防火防灾安全教育心得体会
防火防灾安全教育心得体会（通用31篇）
防火防灾安全教育心得体会 篇1
通过这次学习，让我深刻的认识到了消防安全的重要性和必要性，也给自己启迪了消防安全思维，增添不少的见识和实际性理论知识，让我在提高消防安全认识的同时也抓住落实工作，增强了消防安全意识感和使命感，参加这次培训让我有几点体会:
一、认清消防安全的重要性。火灾的发生是现实生活中最常见的、最突出，而从麻痹和认识不到所引发的，疏忽而忽视所造成的，也是危害最大的一种灾难，是直接关系到人民生命安全，财产安全大大问题，，所以我们要时刻提醒，警惕安全消防隐患与存在的问题和漏洞，必须做到位，做到彻底，“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，将安全生产工作放到尊重生存权，尊重人权的高度，本着对社会、对公众负责的态度，明确责任，狠抓落实。在消防安全中要警长鸣，做到居安思维，防患于未然，防范于隐患，确实做到安全为天的理念。
二、加强消防常识的学习。灾害无情，火更无情，当我们被困在火场内生命受到威胁时，在等待消防救助的时间里，如果我们能利用保护自己的方式来为自己采取一些自救措施，那是非常必然的，利用一些物体和地形采取有效的办法，让被动变为主动，给自己生存和逃脱一些生机，要采取果断的、有效的、必然的、灵活多变的办法去为生存找到出口。在平时里要多掌握一些消防基本常识、基本消防要点，作为一名消防工作人员，必须学会有关广泛消防知识，吸收各个案例消防火灾经验，和一些自救，疏散人流，及时采取消防果断措施，利用灭火器减少生命和财产损失。
三、消防安全工作要做到“三个抓”，不为隐患留空隙。
第一是要“抓重点”。涉及到易燃易爆设备和物品的部门除了定期的培训之外，还要经常组织进行防火检查，发现火灾隐患，要记录在案并及时研究整改。组织建立义务消防队，不仅可以及时扑灭前期火灾，更重要的是通过义务消防队的组织，将消防意识和技能深入到重点部门的各方各面。
第二是要“抓薄弱”。相对消防安全隐患少的地区往往是最轻易被忽略的地区，但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患。消防安全隐患和生产安全隐患不同，后者只会发生在特定的时间和地点，但前者却可能出现在校园的每一个角落。
第三是要“抓细节”。千里之堤，毁于蚁穴。火灾的防范要从大处着眼，但应该从小处做起。细节不轻易引人注重，如老化的绝缘材料、放错了位置的废纸篓等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的，这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器，使得星星之火由此而燎
防火防灾安全教育心得体会 篇2
护理安全教育是一项非常重要的工作，对于护士和患者的健康都有着至关重要的作用。通过这次护理安全教育，我深刻地认识到了护理工作的责任和使命，同时也更加深入地了解了如何预防和应对护理安全事件的发生。
首先，护理安全教育需要从预防入手。在工作中，我们应该严格遵守医院的各项规章制度，正确操作各种仪器和设备，同时要认真核对各种药物和化验结果，确保患者的安全。另外，在进行手术等高风险操作时，要充分准备和协作，确保患者的安全。
其次，在护理过程中，我们也要及时发现和应对各种护理安全事件。比如，在患者出现呼吸困难、皮肤破损、血压升高等异常情况时，我们要及时报告医生和其他护士，采取相应的处理措施，确保患者的安全。同时，在进行操作时，要时刻保持警觉，避免疏忽大意，减少事故的发生。
最后，护理安全教育还需要加强宣传和培训。医院可以定期开展护理安全培训，让护士了解最新的护理安全知识和技能，提高护士的.专业水平和责任感。同时，医院还可以在各种媒体上发布护理安全提示，提醒患者和家属注意护理安全问题，加强患者自我保护意识。
总之，护理安全教育是护理工作中不可或缺的一环，它可以提高护士的安全意识和应对能力，同时也可以保障患者的安全和健康。作为一名护士，我们应该时刻牢记护理安全教育的重要性，不断提高自己的专业水平和责任感，为患者提供更加安全和有效的护理服务。
防火防灾安全教育心得体会 篇3
教育和保护好下一代，具有十分重要的意义。
中学阶段是一个人成长的重要时期，中学教育尤其是中学生安全教育的成败直接关系到一个人将来是否成为人才，理想抱负能否实现的问题。
现在正值人口高峰期，各地中学的办学规模不断扩大，在校学生增多，校园周边环境日趋复杂，给中学生安全教育管理带来许多新的问题，中学生安全事故时有发生。
抓好中学生的安全教育与管理，保障中学生的人身财产安全，促进中学生身心健康发展，是摆在我们面前的一个突出课题。
一、对中学生进行安全教育的必要性
1、普及九年义务教育的需要和提高民族素质的需要
义务教育法规定：“义务教育是依照法律规定，适龄少年儿童必须接受的，国家、社会、学校、家庭必须予以保证的国民教育。”凡已入学的适龄儿童、少年，必须按照当地学制的规定，学习到毕业，而不能中途辍学。
只有做好学生的安全教育工作，才能使一些学生不中途辍学，保证九年义务教育制度的实施，从而提高我国的民族素质。
2、开展素质教育的需要
社会发展到今天，从现代教育理论的角度要求我们必须由“应试教育”向“素质教育”转变，因为教育本身是为了培养学生优良的、全面的素质，而不是单纯的灌输科学文化知识。
开展安全教育，可以提高中学生的素质，为中学生的健康成长和全面发展创造良好的外部环境和文化氛围。
中学生一方面要自我约束，遵纪守法，另一方面，其学习和生活又要有必要的外部条件和稳定的治安秩序作保障，而中学生安全教育恰恰在这两方面得到了全面体现。
3、正确引导特殊中学生的需要
现在的中学生，绝大多数与生俱来就有优越感，攀比之风日盛。
当愿望不能实现时，少数自我约束能力差的学生便动起了歪脑筋，把手伸向了周围的同学。
造成许多学生宿舍内盗窃事件时有发生，有许多学生的钱物也被抢劫。
有些女生为了钱，结交社会上不三不四的人为“友”。
同时，单亲家庭、再婚家庭的孩子也较以前多，其心理往往存在障碍。
由于心理状态不好，导致个别学生面对缤纷的世界不能自恃，面对突发的意外事故及人身伤害等束手无策。
4、复杂的社会治安形势的需要
随着社会改革的不断深入和教育的不断发展，在校中学生数量不断上升，校园社会化现象日益明显，校内和校外周边环境日趋复杂。
学生被拦路抢劫或被他人伤害，学生宿舍内钱物丢失、女生宿舍内遭流氓滋扰、酒后滋事、斗殴事件等屡屡发生。
大量事实说明，安全问题不仅是学生在校学习、生活中经常遇到的问题，也是今后走向社会要遇到的问题。
中学生在校学习文化知识的同时，学习、了解、掌握一些法律知识和安全常识，不仅可以做到在校期间自己不受伤害，也不伤害他人，自己不违法违纪并能同违法违纪行为作斗争，而且还可以依靠法律法规的力量保护自己，维护自己的正当权益。
5、提高中学生安全意识的需要
当前中学生安全意识普遍比较淡薄，自身安全意识不强，主要表现为：学校一再三令五申宣读《学生校内外安全公约》及处罚办法，给学生发放并学习《安全事故手册》，但在学校总有学生追逐打闹、滑行楼梯扶手的，有翻越校门、围墙的，有体育课上不听从老师要求的，实验课上未经老师允许，擅自触摸药品进行违章操作的，在校外有不遵守交通规则和公共秩序的，有私自闯入施工现场的，有结伙斗殴、盗窃的，有滋事寻非的，在自身财物管理上，思想麻痹，钱物随意乱放，离开宿舍不关门窗，给犯罪分子以可乘之机。
另外缺乏自我保护意识，对社会了解不够，一些社会上的犯罪分子、“小混混”利用中学生在校内学习、生活，接触社会少，辨别是非能力差等，骗取中学生财物。
还有的中学生不注意用电、用火安全，不注意交通安全，夏天不注意游泳安全，冬天不注意滑冰安全，平常不注意饮食安全，购买廉价过期食品和饮料，心存侥幸心理，往往容易造成安全事故。
一些中学生缺乏社会责任感，看到违法违纪事件，没有关系到自身利益，装作视而不见。
认识不到打架斗殴、盗窃等给自身、他人、学校会带来什么样的危害，不采取有效的制止措施。
因此，要切实加强中学生的安全教育，提高中学生安全的防范意识。
二、对中学生进行安全教育的主要内容
安全教育是学校思想政治教育的一个重要组成部分。
安全教育涉及的内容非常广泛，应与学校的一切教育活动相联系，应与学校的思想政治教育、道德教育、民主法制教育、校纪校规教育、心理健康教育相结合。
1、进行遵纪守法的教育
法规校纪是为了规范人们的行为，保护广大人民群众利益，打击坏人而制定的。
作为一名在校中学生，通过对法规校纪的学习，应知道那些事能做，那些事不能做。
学校可通过文本材料学习与视频材料学习相结合，法制课堂与法制知识竞赛活动相结合的方式，聘请法律工作者或公安人员，结合工作实际，通过典型案例进行教学，给学
生上专题法制课。
通过多种形式的法制教育，使学生深切感受到法就在身边。
这不仅对中学生健康、安全成长有益，而且对其走向社会乃至一生都有益。
2、网络安全教育
随着信息时代的'到来，形形色色的网吧如雨后春笋般在各个城镇应运而生。
它们中有一些是正规挂牌网吧，但多数是一些无牌的地下黑色网吧，这些黑色网吧瞄准的市
场就是青少年学生。
一些学生迷上网络游戏后，便欺骗家长和老师，设法筹资，利用一切可利用的时间上网。
防火防灾安全教育心得体会 篇4
观看完《大学生安全与保护》之后，我觉得我们应该自觉遵守交通法规除提高交通安全意识、掌握基本的交通安全常识外，还必须自觉遵守交通法规，才能保证安全。对于大学生来说，最重要的是做好以下几点：1、贵重物品要放置带锁的抽屉、橱柜等安全保险的地方，不用时应予以寄存。2、平时要养成随手锁门关窗的习惯，晚上睡觉不要将贵重物品和衣物放于窗前、窗台。3、存折信用卡要加密，平时卡内不要存钱太多，不要与证件共放，丢失后要立即挂失。4、遵守宿舍管理规定，不留宿外来人员。5、保管好钥匙，不轻易借人。6、在公共场所，保管好随身携带的挎包、衣物。7、发现可疑人员时要提高警惕，加以询问，必要时拨“110”电话报警。一旦发生盗窃案件，同学们应立即报告学校保卫部门，注意保护现场，并积极配合学校保卫部门做好案件调查工作。所谓人身安全是指个人的生命、健康、行动等没有危险，不受到威胁。它是人们赖以生存与活动的首要条件。正是从这个意义上讲，我们说人身安全是安全之本。人身安全历来受到高度的重视，常言说得好，“安全第一”就是这个意思。
随着社会发展进步，大学生的生活空间也随之扩展，交流领域也在不断地拓宽。大学生不仅要在校园内学习、生活，而且还走出校园参加众多的社会活动，危及人安全的危险因素也随之不断增多。诸如交通的无序、社会治安的恶化、市场上变质的食品、水电隐患等等，都时刻危及着人们的人身安全，同样也给大学生的安全带来威胁。稍有不慎就可能造成不幸，给家庭造成痛苦，给社会造成负担。因此，通过进行人身安全教育，帮助同学们了解、搞好人身安全的基本常识，掌握处理各种应急情况的技能，提高自身的防御能力，就显得尤为重要。大学生要做好对校园诈骗的预防就必须提高防范意识，不要轻信陌生人，学会自我保护；交友要谨慎，避免以感情代替理智；同学之间要相互沟通，相互帮助；服从校园管理，自觉遵守校纪校规。校园内易发生的交通事故校园内发生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意识淡薄许多大学生刚刚离开父母和家庭，缺乏社会生活经验，头脑里交通安全意识比较淡薄，同时有的同学在思想上还存在校园内骑车和行走肯定比公路上安全的错误认识，一旦遇到意外，发生交通事故就在所难免自觉遵守交通法规除提高交通安全意识、掌握基本的交通安全常识外，还必须自觉遵守交通法规，才能保证安全。及时报案无论在校外还是在校内，一旦发生交通事故后，首先想到的是及时报案，有利于事故的公正处理，千万不能与肇事者“私了”。若在校外发生交通事故除及时报案外，还应该及时与学校取得联系，由学校出面处理有关事宜。“以人为本，安全第一，预防为主”、“一切事故都是可以控制和避免的”、“安全源于责任心、源于设计、源于质量、源于防范”，从中不难感受到有一个较强的安全意识对于安全生产的重要性。只有专业知识通硬，操作技术灵活运用，才能做到真正安全生产，有效地制止各类事故的发生；真正从HSE的健康、安全、环保出发；真正做到以人为本，安全第一。
同时加强消防知识的培训，掌握电话报警应注意事项，常用的'报警电话，如何正确使用干粉灭火器等，提高了识险避险的能力，以及处理应急事故的能力。通过不断学习还增强自我责任感，集体荣誉感，加强自我安全意识，提高自我保护意识，为确保今后作业过程中的安全夯实了基础。《大学生安全与保护》给我们上了一场深刻的课堂。
防火防灾安全教育心得体会 篇5
今天公司集体组织安全事故教育学习，观看了安全警示教育片，每一起事故发生都是那么的触目惊心，那么的让人刻骨铭心，每次事故的发生都给我们带来惨痛的教训，都值得我们深刻反思，电工安全教育心得体会。安全是永远不变的主题，每天我们都在讲安全，为什么还有那么多的事故发生。对每次事故的深刻反思，我们会看到每次事故的发生都是因为我们的违章、麻痹、不负责，在工作中不认真履行自己的职责，严重违反公司的规章制度，不进行现场勘查，对危险点分析不到位，安全管控不到位，没有认真做好监护职责，还存在习惯性违章的行为，麻痹大意，这样往往事故就会找上我们。安全是一切工作能够进行的保障，公司的蓬勃发展，工作的顺利展开，我们生活美好幸福都需要安全护航，没有安全就一切都是空谈。
作为一名在电力行业工作的员工，安全更加是我们工作、生活的保护伞。首先，我们要从思想上认识到安全的重要性，我们要不断提高我们的安全意识和自我保护意识，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，通过学习每一次安全事故，深刻反思，找出事故发生的原因，结合自身的工作，找出不足之处，并制定整改方案，努力改正过去工作中的不足之处。其次，我们要不断加强我们的业务技能和综合素质的提高，让我们在工作中得心应手，能更好的认识到工作中存在的危险。最后也是最重要的，我们在工作要认真负责，严格执行公司的法律法规和规章制度，严格执行“两票三制”，坚决同“违章、麻痹、不负责”三大安全敌人作斗争，做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害”，认真履行我们的职责，认真分析危险点，认真进行现场勘查，安全管控到位，做好监护工作，杜绝任何事故在我们身边发生。只有这样我们才能够开开心心工作，平平安全回家，公司也能够稳步发展。
防火防灾安全教育心得体会 篇6
这次安全教育让我意识到自己在面对突发事件时的应对能力还有待提高。在未来的学习和生活中我会积极锻炼自己的应变能力和心理素质努力成为一个能够应对各种挑战的人为构建和谐社会贡献自己的力量。
防火防灾安全教育心得体会 篇7
学习了寝室安全教育，我才知道在平常的生活中有这么多的细节要注意。寝室作为我们休息的地方，是大家的公共区域，我们应该积极保护好自己，保护寝室安全，给我们大家一个健康安全的生活环境。
在寝室里面不能随意用电，不能随意改装电源，还要每天都做好卫生打扫工作，应为寝室不为卫生也会影响到我们的健康，对我们有很大的危害，在寝室里面我们应该做到一点就是不能有明火，因为寝室很多东西都是易燃物品，比如我们的衣服棉被之类的都是燃点很低的易燃物品。
作为寝室的一员对于寝室的卫生必须要放在心上，对于危害寝室安全的行为我们应该及时制止，不能随意破坏，不能因此破坏寝室的安全。毕竟一旦出现事故会危急生命，而且宿舍是大家共同生活的地方，一旦出现了为题严重影响到了我们自身。
在寝室里面不能吸烟，吸烟有害健康，更会引发火灾，学校也禁止吸烟，其他人吸到二手烟也不好，影响我们的健康，我们必须要为自己的安全做好准备，不能因为疏忽大意导致最后的危险来临，不要因为只是一些无关紧要的小事就不重视，其实往往都是由小成大，不要小看任何问题的出现，做好防范才是应该做到的事情。
还有每次离开寝室，都应该及时关好门窗，毕竟我们上课去了，如果寝室丢了什么东西最后又该如何解决，这些都是问题，我们不能随意的忘记自己的责任更不该让自己留下遗憾，每次出门关好门窗，保护寝室的财产安全，每次睡觉都要及时锁好门窗。
在寝室里面少用电器，因为有些电器是假冒伪类产品，很容易让我们收到伤害，比如漏电比如引起火灾，等等，都是非常严重的，而且宿舍生活的人很多，我们必须要保证宿舍的安全才行。不要为了方便枉顾大家的安全不顾，这是极不负责任的表现。这不是一个学生的作为。
对安全多上一份心，我们就可以少留一份泪，安全时刻需要留意，这次安全教育唤醒了我安全的心，以前没有重视安全，因为没有发生在自己的身边所以不怎么在意，当安全出现在自己的身边时我才知道原来安全是这样重要，一旦自己没有注意危害的是更多的人。
经过了这次安全教育让我知道了安全的重要，也明白了如何做好安全防护。我会做好自我安全防护，额会加强我们宿舍安全的意思，积极的主动的维护寝室安全。
防火防灾安全教育心得体会 篇8
电力安全教育让我深刻认识到了电力安全在电力行业中的重要性。电力行业是一个高风险的行业，一旦发生事故，不仅会造成巨大的经济损失，还会对人们的生命安全构成严重威胁。
在培训中，我们学习了许多电力安全知识和应急处理方法。这些知识不仅能够帮助我们预防电力事故的发生，还能够在事故发生时采取正确的应对措施。我认识到，电力安全需要我们每个人的共同努力和持续关注。只有每个人都把电力安全放在心上，才能确保电力行业的稳定发展。
防火防灾安全教育心得体会 篇9
在有幸听得安监站资深安监员工的生动风趣的知识讲座后，在受益颇深的同时也感慨很深。
他针对现在武汉地区绝大部分建筑施工企业的建筑工地上常见的安全隐患和一些安全管理上的薄弱环节进行了深入浅出的讲评，而且还特别强调了业主在整个建设工程中对安全管理的责任和相关任务，并提出一些合理的规避风险的措施和方法。整个课程讲座生动风趣，对现场的安全管理很有具体指导性，在引用一些国家强制性条文的同时，也列举了一系列的工程实际案例，以一些铁的事实在感官上加强了各位听众的安全意识。
就我个人而言，除了对建筑工程中常见的安全隐患加深了了解，另外对于国家强制性安全条文有了一个整体的了解。会后结合本人所在的花郡项目做了一个思考和审查式的总结。
在安全生产规章制度的控制方面：特种作业人员能做到持证上岗;去年年底的深基坑开挖在开挖之前，也做了相应的安全技术交底，从初步设计开始，也多次在基坑的围护上做了安全验算;各总包单位班组进场也做了相应的安全教育和学习，虽然有些流于形式，但是毕竟还是起到了一定的效果;监理这一块儿也建立了相关的安全检查制度，每周有固定的巡检记录和整改记录，基本上能够对施工单位做到一个长期的提醒作用。
讲座中特别强调了一个施工安全紧急预案的策划，个人认为在花郡项目这一块儿做的不够好，虽然施工组织设计里面提到相关的预案措施，但是现场应急物资并不齐全，更不要说处于受控中，而且工人的应急意识也没有达到该有的标准，不具备应急情况的处理条件，当然这些管理人员是有相关的责任的。作为甲方，在尚建立起完善的相关的管理系统的基础上，应该最起码可以要求乙方完善相关的配套。
另外群塔施工是花郡项目早期一个比较大的安全隐患问题，虽然项目前期做了专家论证，但是实际到现场实施起来还是有一定的难度，需要各总包单位之间一个磨合过程，而在该磨合过程中，群塔的施工还是具有一定危险性，况且在200M*100M的施工场地范围内架立起6塔臂长在50M左右的塔吊，本身就有非常大的碰撞可能性，特别是在基础施工阶段，工期紧张，各总包单位都会尽力为自己的施工区域做考虑，塔吊的高效率运作和高密度的布置，造成花郡项目一个非常突出的安全隐患。经过我项目部多次与施工方安全管理人员的交底和技术交流，在群塔施工方案指导下，花郡项目部度过了一个相对危险的施工阶段，虽然过程中产生了一些小的摩擦和碰撞，但是没有出现重大的安全事故。
防火防灾安全教育心得体会 篇10
为适应我国道路通车里程、机动车和驾驶人数量、道路交通运量持续大幅度增长的形势，进一步加强道路交通安全工作，保障人民群众生命财产安全，提出以下意见：
一、总体要求
(一)指导思想。以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，牢固树立以人为本、安全发展的理念，始终把维护人民群众生命财产安全放在首位，以防事故、保安全、保畅通为核心，以落实企业主体责任为重点，全面加强人、车、路、环境的安全管理和监督执法，推进交通安全社会管理创新，形成政府统一领导、各部门协调联动、全社会共同参与的交通安全管理工作格局，有效防范和坚决遏制重特大道路交通事故，促进全国安全生产形势持续稳定好转，为经济社会发展、人民平安出行创造良好环境。
(二)基本原则。
——安全第一，协调发展。正确处理安全与速度、质量、效益的关系，坚持把安全放在首位，加强统筹规划，使道路交通安全融入国民经济社会发展大局，与经济社会同步协调发展。
——预防为主，综合治理。严格驾驶人、车辆、运输企业准入和安全管理，加强道路交通安全设施建设，深化隐患排查治理，着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题，夯实道路交通安全基础。
——落实责任，强化考核。全面落实企业主体责任、政府及部门监管责任和属地管理责任，健全目标考核和责任追究制度，加强督导检查和责任倒查，依法严格追究事故责任。
——科技支撑，法治保障。强化科技装备和信息化技术应用，建立健全法律法规和标准规范，加强执法队伍建设，依法严厉打击各类交通违法违规行为，不断提高道路交通科学管理与执法服务水平。
二、强化道路运输企业安全管理
(三)规范道路运输企业生产经营行为。严格道路运输市场准入管理，对新设立运输企业，要严把安全管理制度和安全生产条件审核关。强化道路运输企业安全主体责任，鼓励客运企业实行规模化、公司化经营，积极培育集约化、网络化经营的货运龙头企业。严禁客运车辆、危险品运输车辆挂靠经营。推进道路运输企业诚信体系建设，将诚信考核结果与客运线路招投标、运力投放以及保险费率、银行信贷等挂钩，不断完善企业安全管理的激励约束机制。鼓励运输企业采用交通安全统筹等形式，加强行业互助，提高企业抗风险能力。
(四)加强企业安全生产标准化建设。道路运输企业要建立健全安全生产管理机构，加强安全班组建设，严格执行安全生产制度、规范和技术标准，强化对车辆和驾驶人的安全管理，持续加大道路交通安全投入，提足、用好安全生产费用。建立专业运输企业交通安全质量管理体系，健全客运、危险品运输企业安全评估制度，对安全管理混乱、存在重大安全隐患的企业，依法责令停业整顿，对整改不达标的按规定取消其相应资质。
(五)严格长途客运和旅游客运安全管理。严格客运班线审批和监管，加强班线途经道路的安全适应性评估，合理确定营运线路、车型和时段，严格控制1000公里以上的跨省长途客运班线和夜间运行时间，对现有的长途客运班线进行清理整顿，整改不合格的坚决停止运营。创造条件积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%，并严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。夜间遇暴雨、浓雾等影响安全视距的恶劣天气时，可以采取临时管理措施，暂停客运车辆运行。加强旅游包车安全管理，根据运行里程严格按规定配备包车驾驶人，逐步推行包车业务网上申请和办理制度，严禁发放空白旅游包车牌证。运输企业要积极创造条件，严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度，确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。有关部门要加强监督检查，对违反规定超时、超速驾驶的驾驶人及相关企业依法严格处罚。
(六)加强运输车辆动态监管。抓紧制定道路运输车辆动态监督管理办法，规范卫星定位装置安装、使用行为。旅游包车、三类以上班线客车、危险品运输车和校车应严格按规定安装使用具有行驶记录功能的.卫星定位装置，卧铺客车应同时安装车载视频装置，鼓励农村客运车辆安装使用卫星定位装置。重型载货汽车和半挂牵引车应在出厂前安装卫星定位装置，并接入道路货运车辆公共监管与服务平台。运输企业要落实安全监控主体责任，切实加强对所属车辆和驾驶人的动态监管，确保车载卫星定位装置工作正常、监控有效。对不按规定使用或故意损坏卫星定位装置的，要追究相关责任人和企业负责人的责任。
三、严格驾驶人培训考试和管理
(七)加强和改进驾驶人培训考试工作。进一步完善机动车驾驶人培训大纲和考试标准，严格考试程序，推广应用科技评判和监控手段，强化驾驶人安全、法制、文明意识和实际道路驾驶技能考试。客、货车辆驾驶人培训考试要增加复杂路况、恶劣天气、突发情况应对处置技能的内容，大中型客、货车辆驾驶人增加夜间驾驶考试。将大客车驾驶人培养纳入国家职业教育体系，努力解决高素质客运驾驶人短缺问题。实行交通事故驾驶人培训质量、考试发证责任倒查制度。
(八)严格驾驶人培训机构监管。加强驾驶人培训市场调控，提高驾驶人培训机构准入门槛，按照培训能力核定其招生数量，严格教练员资格管理。加强驾驶人培训质量监督，全面推广应用计算机计时培训管理系统，督促落实培训教学大纲和学时。定期向社会公开驾驶人培训机构的培训质量、考试合格率以及毕业学员的交通违法率和肇事率等，并作为其资质审核的重要参考。
(九)加强客货运驾驶人安全管理。严把客货运驾驶人从业资格准入关，加强从业条件审核与培训考试。建立客货运驾驶人从业信息、交通违法信息、交通事故信息的共享机制，加快推进信息查询平台建设，设立驾驶人“黑名单”信息库。加强对长期在本地经营的异地客货运车辆和驾驶人安全管理。督促运输企业加强驾驶人聘用管理，对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记满12分的，以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人，要严格依法处罚并通报企业解除聘用。
四、加强车辆安全监管
(十)提高机动车安全性能。制定完善相关政策，推动机动车生产企业兼并重组，调整产品结构，鼓励发展安全、节能、环保的汽车产品，积极推进机动车标准化、轻量化，加快传统汽车升级换代。大力推广厢式货车取代栏板式货车，尽快淘汰高安全风险车型。抓紧清理、修订并逐步提高机动车安全技术标准，督促生产企业改进车辆安全技术，增设客运车辆限速和货运车辆限载等安全装置。进一步提高大中型客车和公共汽车的车身结构强度、座椅安装强度、内部装饰材料阻燃性能等，增强车辆行驶稳定性和抗侧倾能力。客运车辆座椅要尽快全部配置安全带。
(十一)加强机动车安全管理。落实和完善机动车生产企业及产品公告管理、强制性产品认证、注册登记、使用维修和报废等管理制度。积极推动机动车生产企业诚信体系建设，加强机动车产品准入、生产一致性监管，对不符合机动车国家安全技术标准或者与公告产品不一致的车辆，不予办理注册登记，生产企业要依法依规履行更换、退货义务。严禁无资质企业生产、销售电动汽车。落实和健全缺陷汽车产品召回制度，加大对大中型客、货汽车缺陷产品召回力度。严格报废汽车回收企业资格认定和监督管理，依法严厉打击制造和销售拼装车行为，严禁拼装车和报废汽车上路行驶。加强机动车安全技术检验和营运车辆综合性能检测，严格检验检测机构的资格管理和计量认证管理。对道路交通事故中涉及车辆非法生产、改装、拼装以及机动车产品严重质量安全问题的，要严查责任，依法从重处理。
(十二)强化电动自行车安全监管。修订完善电动自行车生产国家强制标准，着力加强对电动自行车生产、销售和使用的监督管理，严禁生产、销售不符合国家强制标准的电动自行车。省级人民政府要制定电动自行车登记管理办法，质监部门要做好电动自行车生产许可证管理和国家强制性标准修订工作，工业和信息化部门要严格电动自行车生产的行业管理，工商部门要依法加强电动自行车销售企业的日常监管。对违规生产、销售不合格产品的企业，要依法责令整改并严格处罚、公开曝光。公安机关要加强电动自行车通行秩序管理，严格查处电动自行车交通违法行为。地方各级人民政府要通过加强政策引导，逐步解决在用的超出国家标准的电动自行车问题。
五、提高道路安全保障水平
(十三)完善道路交通安全设施标准和制度。加快修订完善公路安全设施设计、施工、安全性评价等技术规范和行业标准，科学设置安全防护设施。鼓励地方在国家和行业标准的基础上，进一步提高本地区公路安全设施建设标准。严格落实交通安全设施与道路建设主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度，新建、改建、扩建道路工程在竣(交)工验收时要吸收公安、安全监管等部门人员参加，严格安全评价，交通安全设施验收不合格的不得通车运行。对因交通安全设施缺失导致重大事故的，要限期进行整改，整改到位前暂停该区域新建道路项目的审批。
(十四)加强道路交通安全设施建设。地方各级人民政府要结合实际科学规划，有计划、分步骤地逐年增加和改善道路交通安全设施。在保证国省干线公路网等项目建设资金的基础上，加大车辆购置税等资金对公路安保工程的投入力度，进一步加强国省干线公路安全防护设施建设，特别是临水临崖、连续下坡、急弯陡坡等事故易发路段要严格按标准安装隔离栅、防护栏、防撞墙等安全设施，设置标志标线。加强公路与铁路、河道、码头联接交叉路段特别是公铁立交、跨航道桥梁的安全保护。收费公路经营企业要加强公路养护管理，对安全设施缺失、损毁的，要及时予以完善和修复，确保公路及其附属设施始终处于良好的技术状况。要积极推进公路灾害性天气预报和预警系统建设，提高对暴雨、浓雾、团雾、冰雪等恶劣天气的防范应对能力。
(十五)深入开展隐患排查治理。地方各级人民政府要建立完善道路交通安全隐患排查治理制度，落实治理措施和治理资金，根据隐患严重程度，实施省、市、县三级人民政府挂牌督办整改，对隐患整改不落实的，要追究有关负责人的责任。有关部门要强化交通事故统计分析，排查确定事故多发点段和存在安全隐患路段，全面梳理桥涵隧道、客货运场站等风险点，设立管理台账，明确治理责任单位和时限，强化对整治情况的全过程监督。切实加强公路两侧农作物秸秆禁烧监管，严防焚烧烟雾影响交通安全。
六、加大农村道路交通安全管理力度
(十六)强化农村道路交通安全基础。深入开展“平安畅通县市”和“平安农机”创建活动，改善农村道路交通安全环境。严格落实县级人民政府农村公路建设养护管理主体责任，制定改善农村道路交通安全状况的计划，落实资金，加大建设和养护力度。新建、改建农村公路要根据需要同步建设安全设施，已建成的农村公路要按照“安全、有效、经济、实用”的原则，逐步完善安全设施。地方各级人民政府要统筹城乡公共交通发展，以城市公交同等优惠条件扶持发展农村公共交通，拓展延伸农村地区客运的覆盖范围，着力解决农村群众安全出行问题。
(十七)加强农村道路交通安全监管。地方各级人民政府要加强农村道路交通安全组织体系建设，落实乡镇政府安全监督管理责任，调整优化交警警力布局，加强乡镇道路交通安全管控。发挥农村派出所、农机监理站以及驾驶人协会、村委会的作用，建立专兼职道路交通安全管理队伍，扩大农村道路交通管理覆盖面。完善农业机械安全监督管理体系，加强对农机安全监理机构的支持保障，积极推广应用农机安全技术，加强对拖拉机、联合收割机等农业机械的安全管理。
七、强化道路交通安全执法
(十八)严厉整治道路交通违法行为。加强公路巡逻管控，加大客运、旅游包车、危险品运输车等重点车辆检查力度，严厉打击和整治超速超员超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、吸毒后驾驶、货车违法占道行驶、不按规定使用安全带等各类交通违法行为，严禁三轮汽车、低速货车和拖拉机违法载人。依法加强校车安全管理，保障乘坐校车学生安全。健全和完善治理车辆超限超载工作长效机制。研究推动将客货运车辆严重超速、超员、超限超载等行为列入以危险方法危害公共安全行为，追究驾驶人刑事责任。制定客货运车辆和驾驶人严重交通违法行为有奖举报办法，并将车辆动态监控系统记录的交通违法信息作为执法依据，定期进行检查，依法严格处罚。大力推进文明交通示范公路创建活动，加强城市道路通行秩序整治，规范机动车通行和停放，严格非机动车、行人交通管理。
(十九)切实提升道路交通安全执法效能。推进高速公路全程监控等智能交通管理系统建设，强化科技装备和信息化技术在道路交通执法中的应用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和资源，建立部门、区域联勤联动机制，实现监控信息等资源共享。严格落实客货运车辆及驾驶人交通事故、交通违法行为通报制度，全面推进交通违法记录省际转递工作。研究推动将公民交通安全违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩。
(二十)完善道路交通事故应急救援机制。地方各级人民政府要进一步加强道路交通事故应急救援体系建设，完善应急救援预案，定期组织演练。健全公安消防、卫生等部门联动的省、市、县三级交通事故紧急救援机制，完善交通事故急救通信系统，加强交通事故紧急救援队伍建设，配足救援设备，提高施救水平。地方各级人民政府要依法加快道路交通事故社会救助基金制度建设，制定并完善实施细则，确保事故受伤人员的医疗救治。
八、深入开展道路交通安全宣传教育
(二十一)建立交通安全宣传教育长效机制。地方各级人民政府每年要制定并组织实施道路交通安全宣传教育计划，加大宣传投入，督促各部门和单位积极履行宣传责任和义务，实现交通安全宣传教育社会化、制度化。加大公益宣传力度，报刊、广播、电视、网络等新闻媒体要在重要版面、时段通过新闻报道、专题节目、公益广告等方式开展交通安全公益宣传。设立“全国交通安全日”，充分发挥主管部门、汽车企业、行业协会、社区、学校和单位的宣传作用，广泛开展道路交通安全宣传活动，不断提高全民的交通守法意识、安全意识和公德意识。
(二十二)全面实施文明交通素质教育工程。深入推进“文明交通行动计划”，广泛开展交通安全宣传进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭活动，推行实时、动态的交通安全教育和在线服务。建立交通安全警示提示信息发布平台，加强事故典型案例警示教育，开展交通安全文明驾驶人评选活动，充分利用各种手段促进驾驶人依法驾车、安全驾车、文明驾车。坚持交通安全教育从儿童抓起，督促指导中小学结合有关课程加强交通安全教育，鼓励学校结合实际开发有关交通安全教育的校本课程，夯实国民交通安全素质基础。
(二十三)加强道路交通安全文化建设。积极拓展交通安全宣传渠道，建立交通安全宣传教育基地，创新宣传教育方法，以学校、驾驶人培训机构、运输企业为重点，广泛宣传道路交通安全法律法规和安全知识。推动开设交通安全宣传教育网站、电视频道，加强交通安全文学、文艺、影视等作品创作、征集和传播活动，积极营造全社会关注交通安全、全民参与文明交通的良好文化氛围。
九、严格道路交通事故责任追究
(二十四)加强重大道路交通事故联合督办。严格执行重大事故挂牌督办制度，健全完善重大道路交通事故“现场联合督导、统筹协调调查、挂牌通报警示、重点约谈检查、跟踪整改落实”的联合督办工作机制，形成各有关部门齐抓共管的监管合力。研究制定道路交通安全奖惩制度，对于成效显著的地方、部门和单位予以表扬和奖励;对发生特别重大道路交通事故的，或者一年内发生3起及以上重大道路交通事故的，省级人民政府要向国务院作出书面检查;对一年内发生两起重大道路交通事故或发生性质严重、造成较大社会影响的重大道路交通事故的，国务院安全生产委员会办公室要会同有关部门及时约谈相关地方政府和部门负责同志。
(二十五)加大事故责任追究力度。研究制定重特大道路交通事故处置规范，完善跨区域责任追究机制，建立健全重大道路交通事故信息公开制度。对发生重大及以上或者6个月内发生两起较大及以上责任事故的道路运输企业，依法责令停业整顿;停业整顿后符合安全生产条件的，准予恢复运营，但客运企业3年内不得新增客运班线，旅游企业3年内不得新增旅游车辆;停业整顿仍不具备安全生产条件的，取消相应许可或吊销其道路运输经营许可证，并责令其办理变更、注销登记直至依法吊销营业执照。对道路交通事故发生负有责任的单位及其负责人，依法依规予以处罚，构成犯罪的，依法追究刑事责任。发生重特大道路交通事故的，要依法依纪追究地方政府及相关部门的责任。
十、强化道路交通安全组织保障
(二十六)加强道路交通安全组织领导。地方各级人民政府要高度重视道路交通安全工作，将其纳入经济和社会发展规划，与经济建设和社会发展同部署、同落实、同考核，并加强对道路交通安全工作的统筹协调和监督指导。实行道路交通安全地方行政首长负责制，将道路交通安全工作纳入政府工作重要议事日程，定期分析研判安全形势，研究部署重点工作。严格道路交通事故总结报告制度，省级人民政府每年1月15日前要将本地区道路交通安全工作情况向国务院作出专题报告。
(二十七)落实部门管理和监督职责。各有关部门要按照“谁主管、谁负责，谁审批、谁负责”的原则，依法履行职责，落实监管责任，切实构建“权责一致、分工负责、齐抓共管、综合治理”的协调联动机制。要严格责任考核，将道路交通安全工作作为有关领导干部实绩考评的重要内容，并将考评结果作为综合考核评价的重要依据。
(二十八)完善道路交通安全保障机制。研究建立中央、地方、企业和社会共同承担的道路交通安全长效投入机制，不断拓展道路交通安全资金保障来源，推动完善相关财政、税收、信贷支持政策，强化政府投资对道路交通安全投入的引导和带动作用，将交警、运政、路政、农机监理各项经费按规定纳入政府预算。要根据道路里程、机动车增长等情况，相应加强道路交通安全管理力量建设，完善道路交通警务保障机制。地方各级人民政府要研究出台高速公路交通安全发展的相关保障政策，将高速公路交通安全执勤执法营房等配套设施与高速公路建设同步规划设计、同步投入使用并给予资金保障，高速公路建设管理单位要积极创造条件予以配合支持。
防火防灾安全教育心得体会 篇11
看了“江西教育台”的安全教育片。在片中我了解了游泳、交通、火灾等许多常识。
游泳因溺水死亡的人数越来越多。就有11起溺水死亡事件，死亡60人。农村发生事件较多是因为那边池塘、小河比较多。中小学生在夏天天气热时，放学就去游泳，所造成溺水死亡。这些都是因为他们没有服从父母和学校的`安排和教诲。
中小学生发生的交通事故在中占8％。就有3732人因交通事故死亡，还有2万多人因为交通事故而终生残废。交通事故发生通常都是中小学生在农村公路上下学而发生的，原因是因为中小学生的安全意识和自我保护意识薄弱。从而造成那么多人残废、死亡。
中小学生对火灾的防范意识也不够。1～5月份就有111275起火灾发生，受伤616人。中小学生引起火灾发生的原因有两点。一是因为学校对中小学生的火灾防范等知识不够重视。二是因为有些中小学生一遇到火灾就紧张，乱了次序，从而导致没有安全离开。
看了这些害怕的画面，听到这些庞大的数据，真令人感到恐惧。所以我们中小学生一定要学习各种自护自救的知识和技能。养成科学、安全的行为。加强安全防范意识，遵纪守法。着都对自己是最好的保护。
防火防灾安全教育心得体会 篇12
今年是第15个全国中小学生安全教育日，希望我们这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒了，春风又绿了。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花，长大参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
安全教育
安全是人们生存的基本保证，青少年是“祖国的花朵”、“人类的希望”，青少年的安全是很重要的。
现在夏天来了，很多青少年会到河里、或是水库里游泳。为了确保广大的青少年，我提议要注意以下几点：
① 单身一人不要出去游泳，没有同伴，单身一人去游泳，最容易出现问题。
② 身体患病者不要去游泳。
③ 参加强体力劳动或是剧烈运动后，不能立即下水否侧易引起抽筋、感冒等。
④ 被污染了的河流、水库、有急流处，这些都不能去游泳。
⑤ 恶劣天气如雷电、刮风、天气突变情况下，都不能去游泳。
以上几点都是所经历的事，那是我在读初中的时候，那个时候正正是夏天，天气很热，我和同学们到河里游泳。因为我们在水里互相嬉水，故意捉弄对方，所以到了深水处，有一个同学大概是因为玩得太累了，所以引起了抽筋。她在水里挣扎，溺水了。经过一些办法，我和同学们找来木棍才将她拖上来，才避免了事故的发生。所以在游泳中的青少年们，在游泳中要注意休息，不要长距离游泳。在溺水的时候一定要冷静、镇定、不要慌张。
要用有办法的救人方式，不要小孩或水流急的时候，冲动地跳下水去救人。这些都是日常的安全常识，希望同学们认真对待，要珍惜生命，生命无价，安全第一。安全无小事，时刻要注意安全。这些都是我对游泳的心得体会，希望不懂注意安全的青少年重视、参考下。
当今社会的'趋势发展得很迅速，而问题也发生很多，人们越来越重视物质的追求，而忘了素质和安全的重要性。
社会发展的很快，例如马路上平坦而又宽、小屋变成高楼大厦，车辆也越来越多。车辆越多，发生事故也多，很多生命都在车轮下结束。为什么会有这么多
人死于交通呢?原因三种，一是司机疏忽;二是人没有注意安全，乱窜。不遵守交通规则;三是天气因素，大雾，大雨时，车辆应减慢车速。
马路真是如虎口!我记得初中放学时，校大门一开，同学们争先恐后的推着自行车出。在非机动车道一些个推一个的踩着自行车，突然，前面有事停一个下，后面的车一个接着一个倒后，当时我在最后面看到场着是可怕。有的单车和人一起倒，有的被单车压，有的倒在草堆旁。造成多人伤，骑车时，应该慢慢来，不要争先恐后，要有秩序。
同一天，我还看到一辆贷车在行人横道撞到一名少年，场面真是惨不忍睹。原因是这名少年没有看清有没有车，而穿过马路，而贷车上有贷那撞的冲力难控制，最后还是撞倒了，那名少年就这样轻易结束了他的生命。
人在过马路时，一定要左看看，右看看，有没有车辆而过。红灯停，绿灯行，黄灯要停一停，这是在有红绿灯时做的。人一定要遵守交通，生命珍贵，人的生命只有一次，请珍惜生命。
防火防灾安全教育心得体会 篇13
个体要获得充分的发展，安全和平的周围环境是最基本条件。大学生安全教育课程，让我们了解到了什么是安全及维持自身安全的要素。大学生，由于心理、身体还不是十分成熟，其对自身所处的周围环境的一种不了解。当我们身边发生一些事情的时候，采取怎样的措施去面对问题显得尤为重要。
高校多采取的开放式管理，我们的校园内部，可能会充斥一些不良人员。“四通八达”校园交通，容易滋生一些偷盗行为等违法行为。 大学生多是从“象牙塔”里出来，思想单纯。有时容易受他人蛊惑做一些不良行为者损害自己的利益。新生入学的时候，经常有些人一赚钱为诱饵，拉学生如火，造成一些学生财产损失。同时一些学生的法制观念淡薄，而做出的偷盗或伤害他人的行为。再加上学生自己的麻痹大意、安全意识不强。造成的一些意外伤害事故。像乘坐校车发生的意外事故，过马路发生的交通事故都是学生安全意识不强引起的。 大学生心理没有完全成熟，由于学业、情感引发的恶性行为。可见，大学生安全教育课的重要性。
大学生安全教育包括很多方面，有些方向离我们遥远，我们所能做的更多是关注自己周围的事情。在寝室要时时注意用电安全，严格遵守校园及公寓“安全用电”相关制度。谨防火灾，发生火灾后，头脑要冷静，理性逃生。另外，我们必须提高财务安全意识，做好防盗、防骗、防抢等防范工作。在校园谨防顺手牵羊、溜门串户、入室、溜门撬锁、窗外钓鱼、插片开门、偷配钥匙等行窃方式;平时谨防入室盗窃、扒窃、网络盗窃等，确保自己的财产安全。
其次，还应注重思想安全。在平时的生活中，加强自己的精神素养，陶冶自己的情操，开阔自己的心胸，避免长时间处在紧张的情绪状态中。如果感到自己的心情持续不快时，要及时进行心理自我调试，必要时到心理门诊或心理咨询中心接受帮助，以确保心理和生理的全面健康。避免出现轻生等过激行为，对他人以及自己和家人造成严重的伤害。
在大学生活中，恋爱是非常正常的。爱情是一个古老而又常新的话题，爱情就像一件高妙的艺术品，无论怎么研究也难穷尽其奥秘。处于青春期的我们正在走向成熟，性生理和性心理的变化的正常的。但是，大学生需要端正恋爱动机，树立正确的恋爱观，发展适当的恋爱关系。具体的来说，有以下几方面的内容：第一、建立志同道合的爱情;第二、摆正爱情与事业的关系;第三、懂得爱情是一种责任和奉献;此外，由于校园里恋爱受到许多因素的制约，因而在追求爱情的过程中，遇到如单恋、失恋、爱情波折等种种挫折是在所难免的事情，其中失恋是最严重的一种挫折。所以，我们还应培养一定的承受能力，受到挫折能够合理疏导情绪的能力，将对自己伤害降到最低。
最后，也是最重要的。对于大学生来说，就业问题是我们最关心的。它是我们人生中的一大转折，直接关系到我们的未来。所以，就业安全就显得尤为重要。近年来，随着大学毕业生数量的增加，大学生就业压力不断增大，随之产生的安全问题也越来越多，一些骗财骗色的职业陷阱让求职学生蒙受到了许多损失，甚至误入传销公司后身心受到严重摧残把性命都丢了。
作为大学毕业生，在由学生转变为职业人的过程中，更要学会独立生活，自我防范，确保人身财物的安全，实现平安就业。在就业过程中，对招聘信息要仔细核查，可以上网或通过其他途径查看，该单位(特别是企业单位、公司)登载的营业项目、报上刊登的项目、面试现场所见三者是否相符。也可以登陆有关部门的网站查看，核对招聘信息或与亲友交谈，看看该公司是否被列人黑名单之中。打114查询。一般正规的、有一定规模的、有几年历史的单位都会在114查询功能中查到相关业务电话、办公地址等等，对只联系个人移动电话而不留固定办公电话的单位要高度警惕。对承诺待遇高，发展机会多但招聘条件对学历、经验要求反而低的企业慎入;经常在各类就业市场中出现的企业慎人。因为：一种情况可能是和人才中介联手欺骗毕业生门票款的“招聘专业户”，另一种情况可能是这个企业很不规范，没有形成良好的企业文化，没有提供行业基本的福利薪酬，造成的员工流动性特别大。还有尽量不收集非门户网站、非就业专业网站、没有工商行政机关备案标记网站的招聘信息，不收集非主流媒体的平面广告、收门票费的小型个体劳动力市场提供的信息，以免卷入传销等非法组织中。
在签订劳动合同时要明确劳动关系，确定双方的权利和义务。在签订劳动合同时应注意两方面的问题：第一，在合同中要载明保障从业人员劳动安全、防止职业危害的事项;第二，在合同中要载明依法为从业人员办理工伤社会保险的事项。另外，在工作过程中，要是发现自己的利益受到侵害，要运用法律武器，来维护自己的权益，敢于与诈骗等违法行为作斗争。
大学生安全教育让我学会许多的安全知识的同时提高警惕。不管是在学校、实习、找工作或是在打暑假工的时候都保持一颗时刻准备的的心，防止自己的财产、安全、权利受到不应有的侵害。我们还可以把自己学到的东西像周围的家长、亲戚、同学进行宣传，提高大家的安全防御措施，只要先提高自己小家庭，那么我们整个的社会大家庭也会不断的进步。
防火防灾安全教育心得体会 篇14
冬季是一个天气寒冷的季节，也是各种安全事故频发的季节。为了增强学生的安全意识和防范能力，学校组织了冬天安全教育学习活动。通过参与这次活动，我深刻认识到了冬天的安全问题，也积累了一些实用的防范知识。接下来，就让我来分享一下我的心得体会。
首先，我认为了解冬季的安全问题是非常重要的。在参加安全教育学习活动之前，我对冬天的安全问题只是停留在表面，没有深入理解。但是，在学校的组织下，我了解到了冬季的安全问题非常多，如交通事故、火灾、雪灾等等。了解这些问题，可以帮助我们更好地预防和避免安全事故的发生。
其次，学习冬季的安全知识是必要的。在教师的指导下，我们学习了一些冬天的安全知识，如火场逃生、山区雪灾的应对方法等。这些知识能够让我们在真正遇到安全事故时保持冷静并采取正确的应对方式。此外，我们还学习了如何正确穿着保暖衣物和鞋子，以免在严寒的冬季受到冻伤或滑倒。
再次，培养自我保护能力是非常重要的。在冬天安全教育学习活动中，我们不仅仅是被动地听别人教，更注重培养我们的自我保护能力。我们通过模拟演练、小组讨论等方式，让我们自己动手进行实践，从中学习到如何做好自我保护。通过这样的学习方式，我明白到安全是我们自己的责任，只有提高自我保护能力，才能让自己更加安全。
此外，我还认识到预防冬季安全事故需要全社会的共同努力。在学习的过程中，我了解到冬天安全事故中很多都是可以预防的，如交通事故可以减速慢行，火灾可以注意用电安全等。所以，我明白到只有全社会共同努力，提高安全意识和预防能力，才能够减少冬季的安全事故发生。
最后，通过参加冬天安全教育学习活动，我深刻认识到了安全问题的'重要性。冬季的安全问题是随时存在的，我们不能因为寒冷的天气而放松警惕。只有时刻提醒自己保持安全意识，才能够做好防范工作。通过这次学习，我进一步明白到了安全是每个人都需要关注的问题，只有在平时有所准备和预防，才能保证我们的生命安全。
总之，冬天作为一个容易发生安全事故的季节，我们要加强对冬天安全问题的了解，并学习相关的防范知识。同时，我们也要积极培养自我保护能力，并呼吁全社会共同努力，预防冬季安全事故的发生。只有这样，我们才能过一个安全、温暖的冬天。
防火防灾安全教育心得体会 篇15
企业安全教育是安全管理的一项重要工作，其目的是提高职工的安全意识，增强职工的安全操作技能和安全管理水平，最大程度减少人身伤害事故的发生。它真正体现了“以人为本”的安全管理思想，是搞好企业安全管理的有效途径。
每个人心中都有一座山峰，雕刻着理想、信念、追求、抱负；每个人心中都有一片森林，承载着收获、芬芳、失意、磨砺。一个人，若要获得成功，必须拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗。未来，要靠自己去打拼！
结束了在学习生活，我带着对未来的憧憬迈入xx公司，开始了工作生涯。实习前公司安排我们参加入厂教育，包括厂史学习和安全培训，学习中深刻体会公司“以人为本、安全发展、构建和谐”的总体目标，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的生产方针，携手共创“增储十亿吨、建设大油田”的宏伟蓝图。“学而有感，悟之有得”，下面我将学习中的心得体会做一总结汇报，如有不妥之处请领导指正。
一、认清形势抓机遇，蓄势待发促发展
当前油田公司的战略目标是“增储十亿吨、建设大油田”，面对新的形势和任务，我们要尽快适应周围的工作环境，充分发挥自己的学识和自身的价值，抓住这一发展的历史机遇，勤奋工作、开拓进取、建功立业，在生产实践中把自己锻炼成为油田的主力军，以实现自我价值，促进油田发展。
二、增强安全意识，夯实安全基础
“以人为本，安全第一，预防为主”、“一切事故都是可以控制和避免的”、“安全源于责任心、源于设计、源于质量、源于防范”，从中不难感受到有一个较强的安全意识对于安全生产的重要性。只有专业知识通硬，操作技术灵活运用，才能做到真正安全生产，有效地制止各类事故的发生；真正从HSE的健康、安全、环保出发；真正做到以人为本，安全第一。同时加强消防知识的培训，掌握电话报警应注意事项，常用的报警电话，如何正确使用干粉灭火器等，提高了识险避险的能力，以及处理应急事故的能力。通过不断学习还增强自我责任感，集体荣誉感，加强自我安全意识，提高自我保护意识，为确保今后作业过程中的安全夯实了基础。
三、多学多想，思行结合
“学而不思则罔，思而不学则殆”。在实际工作中，空有理论或是纸上谈兵都是不切实际的，要正确运用安全思想和理论指导自己的工作实践。故“安全教育”的学习只有和自己的安全生产相结合，才能达到学习的目的。学而不用或认为只靠实际工作经验而不去学习那都是错误的。学而不用就会失去学安全的意义，光靠经验而不去学习就会没有长久之动力。学习过程中，要注意观察，多提问，多反思，养成良好的学习习惯，并要真正做到了知其然，更知其所以然，并在实际工作中贯彻执行。
四、立足岗位学安全，预防危险有妙招
生产过程中生产环境各式各样，千差万别，各部门、各班组、各岗位对安全的要求也都不一样。安全知识教育只是统化的安全知识，不可能面面俱到。
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