除的危险,让对方容易接受,并实施整改。
一年来我在与各方人员的交往交流中,相处很好;对业主方面尊重服从;对施工方人员,我们相互尊重,严格要求,坚持原则,单没有产生大的逆反心理和对抗情绪,使安全监理工作开展较为顺利,对上级部分检查,我积极配合,及时提供资料、信息等,包括第三方监理来工地检查,我都能够做到团结合作,支持工作,与监理部内部同志能够和睦相处,有分工有配合,相互支持工作,对总监和总监代表的领导,坚决服从,并认真完成交办的工作。
以上是我一年来工作的一小结,自己认为,我的工作符合一个监理人员的要求,取得了一点小的成绩,虽然我也有一些做得不好或做的不足的地方,但是还要继续改进,努力把监理工作做好更好。
安全监理年度工作总结报告 篇3
今年以来,我镇安全生产委员会的工作在镇党委、政府的直接领导及上级各行业主管部门精心指导下,各成员单位通过强化监管、严格履职,较好得完成了今年的工作任务,确保了安全生产形势持续稳定。20xx年安全生产主要完成了以下工作:
一、严格把关,抓好高危企业的春节后复工审批
我镇共有烟花爆竹企业70家,在审批的过程中,坚持谁检查谁签字谁负责,且必须经安监站长、主管领导及镇长、书记审批;对防火隔离带砍伐不到位、《安全生产许可证》到期、复工前三级教育培训不到位、复工前员工安全会议不到位、安全操作规程、规章制度不按要求建立健全、机械维修维护不到位、防雷设施检测不到位、安全隐患排查整治不到位等一律不予批准开工生产,从源头上堵住违法违规生产。
二、严管重罚,确保“打非治违”各项措施落实到位
针对节后开工人员不稳定、是事故高发期,我镇继续加大日常监管频率和力度,坚决纠正各种违章违规生产行为,特别是对证照到期、边基建边生产、隐患排除不彻底的企业坚决责令停产、查封或立案查处,截止目前已关停企业69家次,立案查处12家次,当场处罚7家次。
三、强化服务,指导重点监管企业顺利突围
一是由主管领导主持召开了安监站的站务会,将如何开展“重点突围”工作,达到怎么样的效果进行了讨论,得出了重点监管突围工作的原则,那就是“重引导而非包办、重结果而求实效、力求全面突围”的原则。
二是领导非常重视,召开重点监管企业突围工作专题会议,由镇长鲁常战主持,主管领导陈美江作主题报告,以及如何具体开展“重点突围”工作进行了全面的安排部署,书记雷义亲自出席并作重要讲话,进一步明确了由企业自行负责落实、安监员驻厂指导的作法。
三是重点指导,对重点突围企业进行“一对一”的指导,要求每家重点突围企业在市局要求2次督查的基础上再至少增加一次,不少于3次督查,在指导“突围”工作的同时,随时跟进所联系企业的整章建制、台帐记录、现场管理等方面的进度和质量。四是开展全面评估。提前对 “重点突围”企业进行了一次全面的预检并召开了评估会,对预检中各企业存在的问题和不足进行一次评估和点评,并对存在问题提出了整改的意见,对评估分值较低企业要求的驻厂指导安监员加强督办和指导,确保实现全面突围。
四、扎实推进安全生产专项整治
因烟花爆竹企业的安全是我镇安全生产工作的重中之重,年初党政联席会议研究决定,20xx年为我镇烟花爆竹企业“安全生产隐患专项整治年”,整治方案明确了整治重点、工作责任和工作程序,实行月初检查,月中跟踪整改,月末整改到位,强化落实了企业主体责任。自活动开展以来,联片领导和联厂干部大部分能够按照方案要求,全面排查和治理隐患,专项治理成效明显。
安全监理年度工作总结报告 篇4
**年我在**市轨道交通号线监理部担任安全监理工作,一年来,我按照公司的工作要求,履行监理工作职责守岗敬业,在公司何总和监理部总监的领导下,开展工作,确保项目部安全生产处于受控状态,未发生安全责任事故,现把一年来的个人情况总结如下:
一、树立安全工作责任大如山的思想,做好施工安全监理工作:
建筑工程施工“安全第一”预防为主,做为监理人员,要责任心强,对安全工作高度重视,极端负责,地铁三号线王家墩中心站工作,施工面积大、范围广、工序多,且采用盆式开挖结合盖挖逆作法施工,安全隐患多,稍有疏忽,就有可能酿成安全事故,所以,一定要有极强的工作责任心,一年来,我对施工项目的安全监理工作,尽心尽力,严格掌控,坚持每天大部分时间在现场巡视、检查,对各工序、个部位,都细致观查,对容易产生安全隐患的地方,认真监督,一旦发生隐患和不安全事项,立即通知施工方有关人员,要求整改,遇到紧急情况,立即制止施工人员操作,重大安全隐患;及时向总监或总监代表报告,向施工方下达监理工作通知单,在整个工项目施工过程中,我采取各种监理的方法和手段,掌控现场施工安全,避免、防范安全责任施工,取得较好成绩,在多次上级各类检查中,安全工作都没有出现问题,大型检查都高分通过。
二、加强业务学习,提高个人工作能力:
建设工程项目的监理工作,具有较强的专业性,安全监理工作也是如此,作为安全监理人员,要熟悉工程项目的各项施工工序、施工工艺过程;熟悉各种施工设备的安全操作要求,还要较全面的掌控国家相关的标准、规范,做到知己知彼,才能在工作中有针对性,有重点,才能掌控现场的安全状况,防范安全事故的发生,并且在和施工方交流的过程中处于主动地位,有理有据。
我在安全监理工作中的是,①严格审查各项安全施工方案,要做到这一点,自己要有一定的相关基础知识,这方面我有一定的基础,所以能在实际审核方案时,对方案提出中肯的改进意见,让施工方工程部的人员心悦诚服,比如:审查高支模安全技术施工方案,我就能准确的提出其中不是之处,使施工方改进方案,更完善,更符合规范要求和现场实际情况,②我在工作中勤查相关规范,并熟知其中要点,比如:施工临时用电方面的,三级配电二级保护、重复接地等都要熟知具体内容,再比如:临边围护,其中围栏高度、材料要求、踢脚板要求等,在比如:塔吊和汽车吊、履带吊车等,其资料的完整性,现场操作安全要求等,都要通过相关规范和文件了解清楚,才能有效的实施监督管理,③熟练掌握安全监理相关资料的管理,我对施工报审的各种资料,比如:安全施工方案、设备进场资料、特种人员资质、安全检查记录、文明施工资料等,都分别分类,一盒一盒进行归档整理,并标注清楚,做到随要随拿,我还认真记好每天的监理日志和安全巡查记录,做到可追溯、可查询方便工作。
三、在监理工作中,要善于与人员交流便于开展工作:
我在监理工作中,在与各方人员特别是施工方人员交流中,坚持相互尊重,但工作上要坚持原则,该服教育,注意方法,批评施工错误时,掌握好分寸,比如:施工过程中出现隐患的时候,一般情况是,要求施工整改,要说清楚道理,提出有可能产生的后果,和隐患不排除的危险,让对方容易接受,并实施整改。
一年来我在与各方人员的交往交流中,相处很好;对业主方面尊重服从;对施工方人员,我们相互尊重,严格要求,坚持原则,单没有产生大的逆反心理和对抗情绪,使安全监理工作开展较为顺利,对上级部分检查,我积极配合,及时提供资料、信息等,包括第三方监理来工地检查,我都能够做到团结合作,支持工作,与监理部内部同志能够和睦相处,有分工有配合,相互支持工作,对总监和总监代表的领导,坚决服从,并认真完成交办的工作。
以上是我一年来工作的一小结,自己认为,我的工作符合一个监理人员的要求,取得了一点小的成绩,虽然我也有一些做得不好或做的不足的地方,但是还要继续改进,努力把监理工作做好更好。
安全监理年度工作总结报告 篇5
时间在慢慢的流逝,才发现我已经来到x项目部吴桥工程两个月了。
经过上月的学习总结,我这个月的工作水平有了明显的提高,师傅还说你们年轻人学习就快。
这个月的重点工作是抓施工安全、施工工艺和施工质量。这个月是现场施工高峰期,主变基础、GIS基础和防火墙基础都要商品砼混凝土浇筑,都是同时进行所以现场很混乱存在很多的安全隐患所以监理的工作任务很艰巨,在抓施工安全的前提下还要对施工工艺和质量进行监督。
特别是防火墙高空柱、粱绑紧,对施工人员进行交底,要求对施工人员按作业指导书进行作业,注意施工安全。在工程关键部位的施工时,做到提前到达旁站位置,检查施工准备工作,并旁站施工全过程,及时、完全真实地作好书面的旁站记录;对一般施工的各道工序作业,做好日常的巡视、巡检、检查工作。
对各施工过程中的巡视、巡检、检查所发现的问题,及时采用口头形式或书面形式通知施工单位工程项目管理部,做到发现问题及时向助理监理师报告,并督促施工单位落实整改及进行再次的复核检查。尽职尽责地做好我应该做的工作。
在日常工作中,我对安全文明施工和工程管理规程、规范、工具书、及上级下发的相关文件等相关书籍进行学习使我的工作能力得到了很大的提高,我将会继续努力学习,强化专业知识。能在工程上得心应手。
安全监理年度工作总结报告 篇6
我项目监理部20xx年7月25日xx地产青山水恋工程项目正式开工,监理部工作在建设单位的大力支持下、在施工单位的积极配合下顺利开展,就本年度的监理工作情况作出书面总结如下:
一、监理合同履行情况
本监理部现场工作认真负责,认真按照有关工程建设的法律法规、监理规范、监理委托合同及公司的要求开展监理业务工作,能够处理好建设单位与施工单位的关系以及设计单位的关系,能够做好“四控、两管、一协调”工作。
为了更好地履行监理合同目标值,根据工程特点设置了项目监理组织机构:配置总监理工程师1人、总监理工程师代表1人、土建监理工程师2人、电气监理程师1人、给排水监理工程师1人、安全监理工程师1人、资料员1人,于20xx年5月进场,对本工程开展监理工作。项目监理部严格执行监理程序,坚持“诚信、守法、公正、科学”的宗旨,以“认真、严谨、一丝不苟”的工作作风实施监理并完成本年度监理任务。编制了详细的工程监理规划及监理实施细则,建立了完善的监理规章制度,如岗位职责、内部监督管理制度、监理人员工作守则、监理程序等,使监理人员的岗位职责明确,工作积极,以高度的责任感和过硬的专业技能投入到监理工作中去,力争为建设单位提供高素质的服务。
二、本年度监理工作评价与分析:
本年度监理工作顺利开展,没有产生重大安全事故及质量事故,投资控制符合合同要求,进度控制在合同及计划范围内并完成预定目标,资料齐全,与建设单位、设计单位、施工单位及建设行政主管部门等建立良好合作关系使工程得以顺利进展。
1.工程质量状况评价与控制
本年度没有出现工程质量事故,各分项工程质量能够达到合格标准,符合合同目标要求。为确保工程质量,总监理工程师确立了以预控为主、跟踪监控、监帮结合、强化验收的方法对工程质量进行控制,主要体现为:
严把预控关熟悉图纸、承包合同、技术规范、验收标准等,严格审核施工组织设计与专项施工方案,特别是质量保证体系、安全保障措施及人、材、机的配置是否满足工程施工的需求,并在施工过程中督促实施,认真按照施工组织设计和方案施工,并实施全过程监督,在符合设计要求后才允许进入下一工序的施工,确保了施工安全及工程质量。如:为了确保砼冬季施工质量,在进入冬施以前要求施工单位编制并上报了冬季专项施工方案,及时将冬施材料进场并检查冬施实际效果。
2.实施过程监督
严把进场原材料、半成品、成品质量关,确保合格材料用在工程中,材料进场时除严格审核合格证外,按规范规定的要求进行现场见证取样,并见证送检,对不符合规范要求的材料禁止进场,对检验不合格的材料坚决退场,如:多次对不符合质量要求的商品砼作退场处理等,有效地保证了原材料品质;再如钢筋加工从下料长度、成型尺寸以及绑扎质量等实行过程监管,模板严格预检,从而确保了工程质量。
3.健全旁站制度建立健全旁站制度,对关键部位及关键实施旁站监理,确保工序质量,施工过程中对各工序进行严格检查;如全程旁站砼浇筑过程,监督商砼的开盘鉴定、不同强度商砼对应的浇筑位置、施工单位的试块制作与留置,冬季施工中商砼测温以及浇筑完成后的封闭升温保温工作,从而确保施工达到设计及规范要求。
4.监帮结合多手段运用
为了使工程质量及安全达到预期目标,各方建立良好合作关系使之各项工作顺利开展,除了按照正常的监理程序严格监理,监理部还以帮助的心态做好监理工作,如天气情况有变及时通知施工单位做好预防控制工作,并协助施工项目做好施工管理人员的思想工作。对下一步施工应该注意的质量及安全问题会在会议及日常工作中加以提醒,对施工单位不能确定或是模凌两可的事项积极提供技术及经验支持,通过这种工作方法,提高了工作效率达到“事半功倍”的效果。
5.强化工程验收管理
严格实行工程施工的报验制度,对每一工序、分项分部工程完成后,要求施工单位自检合格后,申报监理工程师验收,监理工程师以验收规范对检验批、分项、分部工程进行验收,规范工程验收制度。严格检测、试验制度,原材料等经检测其质量均达到合格要求,如砼试件试压,试验结果均满足设计及验收规范的要求。
通过从点及面的细致验收,有效地保证了工程质量,以促使该项目完成后达到合同要求标准及规范要求。
安全监理年度工作总结报告 篇7
为全面落实安全生产的各项规章制度,认真实施各项安全建设方案和相关安全施工技术规范,强化安全生产工作,确保安全工作的形势稳定,驻地办和所辖施工单位积极做好安全监理工作,并进行创建平安工地活动。以下是对安全监理以及平安工地开展以来的工作总结。
一、组织领导
驻地办组织施工单位安全管理部门召开了动员会议,并成立了以驻地监理工程师为组长、副驻地为副组长、专业安全监理工程师和现场监理为成员的安全监理及平安工地活动创建的领导小组,制定了工地安全建设实施方案。小组成员如下:
组长:
副组长:
组员:
二、驻地办内部工作总结
总结目的:落实执行各项规章制度,切实加强提高驻地办领导班子工作水平,提高驻地办工作人员安全意识及监管能力,同时带领施工单位积极参与活动,争取早日达标。
1、有目标、不盲目。接到通知后,驻地办及时组织召开了动员大会,明确了整体工作目标,力求安全生产做到“三个不发生,二个实现”,不发生人事重伤、伤亡事故;不发生施工单位主要责任的重大设备事故、火灾和重大交通事故;不发生恶性误操作事故;实现工程施工运行无安全责任事故;实现全年无安全责任事故的安全生产总目标。
2、分工管理,明确领导班子职责。驻地办领导小组按照方案内容分工合作管理,明确安全管理人员的岗位职责。组长牵头,带领导小组每月对施工现场进行了至少2次的安全检查;副组长牵头,每月至少1次对施工单位的内页资料进行了检查;专业安全监理工程师每月至少对施工现场进行了4次以上的安全隐患排查;各合同段的现场监理人员按要求对各自所管辖范围内危险性较大的工程施工进行了全过程的监控,发现问题及时要求了施工单位整改;专业安全监理工程师督促了各项整改的落实。
3、落实执行各项规章制度,严格要求施工单位不违规施工。对于现场的安全生产施工管理,驻地办管理人员强烈要求施工单位按照相关规范要求和专项安全施工方案施工,对于没有专项安全施工方案的工程,一律不得准许施工;要求施工单位,架桥机、龙门吊、塔吊、汽车起吊等各项特种机械设备必须要取得产品合格证书、安检合格证书,后方可使用,且要求操作人员必须有相关安全操作证书。要求各合同段增加了平安工地建设活动的安全宣传横幅标语。
三、对施工单位的总结和评价
1、第四合同段。能按照各项规章制度执行安全生产工作,对于检查中所提出的问题,能够及时的整改落实;根据活动要求,在现场投入了多条宣传横幅和标语,施工现场能感受到创建平安工地活动的氛围;内页资料能够及时的跟上,始终保持在施工前端。目前主要存在问题在于施工现场的安全控制措施,其中主要有桥梁高空作业的安全防护不到位、安全施工用电不规范,体现出了检查制度落实不到位。根据以上情况分析第四合同段离平安工地建设达标还有一定差距。
2、第五合同段。能够按照积极完成安全生产内业资料;对于检查所发现的问题,能够及时的整改落实;高空作业控制力度不够严;现场不能感受到有营造平安工地活动活动的氛围;还需要进一步努力。
3、第十一合同段。现场管理不严,一些显而易见的违规安全隐患不能及时采取有效措施,每次需要上级部门检查发现才能得以整改,主要原因还是内部原因还是内部管理力度不强,项目部要求不严。距离平安工地活动达标还有一定差距。
四、下步工作计划以及对施工单位的要求
下步安全监理工作,仍然按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针坚持我们的监管工作;明确执行各项安全责任制度,督促施工单位加强安全生产管理;严格执行隐患排查治理工作;增加处罚力度,争取做到举一反三,用以杜绝同类错误的发生;加强安全宣传教育制度,提高施工人员、施工班组安全意识;施工单位内部安全管理不到位的地方,加强督促管理;要求施工单位完善安全检查记录、安全技术交底等内页资料;要求施工单位在高空作业、水上作业、临时用电、爆破施工等外业工作加强管理,不得再出现违规操作的情况;要求施工单位现场布置一定数量的安全横幅标语,搞好安全形象,营造安全生产氛围;要求施工单位加强对施工班组的教育交底,通过会议、课教的形式不定时的对施工班组进行安全教育,提高安全生产意识。
通过一系列的措施,驻地办争取带领各施工单位净创建平安工地活动早日达标。
安全监理年度工作总结报告 篇8
20xx年监理公司在集团公司的领导与支持下,始终把安全生产、文明施工放在首位,秉承“严格监理,热情服务”的宗旨,以“清正廉洁,创优质工程”为目标,从完善制度管理、加强队伍建设、提高队伍素质等方面全方位地展开安全管理工作,取得了一定的实效。在监工程15项,工程质量和安全总体处于良好状态,未发生安全质量责任事故,实现了无重大、特大安全事故的奋斗目标。现将本公司20xx年安全生产管理情况汇报如下:
一、建立了安全管理组织机构
1、公司级安全管理组织机构
本公司建立了公司级安全管理组织机构,以公司总经理为总负责,分管副经理和总工以及安全部组成安全管理领导小组,主要负责对各监理部的安全管理工作指导和检查,针对项目的安全管理状况,公司不定期组成检查组适时对各个监理部进行安全监理工作的检查,发现问题及时督促监理部进行整改。
2、项目级安全管理组织机构
各项目监理部建立了以总监、副总监以及安全专监为主的安全管理组织机构,建立健全安全生产管理的规章制度以及各项安全监理的检查和验收制度,具体负责对在监项目的安全生产工作执行监理任务。
二、规范了安全管理工作要求
1、编制公司安全管理办法
公司工程部按照监理公司质量管理体系的要求,结合公司质量体系现状,结合ISO9000标准的要求,编写发布了《监理公司质量管理办法》和《监理公司安全管理办法》,并积极推动监理公司安全管理标准的制定。
2、细化安全管理内容和要求
公司以国家、行业的安全法规为依据,制订建立了内部安全管理的制度和文件。紧密联系工程安全管理的特点,汇编制定了一系列实用性强的操作标准和表式,统一了各种验收标准、安全检查标准、安全监理指令、反馈及复查表、安全专项施工方案报审表、旁站记录、安全月报表、台风快报表、船舶及大型机械进退场申报表等,进一步完善了安全管理规范化文件。
3、加强落实安全交底工作
公司要求各个监理部做到凡是新进场的施工标段,首次工地例会必须进行详细的工程安全交底和内部安全管理的交底,作为施工标段进场前第一课。
4、参与安全管理标准化制定
公司积极参与层面对建设工程安全管理的规范化制定工作,如在20xx年3月期间,公司配合武汉市安监站编制了《武汉市建设安全管理规定》和《武汉市建筑施工现场安全质量标准化达标手册(市政)》的工作,大力推进了武汉市工程建设安全管理的标准化工作。
三、严格方案审查,加强危险源监控
20xx年,监理公司在监工程和项目管理任务共15项,监理从业人员500余人分布在全国各地。其中在监铁路项目3项,分别是:石武客运专线河南南段、合福客专安徽段、成渝客运专线;在监公路桥梁及市政项目12项,其中上海地区1项,上海虹桥动车所高架桥;福建省1项,泉州湾跨海大桥;江苏省3项,分别是:泰州长江大桥、南京四桥、崇启长江大桥;湖北省5项,分别是武汉二七长江公路桥、襄樊汉江三桥、沌口军山片区基础设施建设工程监理、武汉江汉六桥、沌口开发区基础设施项目管理;广东省2项:广州凤凰一、二、三桥、港珠澳大桥岛遂工程。针对这些项目,公司要求各个监理部抓住安全工作重点,认真做好“安全专项施工方案”的审查工作,做好对施工现场的危险源分析并落实监控措施,以确保施工现场的安全生产。
1、认真做好“安全专项施工方案”的审查工作
按照《建设工程安全生产管理条例》的规定,施工单位在进行危险性较大的分部分项工程的施工作业前必须编制“安全专项施工方案”,严格遵循“先方案后施工”的原则,我们积极采取措施抓重点,抓难点,确保难点重点得到解决和落实。为了认真做好“安全专项施工方案”的审查工作,我们要求监理部在施工前,坚持按规定的程序审查;坚持按国家和行业的强制性标准进行审查;坚持紧密联系生产提出有针对性的意见和要求;不说套话,不空谈理论,大限度地使“安全专项施工方案”的审核工作,既符合法规、标准,又具有可操作性,为项目部在施工前作好安全措施的布控设计、安全技术措施的交底起到了良好的促进和指导的作用,确保了分部分项工程施工的安全。
2、编制有针对性的监理细则,加强对危险源的监控
为了严格执行针对施工现场的危险源控制有预案、有措施的要求,公司安全部和工程部要求各个监理部,在施工前明确提出了凡是有“安全专项施工方案”的施工,经审查通过后,监理部必须单独编制相应的“安全监理实施细则”,将安全监理工作更细化,分工落实到人。做到“有什么样的安全专项施工方案,就有什么样的安全监理实施细则”,为了保证监理细则的落实,监理部组织落实安全监理细则的交底和分工。到目前为止,针对危险性较大和超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,监理部根据审批的“安全专项施工方案”编制安全监理实施细则共计170多余篇。
四、严把船机设备准入、确保吊装作业安全
施工现场大型起重吊装的作业安全一直都是监理公司关注的重点,公司安全部要求各个监理部,对凡是参加施工建设的施工单位都必须在进场前做好施工现场的施工船舶、大型起重机械和特种作业人员的准入工作,现场吊装要进行跟踪巡视。监理部严格按照《监理公司安全管理办法》的要求,督促施工单位对进场的特种设备进行申报,严格把好进场设备关。
比如,在合福客运专线安徽段四标监理部针对施工单位申报进场的大型机械设备和特种作业人员都按规定严格审批,经监理认真审核查验,对不符合要求的,一律不予签认,不准进场,牢牢把住施工关键设备和特种作业人员进场的第一关。开工累计安全准入大型机械设备292台;特种作业人员进场审查了563人。从整个监理公司在建项目的检查清况看,各个监理部能依照规定,坚持原则,所有监理项目的特种机械设备和人员均按要求进行了设备报检,牢牢把住了关键设备和特种作业人员安全准入的审核关,做好了开工前的安全准入工作。
在大桥施工中,大型起重吊装、高空作业多,构件庞大、水上施工风险大,在实施中各施工单位都特别重视,凡遇此类作业前,监理部督促项目部在认真编制“安全专项施工方案”的同时,对施工中可能产生的安全问题,事先进行评估,将问题提出,并要求得到落实解决后才可以实施。例如20xx年上半年,武汉二七长江大桥要进行的大型吊装作业次数较为频繁,为了确保每一次大型起重吊装作业的万无一失及起重吊装设备的安全有效运转,促进和加强施工现场安全管理工作,武汉二七长江大桥正桥Ⅰ标项目监理部特针对特种设备操作人员及相关作业人员进行一次加强起重吊装管理,以及促进施工现场安全技术管理水平进一步提高的安全交流会,以确保施工现场起重吊装作业安全。同时,监理公司工程部与监理部总是能坚持原则,从结构安全的计算到安全防范措施,不放过每一个环节,既提出问题,又指出解决问题的方法,解决了大型起重吊装作业中的安全疑难问题,保证了生产的顺利进行,这项工作在监理严格监督把关,在项目部的重视和配合下,实施以来,未发生大型起重吊装的安全事故,达到了较好的效果。
安全监理年度工作总结报告 篇9
一、工程概况:
樱花公园站位靠近中山东路、中兴路交汇处,车站为1、3号线“L”换乘车站,1、3号线设换乘联络线。1号线车站在上,3号线车站在下。1号线车站为地下二层岛式站台车站,主体结构全长308米。有效站台范围为双柱三跨矩形框架结构,车站采用明挖顺作法施工,车站中心顶板覆土厚度2.6m。标准段基坑宽22.7m,底板埋深约为16.11m,围护结构采用800mm厚地下连续墙+混凝土(第一道支撑)和钢管内支撑体系。盾构端头井采用800mm厚地下连续墙+混凝土(第一道支撑)和钢管内支撑体系。主体结构采用全包防水。
3号线樱花公园站为地下三层岛式站台车站,主体结构总长为208.300米。有效站台范围为双柱三跨矩形框架结构,车站采用明挖顺作法施工,车站顶板覆土厚度2.8m。标准段基坑宽23.1m,底板埋深约为23.10m,围护结构采用1000mm厚地下连续墙+混凝土(第一、五道支撑)和钢管内支撑体系。主体结构采用全包防水。
截止20xx年4月20日,已完成地下连续墙100幅,土方开挖m,混凝土底板4段,中板1段。
二、安全监理工作:
(一)明确监理安全工作目标
监理部按照相关法律法规、轨道交通指挥部、公司的要求,依据《地铁及地下工程建设风险管理指南》,针对工程实际情况制定“杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故”和“争创宁波市安全文明工地”两大安全工作目标。
(二)建立健全监理安全责任制
监理部组建以后,及时组织全体监理人员学习国家和地方有关工程质量、安全生产、安全监理工作的法规文件。同时对监理委托合同进行分析,明确本工程监理工作的质量目标和安全监理目标,编制了《监理规划》、《安全监理细则》、《监理旁站方案》等相关指导性文件。
建立了以“总监理工程师负总责、安全监理工程师为主、全体监理人员参与”的安全监理责任制。
制定了总监理工程师、总监理工程师代表、专业监理工程师的安全监理工作职责。
(三)安全监理主要工作内容
监理部主要抓了“两个协助”“五个审查”“五个督促”。“两个协助”即:协助业主与施工单位签订工程项目安全协议书;协助施工单位做好应急预案的演练。
“五个审查”即:审查施工单位编制的施工组织设计及相关方案中的安全措施;审查施工单位负责人、项目负责人和专职安全员资格证及特种作业人员资格证;审查劳务单位资质;审查施工单位施工机械、安全设施的验收手续;审查施工现场安全防护是否符合《建筑施工现场环境与卫生标准》。“五个督促”即:督促施工单位建立、健全施工现场安全生产保证体系和安全机制;督促总包单位检查各分包单位安全生产制度;督促施工单位雇用具有安全生产基础知识的一线操作人员;督促施工单位做好逐级交底工作,履行签字手续;督促施工单位建立经常性的安全教育制度、培训制度。
(四)安全监理工作措施及方法
监理部根据制定的安全工作目标,在贯彻“安全第一,预防为主”方针的同时,强化措施,狠抓落实。我们的作法是:
1、监理部通过认真审核施工单位的安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”,使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。
2、监督施工单位按照国家有关法律、法规、强制性标准和审核批准的方案组织施工,制止违规作业;监督各项安全措施的落实;监督做好“三宝”“四口”“五临边”高危险部位的安全防护工作和薄弱环节的安全生产。监督施工单位一图五牌和警示标志的设置。
3、检查施工单位安全生产制度、安全教育制度的落实情况;检查施工机械、安全设施的合格证、检测、验收、备案手续;检查安全资料的归档情况;检查安全文明施工措施费的使用情况。
4、为了落实好施工安全管理,建立了日安全检查制度、周安全例会制度,不定期安全检查制度,并做好详细的安全监理日记。每日监理部安全监理人员组织施工单位安全管理人员共同参加,对施工现场进行安全文明施工检查,对检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾,通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认,使安全工作形成闭环控制。每周星期五召开安全监理专题会议,对一周的安全状况进行分析,同时检查施工单位针对指挥部、安全监督站、督导队提出问题落实整改情况,明确下一周的安全工作重点。总监理工程师或总监理工程师代表不定期组织施工单位项目经理、安全管理人员、各专业工长,建设单位代表共同参加,对整个施工现场进行安全文明施工检查。
5、督促总包提高参建职工特别是民工的安全防范意识,认真组织技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上,加大对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度,同时要求针对工程实际进展每月进行一次安全大检查。
6、加强对进入施工现场工程车辆的安全管理工作,坚持对施工单位自有的车辆的进行定期检查防止带病运行,对外单位车辆进入施工现场后要求慢速行驶,严禁无证驾驶以及酒后驾驶事件的发生,出施工现场必须对车辆进行清洗。
7、总监在每周的监理例会上都要专门强调安全,以强化参建单位各级人员的安全意识,督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”,及时整改,确保施工安全;同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实,加大管理人员和施工机具的投入,并确保专职安全员到岗到位,切实负起责任。
8、根据“时空效应”理论,尽可能缩短钢支撑安装时间,基本使基坑无支撑暴露时间控制在14小时以内;及时检查审核施工单位上传的监测日报表及坑内外水位日报表,掌握基坑变形情况;监理部坚持每日巡检和每周一到二次的四方巡检,及时查明基坑目前所处风险状态和应采取对策措施,督促施工单位对基坑开挖影响较大的煤气和上水有压管线应加大巡查和监测力度。
安全生产、文明施工是监理在施工过程中管理的重要内容,安全监理人员(包括其他监理人员)能在未发生任何事故前,及时尽可能对存在的各种安全隐患(临时用电)及时告知施工单位加以防范和采取各种应急预案措施以防不测。
在宁波市轨道交通工程建设指挥部的领导下,在总包中铁三局的努力下,在新光监理部有效管理下,自始至终都对安全工作安照“严、细、实”的工作思路,进行严格监督、控制,本项目开工至今未发生任何安全事故及重大质量事故,工程总体属于受控状态。
安全监理年度工作总结报告 篇10
1月7日我应聘到XX市监理公司工作,被安排在XX工地,担任土建监理工作,至今工作已近一年了,这些日子来在公司领导和同事们的帮助下,圆满的完成了相应的监理工作任务。现就这一年来的工作情况和监理体会做如下汇报:
一、思想认识
在领导的关心和同志们的帮助下,通过自身不断学习和实践,对自身的`工作水平有了进一步的提高。使我在工作、学习、思想等各方面都有了更加明确的目标和动力。在这两个月里,严格要求自己,坚定信念,不断寻求思想进步,保持良好的生活作风,绝对不允许有任何腐朽思想侵蚀自己的大脑,把自己的主要精力都放在工作上,任劳任怨,兢兢业业不敢倦怠,以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的进行工作。
二、工作情况
初到工地,人地生疏,而本人面临着监理任务量大,监理区域广,监理工作人员少,等客观不利因素,因此在实际监理工作中,确实遇到了一些困难,面对困难本人并未退缩,知难而进,在实际工作中,积极主动与领导沟通,以便尽快地开展监理工作,并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料,在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况,很快的进入了监理的角色。
在监理实际工作中,本人很好的完成了每日工地巡视以及混凝土浇筑时的旁站任务,并将工地每日的工程进度写入监理日记。
在工程质量控制方面,采取主动控制与被动控制相结合,监理工作主动进行,以预防为主。及时检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应情况及混凝土的配合比。
根据工程特点及影响工程质量的关键部位,每日巡视期间都进行跟踪验收,发现问题能及时与现场带班人员沟通,并就问题向领导进行汇报。
进行事前控制,确保工程质量事故不发生或少发生。例如:冬季施工,气温较低,砼浇灌、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易保证质量,因此要求施工单位提供冬季施工方案,提前预防,避免冻害发生。
加强事中控制,施工单位在浇筑砼、砌体砌筑、墙壁抹灰施工中存在质量问题,为保证施工质量,本人及时下发监理通知并要求施工单位对质量有缺陷的部位做修补处理,并达到设计、规范要求。
在监理工作中,要求施工单位在各楼层施工中,按照设计内容、设计要求、施工验收规范,按质、按量进行施工。
监理记录是工程监理不可缺少的环节,本人有完整而充分的监理日记,详细的记录了每天施工现场的有关情况,为公平的解决业主与承包商的争端提供可靠的依据。
本人在监理过程中,积极协调各单位间的关系,使它们相互配合,相互支持,搞好衔接,保证了施工质量和进度。
一年来的监理工作收获很大,但也有不足,例如:本人是学土建专业的,对电力工程专业知识了解不多,有些工艺要求不十分熟悉,因此本人在各学科专业知识方面,还需继续努力学习,不断提高自己的业务能力和专业水平。
三、几点建议
1、办公室缺少办公用品。
2、下雨后工地上泥泞不堪,道路难走,希望能够配备雨靴。
3、工地上钢筋,钢管上有铁锈,每日巡视爬上爬下容易弄脏,希望能配备手套。
以上就是我这一年来到工作情况,如有不实之处,希望各位领导和同志们批评指正。
安全监理年度工作总结报告 篇11
X年以来,在吸取20xx年经验教训的基础上,监理部按照年初与筹建处的“安全生产责任书”的既定目标,本着对参建各方负责的态度,不遗余力的履行合同、兑现承诺,严格依据国家安全生产法律、法规及工程建设强制性条文、积极开展各项安全监理工作。同时,紧密结合筹建处“安全活动月”、“隐患排查治理专项行动”、“百日反违章整治活动”等的指示和要求,协助筹建处督促承包人进一步完善和健全安全生产保证体系、落实安全生产责任制,审查承包人制定的专项安全施工方案和安全防护措施,定期组织安全生产检查和专项安全检查活动,做好业主、承包人及地方监管部门间的安全生产协调工作,持续实现职业健康安全监督管理目标。目前,已圆满完成X年安全监理工作任务,现将一年来的安全监理工作总结报告如下:
一、监理部安全保证体系建设情况
1、完善组织机构,落实安全生产责任
X年来,根据工作需要,监理部除第一责人和专职安全工程师外,其他安全生产组织机构和安全监督管理体系成员有所调整。调整后的监督管理体系全面落实安全监督管理责任,明确各分部项目监理工程师“管生产的同时必管安全”,有责任组织或参与各类安全检查活动、审查施工组织设计和施工方案中的安全措施。总部专职安全监理由原来一人增加至两人,确保了安全巡查和日常安全监理工作的有效连接,进一步足进了监理部各项安全工作的开展,加强了监理部内部安全管理及对标段承包人安全生产的监管能力。
2、加强内部学习教育,进一步提高安全监理标准
监理部利用业余时间,全年开展了多次的专题安全学习和教育,通过放映幻灯片、讲解实案例、组织应急逃生演练等多种形式,形象生动宣传安全生产工作的重要性和紧迫性,并通过专题例会或监理周例会传达国家安全生产动态以及上级部门安全指示和要求,安全生产法律法规在监理工作中应用,极大提高了全体监理人员的安全意识和安全监管能力。
3、各级人员团结协作,共同营造安全生产氛围
监理部明确要求:全体监理人员在施工现场开展监理活动的同时,必须遵守施工单位现场安全管理规定,接受建设施工方安全监督和检查,严于律己。要积极履行各自岗位的安全职责,严格控制承包人安全生产行为,发现问题及时处理和协调,对于较大隐患,通报施工单位负责人的同时向专职安全监理工程师汇报,共同应对和整改。危险性较大施工作业项目没有通过监理部安全检查验收合格的,不允许开工,严格规范施工程序,加大对承包人的安全监管力度,有效消除了各类安全隐患,营造出良好的安全生产氛围。
二、安全监理工作开展情况
1、结合实际制定工作计划,逐步改进实施
X年是乌弄龙电站工程施工的高峰年,防洪度汛、场内公路工程施工、临时用电、高边坡防护、衡重脚手架搭设、钢模台车安装运行、桥梁灌注桩施工、龙门吊等特种设备使用,跨行业、战线长、施工作业点分散,安全生产任务十分艰巨,针对上述特点,按工程施工顺序划分阶段,有计划、有针对性地开展安全检查活动,并在工作中结合实际施工进度安排,适时调整管理重点,逐步实施完善,为全年安全监理工作尊定了坚实的基础。
2、密切配合业主安全管理,履行安全监理职责
按照《监理合同》及年度《安全生产责任书》管理目标,监理部始终坚持“守法、诚信、公正、科学”的工作理念,密切配合业主安全管理,履行安全监理职责。及时准确地传达上级主管部门有关安全生产的指示和要求,积极督促各标段承包人落实和执行,协助业主开展季度安全大检查、专项安全检查、季度例会、安全生产目标考核、强化措施考核等各项管理工作。全年有效处理业主下发的安全类管理文件50份,安全类工作联系单2份,并做到及时传达督促落实
3、继续加强对承包人安全生产保障体系的审查
按照合同文件约定,监理部在对各标段承包人20xx年安全生产保证体系审查的基础上,继续加强对安全生产组织机构、程序、过程和资源的审查力度,包括组织机构调整申报、安全生产指导性文件的适时增补和修改、三类人员及特种作业人员资质审核、特种设备进场检验检测、危险源识别评价、风险分析和控制的更新、专项安全技术措施的编制和审批、职工安全教育培训技术交底的落实、安全检查隐患整改复查记录、事故应急预案演练和总价等,有力保证了安全生产保障体系的正常运转。
4、适时开展危险源辨别,督促落实预防控制措施
承包人投入的机械、设备、人员以及施工店面随着工程进展不断发生改变,安全隐患随之增加。为此,筹建处安全质量环保部及监理部及时督促各标段承包人适时开展危险源辨别活动预见安全风险,及时下发《监理工程师通知单》及《安全生产监督通知书》要求承包承包人提前预防事故的控制措施。另外,协同筹建处通过日常巡查、专项检查等方式查处承包人在安全管理和施工现场安全上存在的较大安全隐患和管理漏洞,下发《安全隐患整改指令》责令承包人限期整改,对于不能按照要求期限彻底整改的,除继续要要求整改外,按照《乌弄龙、里底水电工程安全生产与环保水保管理制度汇编》有关条款给予经济处罚或通报批评,直至停工整顿。
今年以来,监理部共下发安全类《监理工程师通知书》11份,《安全隐患整改指令》9份,跟踪落实整改、复查闭合隐患20项次。
5、重点和危险性较大施工作业项目的安全控制
根据《乌弄龙、里底水电工程安全生产与环保水保管理制度汇编》有关条款分,本年度各标段承包人存在的重点和危险性较大施工作业项目包括:冬季施工防火防滑防坠落、雨季施工防坍塌触电防雷击、防洪度汛、衡重式脚手架、桥梁桩施工高处交叉作业、龙门吊等特种设备使用、高边坡下的基坑支挡结构、现场临时用电等。监理部适时要求各标段承包人对重点和危险性较大施工作业项目提前做好危险源辨别和分析,编制《专项安全施工方案》和《预防事故安全措施》,并实行专项安全检查验收制度,现场做出检查验收和记录,未能通过安全检查验收的施工作业项目,或专项验收检查查出的安全隐患和问题未能彻底整改前,现场监理不予该项目开工或进行下道工序施工。
6、定期组织参与安全文明施工大检查机安全例会
今年1月份至12月份,由监理部组织定期安全大检查6次,例会26次。每次安全大检查均结合当月施工生产特点,分别对各标施工单位安全生产保证体系运转情况、施工现场安全文明施工实施检查外,对初“春节期间安全生产稳定”、“春节后复工生产”、“冬末春初高边坡稳定”、“强制标准宣贯”、“防洪度汛准备”、“雨季施工安全措施”、“两节期间安全生产稳定”、“冬季施工安全措施”等安全生产和文明施工也做出重点检查。查后于各标段现场营地及时召开总结会,对各标段存在体系资料不完整、体系运行不正常、安全生产隐患、文明施工部规范等问题及时下发检查通报,要求限期整改,并跟踪落实执行,检查、复查结果均留有记录和影响资料,以备归档和查验。
7、督促、检查、落实防洪度汛及季节施工安全措施
监理部对标段制定的防洪度汛预案和季节施工安全措施适时进行了专项检查。汛期,专项检查各标段的挡土墙施工、钢筋石笼安置,各类防洪物资准备,汛期值班人员和制度的落实,生活、办公营地及施工现场排水系统疏通情况,并加强了对高边坡以及简易工棚等重点环节重点部位的检查;春冬季节,督促落实放人身伤害、防火爆炸、防中毒和防交通事故的“六防”工作,雨季,督促落实防洪灾、防内涝、防触电、防坍塌、防雷击、防中毒的安全工作,并加强了对深基坑开挖、特种设备、高处作业、交通运输、临时用电及临建设施等重点部位和重要环节的监控,强化做好施工人员的季节施工安全技术措施交底,确保汛期和季节施工安全。
三、本年度存在的问题及整改措施
本年度存在的问题:
1、我监理部安全内业资料仍存在一些问题,主要表现为归档不及时、台账更新不及时、未严格执行内业资料收集、整编、归档(整改措施:加强对档案人员的培训,时常组织不定期检查);
2、安全监理工程师严重流失,相关安全监理人员专业素质偏低,安全监管能力不足,基本丧失只能(整改措施:加强安全监理人员的培训工作)
四、20xx年安全生产局势及安全监理重点
20xx年,监理部将会在各级主管部门的正确领导下、不断探索和开拓安全监理的新思路,以科学、公正、守法、诚信为准则,进一步督促各施工单位充分吸取X年度安全生产的经验和教训,彻底消除安全管理漏洞和遗留的安全事故隐患。严格审查承包人协作队伍及其主要负责人。安全人员的安全生产职责,充分调动各级涉及安全人员工作的积极性,切实兑现安全奖惩。加大宣传教育力度,做到人人须知安全管理制度和安全生产常识,充分掌握安全生产技能,真正做到“安全责任,重在落实”。全面推行
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