项目安全监理年终总结

项目安全监理年终总结（精选28篇）

项目安全监理年终总结 篇1

　　现在是20xx年12月25日15时4分19秒，地球再转6.628圈20xx年就过去了。过去的一年在公司和项目部的正确领导下，在总监的合理安排下，在同事们的关怀和指导下，以公司质量目标为工作目标，本着“团结拼搏、开拓务实、科学公正、敬业奉献”的精神，通过八个月的努力（注：我是20xx年4月26日到苏安公司报道的。），本人基本完成了上级交给的各项工作。作为苏安监理公司的一员，现将过去一年的工作情况向领导汇报如下：

　　一、20xx年度我的主要工作内容及完成情况

　　20xx年4月27日至20xx年5月22日这段时间由于汽机主厂房内安装工作还没有开始，所以领导让我负责监理南京江南静脉产业园生活垃圾焚烧发电厂内的循环水母管的安装工作。由于事不多，在这段时间，我在搞好循环水母管安装的监理工作的同时还学会了“四勤”的做法，即：眼勤、脚勤、嘴勤和手勤。眼勤是抓紧时间学习监理规范，学习监理服务大纲，学习监理规划，研究设计院的图纸，研究制造厂的图纸和说明书，研究修改审定施工单位报审的各种安装作业指导书。脚勤是每天坚持多到施工现场转几圈，主要在现场熟悉垃圾焚烧发电的基本特点或特征，研究安装与检修的区别。嘴勤是发现问题就多问，问郑总，问其他老监理，向他们学习和请教如何做好监理工作。手勤是多记多写，做好监理日记，做好施工材料报验的审批，做好检验批的审核，做好施工方案的审批，无特殊原因不积压施工单位报批的文字材料。

　　20xx年5月下旬以后，我的事开始逐渐多起来。20xx年6月2日厂区的地下消防水管和给排水管开工。20xx年6月17日化水车间开工。20xx年7月16日汽机房内32/5吨行车开始安装（20xx年8月23日32/5吨行车开始投入使用）。20xx年8月9日#1汽轮机开始安装（20xx年12月6日通过省质检，20xx年12月10日#1汽轮机扣盖成功。）。20xx年9月27日#2汽轮机开始安装（现仍在继续）。20xx年8月2日综合水泵房开始安装（20xx年12月2日安装工作结束）。…目前，在我监理的范围内，全厂的消防水管已完成80％，全厂的工业水管道已完成60％，全厂的循环水管已完成98％，全厂的雨水管已完成95％；化水车间已移交调试；综合水泵房已移交调试；汽轮机房内，#1汽轮机已具备油循环的条件，#2汽轮机到20xx年12月底具备扣大盖的条件，给水泵和除氧器及热水箱等均已移交调试。

　　以上所说就是我在过去的一年中所做的'工作。我是在做监理的过程中学习做监理。在过去的一年中，我还编写了汽机专业监理细则一本；签证开箱记录26份；签证安装记录36份；签证#1汽轮机轮机基础沉降记录一份；编制旁站细则一份；编制W、H、S控制点清单一份；做旁站和旁站记录9份；编制强条监理实施计划一份；签证强条检查表两份；开出工作联系单7份；审批施工方案或作业指导书12份。签证#1汽轮机合金钢部件检测报告一份；签证隐蔽工程记录10份；开出整改通知一份；签证缺陷通知一份。等等。

　　二、在过去的一年中工作的体会

　　在过去的一年中我的体会有以下五点：

　　1.服从领导安排，加强理论和实践的研习，严格要求自己，认真为建设单位热情服务，遵照监理合同，按照监理规范及监理工作程序，履行监理职责，是做好监理工作和确保安装质量首要条件。

　　2.针对进场材料（如管材、阀门等），按照标准和设计要求对施工方提交的相关报验资料进行核查，对材料进场时进行外观质量检查，对外观质量上不符合要求的禁止用入工程中，是确保安装质量的基本条件。

　　3.在施工过程中，采用旁站、巡视、平行检验的方式有利于对每道工序的过程控制，有利于对现场存在的质量安全问题进行调查研究，有利于找出问题的根源，有利于监督施工方落实整改，有利于杜绝类似问题再次发生，是确保安装质量重要条件。

　　4.对要验收的隐蔽工程严格按照验收规范进行验收，如果验收不合格，令其整改直至合格，才能进行下道工序施工，是确保安装质量的必要条件。

　　5.对施工过程中检查所发现的问题，及时采用口头形式或书面形式通知施工单位，发现问题及时向总监汇报，并督促施工单位落实整改及进行再次的复核检查。尽努力做好工程建设施工阶段的监理工作,是确保安装质量的充分条件。

　　三、今后的工作打算

　　我今后打算在监理的工作过程中，加强监理理论的学习，关注现阶段监理行业的发展状态，进一步体会作为监理人员，应积极主动为建设单位的利益着想，为工程质量负责，为施工人员的安全负责的重要性。进一步提高自已的专业技能和综合素质，培养自已良好的职业道德，做好监理的本职工作，体现守法、诚信、公正、公平的执业准则，树立正确的监理工作态度，用实事求是的工作方法去处理施工中出现的各种问题，积极主动地运用自己专业技术及聪明才智，科学公正的行使监理权利和义务，与施工单位搞好工作配合，满足建设单位的要求，为业主提供优质高效的服务。认真完成领导交给的各项工作，努力将自己的专业技术水平提高一个新台阶，争取使自已成为一个真正合格的监理人员。为苏安监理公司争光。

项目安全监理年终总结 篇2

　　光阴似箭，转眼间x年即将进入尾声!作为保险公司一份子来说，首先感谢领导在这即将一年的工作中，对我的帮助支持与指导。同时，在这工作期间，有得也有失，现就将x年工作结如下：

　　1、提高自身素质，履行自己的职责。

　　今年2月份我步入到保险公司，从事保险这个陌生的行业。对于一个刚走出校门从事新型行业的毕业生来说，将会面临更大程度上新的挑战和考验。为了适应当前工作的需要，应该时刻把学习放在第一位，提高自身综合素质，特别是增强保险方面的知识，做一个真正的保险人。做为办公室一名机要员来说，主要工作就是上传下达、文件管理、档案管理以及零碎的事情，这些看似简单的事情，做起来却需要有足够的耐心，记得第一次拿出文件给领导看时，文件是一遍又一遍修改，一遍又一遍打印，甚至让自身泄气烦燥，可是后来将心比心，公司领导都可以不厌其烦认真对待每一个文件，乃至每一个字，而做为我显然是微不足道的'，达到了培养耐心的良好目的。态度决定一切，在工作中我会继续竭尽全力做好自己的事情。

　　4、下发《关于做好奥运期间安全供水工作的通知》，对奥运期间的安全供水工作提出了具体的要求，以讲政治的高度要求做好安全供水及维稳工作。对省建设厅、市建设局、上级aji门在奥运安保和安全生产检查中提出的问题和建议逐一进行梳理，认真整改。目前自动调流阀的现场值班室仍在施工整改过程中。

　　五、下半年的安全生产工作思路及打算建立完善防雷安全管理制度，切实做好公司的防雷安全日常检查、定期检测、整改维护以及防雷安全宣教工作。

　　2、加大对一线职工、新进职工的业务技能培训力度，力求全公司岗位培训形成长效机制，使职工自我安全防范意识、业务水平更高，能有效应对、处置各种突发事件。

　　3、在已创建了省现代化水厂的基础上，进一步摸索、创新，改进生产工艺，确保供应优质水、健康水。

　　4、全力以赴做好“奥运”期间和庆祝改革开放30周年活动期间的安全供水工作，并以此为契机，使安保工作常态化。

　　5、做好全年安全生产考核、总结工作。

项目安全监理年终总结 篇3

　　我监理项目部自年初进入通州区抗震节能项目部以来，在公司的正确领导和公司各部门的指导下和甲方的支持下，我监理部全体人员努力工作不断的优化内部管理模式和加强与甲方的联系。通州区抗震节能工程已全部完成，全部进入维修整改和验收阶段。

　　根据监理委托合同监理费已回款270万，春节前我们尽最大努力再争取支付110万。

　　本项目监理工作的综合评述：

　　本工程在施工过程中对各工序按规范要求的检验批进行了验收，其中有少数部位存在工程质量问题，经整改基本达到合格标准，不影响使用功能。

　　其他分部正在整改维修施工中，门窗框安装少部分有缝隙过大的情况，线条安装的接头、平直等有不足之处，涂料存在内外界限不清，漏刷、流坠等瑕疵，为了保证工程质量对以上不足和瑕疵等问题，我监理人员和甲方工程部已提出整改意见和办法，进一步督促施工方整改修补完善，直至达到标准要求和观感质量标准。

　　保温工程部分，经过施工方的努力、我监理人员和甲方工程部的严格管理，垂直度、平整度、观感等都有了很大的提高，只要在今后的施工过程中再接再厉，加强管理不松劲，我相信一定会取得满意的结果。

　　本工程项目20xx年度的监理工作，虽然有些管理上的不足，但还是取得较好的效果。我们监理工作所取得的任何效果，都是离不开建设方的支持和施工方的配合。我们会在今后的监理工作中更加努力，本着“严格监理，热情服务”的宗旨，严格遵守公正、诚信、科学的工作准则，确保今后的监理工作顺利进行。

　　一、工程质量的控制：

　　本项目监理部对工程质量控制的原则：

　　①将质量控制贯穿于项目建设的全过程中，将质量第一的思想贯穿于项目建设全过程的每一环节。

　　②项目监理工程师坚持全过程质量控制的原则，不仅对产品质量进行检查，还对工作质量、工序质量、中间产品的质量进行检查；不仅对形成的产品质量验收进行控制，还对工程在施工前和施工过程中进行质量控制。

　　③对工程质量进行检查与验收时依据现行的施工规范和质量评定标准，并以实测数据为准。

　　④在整个质量控制控制的过程中坚持以人为核心的质量控制。

　　⑤坚持“严格控制、积极参与、热情服务”的监理方法。

　　审查了施工方的`施工方案和重要工序的专项方案，并督促执行；加强巡视检查，对重点、关键部位进行旁站；对材料见证取样复检；对隐蔽工程认真按规范要求验收合格后方同意进行下道工序，施工过程中出现的问题决不迁就放过，该返工的坚决返工；对节能保温材料按规范要求复检。

　　二、进度控制：

　　本工程甲方要求工期很紧，施工方根据甲方要求工期编制了总进度计划、月计划、周计划。在日常的巡视过程中，发现问题及时指出，减少不必要的返工，降低对施工进度的影响。针对施工过程中出现的影响工程进度的诸多因素，项目监理部采取例会纪要、专题会议等多种方式进行研究督促，要求施工单位及时调整施工方案，尽量增加平行作业、交叉作业和加班作业等，在保证质量的前提下，合理安排、科学组织施工，强化管理以保证施工总进度计划目标的实现。对业主指定的分包单位不放松管理，召集相关人员参加的进度协调会，督促其加快施工进度。对由建设单位确定的事项，及时提醒建设单位尽早安排，以减少对工程进度计划执行的不利影响。

　　三、安全管理：

　　1、严格执行《建筑工程安全生产管理条例》，贯彻执行国家现行的安全生产的法律、法规，建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准；

　　2、督促施工单位落实安全生产的组织保证体系，建立健全安全生产责任制；

　　3、督促施工单位对工人进行安全生产教育及分部分项工程的安全技术交底；

　　4、审核施工方案及安全技术措施。检查并督促施工单位，按照建筑施工安全技术标准和规范要求，落实分部、分项工程或各工序的安全防护措施；

项目安全监理年终总结 篇4

　　一、完善制度建设，加强监督检查，排查隐患，防范事故

　　1、今年，加强制水厂的人防、物防、技防等安保措施，严格外来人员进厂参访等级制度，做到外来人员身份、地址明确，未经领导同意不得进入厂区，进入厂区人员要安排专人全程陪同，确保生产区域的安全。

　　2、上半年公司组织安全生产检查4次，对检查中发现的问题逐一分解落实整改，修订了事故隐患排查治理统计分析表，对隐患类型、等级、概况、治理方案、整改结果、销案进行全过程跟踪管理。召开安全员联络会议1次，及时了解掌握安全生产动态。上半年共查出、整改安全生产隐患37处。

　　3、年初制定年度安全生产工作计划，明确实施方案，抓好贯彻落实工作并实行回头看制度。年初制定年度设备大修计划，按期对主要设备进行大修，确保设备完好。制定年度应急预案演练计划，上半年共组织应急预案演练12次。制定年度管网冲洗、消毒计划，确保水质安全。制定年度财务计划，对涉及安全生产的投入保证资金到位。

　　二、提高安全管理水平，强化安全责任意识，警钟长鸣

　　大家都知道，搞好安全工作，是企业经营、发展的一个前提保障。对于我们供水行业来讲，安全生产关系到千家万户的安居乐业，关系到人民群众生命安全，安全管理工作显得更为重要。为此，公司坚决贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，树立安全就是效益的观念，安全生产工作公司主要领导重点抓，分管领导亲自抓，安全管理部门具体抓，层层抓落实.把安全生产工作贯穿到每项生产活动中，我们采取了以下措施

　　1、年初公司与部门签订安全生产综合目标管理责任书、交通安全工作目标责任书，对重点生产部门加大考核、奖惩力度，拉开档次。通过签订安全生产责任书，层层分解落实安全责任，一级抓一级，一级向一级负责，做到上下合力，齐抓共管，形成了从上到下，从安全生产管理部门到各级专(兼)职安全员组成的横向到边，纵向到底的安全管理网络。切实将安全工作落实到岗位，落实到责任人，实行谁主管，谁负责;谁在岗，谁负责;谁操作，谁负责;谁签字，谁负责的首尾责任制。强化了安全管理责任，为安全生产奠定坚实的基础。

　　2、制定学习、培训计划，坚持把安全培训放在首位，分期分批对干部职工进行培训。上半年已对生产岗位的10个工种建立了试题库，进行了培训。同时，把安全学习培训和每年开展的安全生产月、高峰供水百日劳动竞赛活动紧密的结合起来，上半年共组织安全知识培训、讲座7次，参加培训500余人(次)，使职工牢固树立安全生产意识。

　　3、公司每月召开安全生产例会，通报上级安全生产文件和领导讲话精神，总结上月安全生产工作完成情况，分析安全生产形势，解决安全生产工作中遇到的困难，确定重大隐患治理方案，落实责任部门，研究部署下一阶段安全生产工作。

　　三、大力运用科技手段，推进安全生产管理

　　1、完善公司管网压力、流量监控系统，根据城乡供水一体化的要求，针对管网延伸，上半年新增压力、流量监测点11个，使总数达到30个。包括水厂重要生产数据均通过无线方式上传公司中控室，做到数据共享，公司的供水生产、管网压力调度、收费、修理、服务均实现计算机管理，大大提高了工作效率，提高了调控精度，能及时发现异常情况，极大地提高了供水安全可靠性。

　　2、针对市区部分老网管结垢造成混水、黄水的现象，公司引进了国际先进的清垢涂膜技术，俗称“龙卷风”，使市区部分用水区域的混水、黄水现象得到了有效的治理，确保了用水水质安全。

　　四、突出重点，做好安全供水工作

　　1、在重大节假日前提前部署安全生产工作，做好制水原材料、抢修材料、备品配件等物资的准备并安排领导值班，节前组织安全生产大检查，排查隐患，防范事故。做好突发事件的应急处置准备工作。

　　2、在台风、雷雨天气多发季节，及时下发《关于防汛防台抗旱工作的通知》及台风预警通知，成立专业抢险队，对厂区周边的山坡、修理安装工地、一户一表安装现场、排涝设施进行检查，加强巡查，做好防汛抗台的各项准备工作。针对夏季高温，召开高峰供水动员大会，下发《关于做好20xx年高峰供水工作的通知》，全体干部职工统一思想，以饱满的工作热情，踏实的工作作风，做好供水工作。

　　3、做好“安全生产月”期间的各项宣传、教育、检查整改工作。公司以“治理隐患，防范事故”为主题，召开了安全生产专题会议，对“安全生产月”活动做了思想动员，在公司安委会的领导下，安委办具体负责和指导司属部门开展活动。组织机构、人员职责明确，分工合理，配合密切，保证了此次活动的顺利开展。我们按照市建设局和有关部门的总体部署，制定了专门的工作方案，开展了形式多样，内容丰富的安全生产宣传教育活动。

　　五、下半年的安全生产工作思路及打算

　　1、建立完善防雷安全管理制度，切实做好公司的防雷安全日常检查、定期检测、整改维护以及防雷安全宣教工作。

　　2、加大对一线职工、新进职工的业务技能培训力度，力求全公司岗位培训形成长效机制，使职工自我安全防范意识、业务水平更高，能有效应对、处置各种突发事件。

　　3、在已创建了省现代化水厂的基础上，进一步摸索、创新，改进生产工艺，确保供应优质水、健康水。

　　5、做好全年安全生产考核、总结工作。

项目安全监理年终总结 篇5

　　20xx年我在xx市轨道交通号线监理部担任安全监理工作，一年来，我按照公司的工作要求，履行监理工作职责守岗敬业，在公司何总和监理部总监的领导下，开展工作，确保项目部安全生产处于受控状态，未发生安全责任事故，现把一年来的个人情况总结如下：

　　一、树立安全工作责任大如山的思想，做好施工安全监理工作：

　　建筑工程施工“安全第一”预防为主，做为监理人员，要责任心强，对安全工作高度重视，极端负责，地铁三号线王家墩中心站工作，施工面积大、范围广、工序多，且采用盆式开挖结合盖挖逆作法施工，安全隐患多，稍有疏忽，就有可能酿成安全事故，所以，一定要有极强的工作责任心，一年来，我对施工项目的安全监理工作，尽心尽力，严格掌控，坚持每天大部分时间在现场巡视、检查，对各工序、个部位，都细致观查，对容易产生安全隐患的地方，认真监督，一旦发生隐患和不安全事项，立即通知施工方有关人员，要求整改，遇到紧急情况，立即制止施工人员操作，重大安全隐患；及时向总监或总监代表报告，向施工方下达监理工作通知单，在整个工项目施工过程中，我采取各种监理的方法和手段，掌控现场施工安全，避免、防范安全责任施工，取得较好成绩，在多次上级各类检查中，安全工作都没有出现问题，大型检查都高分通过。

　　二、加强业务学习，提高个人工作能力：

　　建设工程项目的监理工作，具有较强的专业性，安全监理工作也是如此，作为安全监理人员，要熟悉工程项目的各项施工工序、施工工艺过程；熟悉各种施工设备的安全操作要求，还要较全面的掌控国家相关的标准、规范，做到知己知彼，才能在工作中有针对性，有重点，才能掌控现场的安全状况，防范安全事故的发生，并且在和施工方交流的过程中处于主动地位，有理有据。

　　我在安全监理工作中的是：

　　①严格审查各项安全施工方案，要做到这一点，自己要有一定的相关基础知识，这方面我有一定的基础，所以能在实际审核方案时，对方案提出中肯的改进意见，让施工方工程部的`人员心悦诚服，比如：审查高支模安全技术施工方案，我就能准确的提出其中不是之处，使施工方改进方案，更完善，更符合规范要求和现场实际情况。

　　②我在工作中勤查相关规范，并熟知其中要点，比如：施工临时用电方面的，三级配电二级保护、重复接地等都要熟知具体内容，再比如：临边围护，其中围栏高度、材料要求、踢脚板要求等，在比如：塔吊和汽车吊、履带吊车等，其资料的完整性，现场操作安全要求等，都要通过相关规范和文件了解清楚，才能有效的实施监督管理。

　　③熟练掌握安全监理相关资料的管理，我对施工报审的各种资料，比如：安全施工方案、设备进场资料、特种人员资质、安全检查记录、文明施工资料等，都分别分类，一盒一盒进行归档整理，并标注清楚，做到随要随拿，我还认真记好每天的监理日志和安全巡查记录，做到可追溯、可查询方便工作。

　　三、在监理工作中，要善于与人员交流便于开展工作：

　　我在监理工作中，在与各方人员特别是施工方人员交流中，坚持相互尊重，但工作上要坚持原则，该服教育，注意方法，批评施工错误时，掌握好分寸，比如：施工过程中出现隐患的时候，一般情况是，要求施工整改，要说清楚道理，提出有可能产生的后果，和隐患不排除的危险，让对方容易接受，并实施整改。

　　一年来我在与各方人员的交往交流中，相处很好；对业主方面尊重服从；对施工方人员，我们相互尊重，严格要求，坚持原则，单没有产生大的逆反心理和对抗情绪，使安全监理工作开展较为顺利，对上级部分检查，我积极配合，及时提供资料、信息等，包括第三方监理来工地检查，我都能够做到团结合作，支持工作，与监理部内部同志能够和睦相处，有分工有配合，相互支持工作，对总监和总监代表的领导，坚决服从，并认真完成交办的工作。

项目安全监理年终总结 篇6

　　本人在全年安全监理工作中，始终坚持严格按标准要求自己，热爱本职工作，爱岗敬业，对工作认真负责，诚实守信，具有良好的工作作风和吃苦耐劳精神，工作态度严谨，思想品德端正。遵守国家法律、法规和监理的规章制度，服从组织分配，吃苦在前，享受在后，尽职尽责，认真完成总监及副总监布置的各项工作。

　　本人自觉加强安全专业学习，提高安全管理水平，不断追求安全技术业务水平的提高，经过三年函授的努力学习“安全技术管理”专业，于20xx年一月份毕业。在实际工作与生活中不断坚持学习先进的科学知识与文化知识；不断学习建筑法律、法规以及新规范、新标准；不断地将理论知识与实践知识相结合，并获得新的理论知识。

　　在日常生活中，严格律己，遵守“守法、诚信、公正、科学”的职业道德，严格执行监理部“十不准”的规定，做到脚踏实地提高工作主动性，能动性，在点滴实践中完善提高自己。

　　在现场工作中能高标准严要求自己，始终坚持“以人为本、关爱生命、关注生活”的主旋律，运用行政、经济、法律、法规、规章制度、管理规定等各种手段，充分发挥决策、教育、组织、监督、指挥、奖罚、预防等各种职能，控制人的不安全行为和物的不安全状态，作业环境的不安全因素和管理缺陷。

　　在实际工作中充分发挥自己的聪明才智，安全管理方面深刻领会管理的核心是处理各种人际关系，管理的本质是创新。安全管理过程中强调主动控制、事前控制、树立预防为主的思想、做好安全风险控制、把防止和控制安全事故发生的措施抓早、抓好、抓实、抓细，把防范工作做在前面，做到超前预知控制、动态管理，确保施工过程中人、机、料、法、环的安全。

　　上半年在内蒙鄂电施工过程中重点监控、检查、巡视、旁站机组分部试运启动前安全技术措施落实状况如：、机组油循环、酸洗、吹管、汽机冲转、机组整套启动，特别是酸洗加药过程进行全过程旁站监理，并对酸洗专项安全技术方案提出建议，要求整改闭环。针对汽机油循环、各风机油站、磨煤机油站、炉本体微油点火装置、主电缆等重点放火危险区域进行严格监控，并要求承包方在此区域施工必须办理动火工作票，采取有效安全防火措施，设专人监护。特别是重点监督检查电缆沟隧道、主电缆桥架、场外电缆沟、配电间、电子间、就地控制盘及电源柜电缆封堵是否完善，针对未完工的部位下发整改通知单，限期整改闭环。重点检查4#机组消防器材按照区域布置督促完善，巡视检查发现过期的灭火器要求立即更换，督促施工单位每月定期检查并做好记录，针对机组水消防系统及智能消防系统督促在机组整套启动前应全部完工具备验收条件。重点监控高空作业保温、抹灰及粉刷施工，要求脚手架搭设应经验收挂牌方可使用，针对不符合规范要求下发安全通报进行整改闭环。监督检查机组试运前炉本体内部、空预器及冷、热风道内部、蓄水池及水箱内部清理，试运阶段督促空预器定时内部吹扫，巡视检查磨煤机、给煤机区域煤粉尘堆积现象及机、炉本体热表面附近电缆受热状况和机组油系统运行状况，对危急试运安全要求立即整改。依托江电监理公司及业主下发的关于春季安全大检查的要求，针对施工现场安全文明施工、安全设施、消防布置进行全面系统的检查，并下发了安全通报限期整改闭环。

　　下半年在山东寿电施工过程中，始终坚持超前预控措施，土方回填工程要求车辆人员必须持有“三证”驾驶证、行驶证、身份证，车内配备灭火器、安全帽，定期检查车辆维护保养记录，禁止不合格车辆运行，针对土方边坡采取分段、分层开挖，四周设置安全防护围栏及挡水堰，警示牌、警示灯，雨季采用“三防油布”护坡及定期检测边坡沉降，对基坑边缘多台挖掘机开挖设有防碰撞措施，并要求挖掘机距基坑边缘不得小于1.5米距离，基坑开挖设置专职安全员监护，24小时不间断地降水，确保了深基坑边坡的稳定。

　　临建办公楼、食堂施工过程中，要求所有进场人员必须经过三级安全教育考试合格后才能上岗，针对特殊工种人员还应进行安全技能教育才能上岗。高空作业超过1.5米必须佩戴安全带，并正确使用高挂抵用，每周定期召开安全会议、安全检查、每月召开月度安全总结，每季召开安委会，针对节假日及春、秋检期间进行全面细致地安全、消防、保卫、后勤检查，保证了施工人员安全。

　　冬季期间要求施工单位桩机、井架必须设置防强风、台风措施，混凝土浇筑采取保温措施，食堂钢屋架吊装上报施工方案，井架安装后必须经检查验收，并做好负荷试验合格后，方可使用。定期组织检查现场消防、临时用电、机械维修保养记录，禁止宿舍内使用电炉子、电褥子及生煤炭炉子。

　　通过以上各项安全工作的开展，在各方参建单位的共同努力下，经过行之有效的超前预知预控、动态管理，使得施工现场未发生任何人身事故、机械设备、火灾及未发生严重职业伤害和环境污染事故，施工人员轻伤率为零。

项目安全监理年终总结 篇7

　　20xx年我在武汉市轨道交通号线监理部担任安全监理工作，一年来，我按照公司的工作要求，履行监理工作职责守岗敬业，在公司何总和监理部总监的领导下，开展工作，确保项目部安全生产处于受控状态，未发生安全责任事故，现把一年来的个人情况总结如下：

　　一、树立安全工作责任大如山的思想，做好施工安全监理工作：建筑工程施工“安全第一”预防为主，做为监理人员，要责任心强，对安全工作高度重视，极端负责，地铁三号线王家墩中心站工作，施工面积大、范围广、工序多，且采用盆式开挖结合盖挖逆作法施工，安全隐患多，稍有疏忽，就有可能酿成安全事故，所以，一定要有极强的工作责任心，一年来，我对施工项目的安全监理工作，尽心尽力，严格掌控，坚持每天大部分时间在现场巡视、检查，对各工序、个部位，都细致观查，对容易产生安全隐患的地方，认真监督，一旦发生隐患和不安全事项，立即通知施工方有关人员，要求整改，遇到紧急情况，立即制止施工人员操作，重大安全隐患；及时向总监或总监代表报告，向施工方下达监理工作通知单，在整个工项目施工过程中，我采取各种监理的方法和手段，掌控现场施工安全，避免、防范安全责任施工，取得较好成绩，在多次上级各类检查中，安全工作都没有出现问题，大型检查都高分通过，

　　二、加强业务学习，提高个人工作能力：建设工程项目的监理工作，具有较强的专业性，安全监理工作也是如此，作为安全监理人员，要熟悉工程项目的各项施工工序、施工工艺过程；熟悉各种施工设备的安全操作要求，还要较全面的掌控国家相关的标准、规范，做到知己知彼，才能在工作中有针对性，有重点，才能掌控现场的安全状况，防范安全事故的发生，并且在和施工方交流的过程中处于主动地位，有理有据。

　　我在安全监理工作中的是:

　　①严格审查各项安全施工方案，要做到这一点，自己要有一定的相关基础知识，这方面我有一定的基础，所以能在实际审核方案时，对方案提出中肯的改进意见，让施工方工程部的人员心悦诚服，比如：审查高支模安全技术施工方案，我就能准确的提出其中不是之处，使施工方改进方案，更完善，更符合规范要求和现场实际情况

　　②我在工作中勤查相关规范，并熟知其中要点，比如：施工临时用电方面的，三级配电二级保护、重复接地等都要熟知具体内容，再比如：临边围护，其中围栏高度、材料要求、踢脚板要求等，在比如：塔吊和汽车吊、履带吊车等，其资料的完整性，现场操作安全要求等，都要通过相关规范和文件了解清楚，才能有效的实施监督管理，

　　③熟练掌握安全监理相关资料的管理，我对施工报审的各种资料，比如：安全施工方案、设备进场资料、特种人员资质、安全检查记录、文明施工资料等，都分别分类，一盒一盒进行归档整理，并标注清楚，做到随要随拿，我还认真记好每天的监理日志和安全巡查记录，做到可追溯、可查询方便工作。

　　三、在监理工作中，要善于与人员交流便于开展工作：我在监理工作中，在与各方人员特别是施工方人员交流中，坚持相互尊重，但工作上要坚持原则，该服教育，注意方法，批评施工错误时，掌握好分寸，比如：施工过程中出现隐患的`时候，一般情况是，要求施工整改，要说清楚道理，提出有可能产生的后果，和隐患不排除的危险，让对方容易接受，并实施整改。

　　一年来我在与各方人员的交往交流中，相处很好；对业主方面尊重服从；对施工方人员，我们相互尊重，严格要求，坚持原则，单没有产生大的逆反心理和对抗情绪，使安全监理工作开展较为顺利，对上级部分检查，我积极配合，及时提供资料、信息等，包括第三方监理来工地检查，我都能够做到团结合作，支持工作，与监理部内部同志能够和睦相处，有分工有配合，相互支持工作，对总监和总监代表的领导，坚决服从，并认真完成交办的工作。

　　以上是我一年来工作的一小结，自己认为，我的工作符合一个监理人员的要求，取得了一点小的成绩，虽然我也有一些做得不好或做的不足的地方，但是还要继续改进，努力把监理工作做好更好。

项目安全监理年终总结 篇8

　　一、加强基础建设，夯实安全“三基”

　　一是健全完善制度，强化落实责任。结合大队实际，制定了《维修大队20__年HSE工作要点》，修订了《HSE风险管控细则》、《岗位安全生产职责》，编制了基层岗位“两卡一清单”、全员岗位安全责任清单，与各基层队签订HSE责任书，全员签订HSE承诺书，确保了目标责任的分解、细化。在大队月度安全例会上对集团公司、油田及采油厂下发的各项规章制度进行宣贯讲解，层层传达落实，深化安全责任和制度执行。

　　二是强化宣教培训，提升全员安全素质。为全员、全方位地开展好安全培训工作，建立事故警示经验分享常态化工作机制，在月例会、周会等会议上开展事故案例分享，先后学习河南油田“4.19”物体打击事故、上海赛科“5.12”火灾事故以及胜利油田滨南“5.10”火灾等事故，汲取教训，举一反三，抓好防控措施的落实，杜绝类似事故的发生。严格落实停产停工培训，每月专门抽出一天时间分层次、分工种重点对相关制度、规定、违章行为分类清单等进行学习、考试，保证培训效果。组织86人次参加海上石油作业安全救生、硫化氢、井控、安全管理人员、特种作业人员等取证复审培训，确保员工持证上岗。

　　三是组织开展大队基层应急能力比武活动。按照采油厂应急能力比武实施方案及时召开应急比武动员会，提高重要性认识，并按照方案安排部署相关工作，积极配合采油厂制作比武试题题库，在指导督促各基层队针对项目开展岗位安全大练兵的基础上，明确各基层队队长、副队长、班组长和生产骨干组成参赛小组，于8月初完成大队应急能力比武竞赛，并从中选拔意识强、素质硬的优秀干部员工备战8月底采油厂比武竞赛，最终4人取得应急能力比武优秀个人，大队取得优胜单位的好成绩，检验了基层员工的应急处置能力和管理人员的安全管理能力，提升了各岗位应急操作水平。

　　四是持续提高安全标准化班组建设。充分利用“争创安全标准化班组”和“争当安全标准化操作能手”这一活动平台，每季度从大队层面指导班组完善规范基础工作和技能操作，组织全大队班组开展经验交流，激发班组的争创热情和主动性，前三季度申报的维修一队维修二班等三个班组均通过采油厂安全标准化班组的验收，对工作中严格执行标准化操作、规范安全行为方面起到了很好的促进作用。

　　二、加强风险管控和隐患排查，确保生产安全

　　一是持续开展“全员安全诊断”活动。为增强员工的隐患排查能力，推动全员安全生产责任制落实，积极发动全员从设备设施和作业活动等方面入手，系统分析识别本单位的安全风险，开展全过程、全方位安全诊断，共计上报各类诊断建议960余条，参与率93.3%。对诊断存在问题立足自身解决，对自身解决不了的制定出相应的防范措施。每月定期汇总优秀诊断建议，并于大队安全例会上进行评比、奖励，择优推荐参加采油厂评审。大队共计奖励优秀建议11人次1700元，其中维修二队员工提出的“检查发现吊索具固定销缺失，及时停工更换，消除吊装作业事故隐患”被评为采油厂一季度优秀诊断建议。

　　二是开展全方位监督检查。加强检查力度和频次，对大队的安全基础工作及现场施工进行检查，共查出问题91项，对检查出的问题下发通报，在大队安全例会上进行通报讲评，明确负责人，限期整改，并对问题整改落实情况进行复查，形成检查闭环管理，确保问题整改不留死角。同时按照《HSE风险管控细则》进行分类考核，与效益工资挂钩，做到严格考核、奖罚分明。其中对“工房内吊装带摆放杂乱，有效期与超期混放”和“多次未按规定使用、保存、上报视频监控录像”等*项违章行为问题进行了严厉考核问责。高度重视上级检查问题的整改工作，今年在上级安全监督部门的帮助下，指导解决各类问题17项，对大队的安全管理状况和检查水平起到了很好的促进提高。

　　三是全过程监管现场施工作业。严格贯彻落实《中国石化作业安全分析(JSA)管理办法》，分析风险，编制日常施工JSA分析，认真执行“7+1”直接作业环节管理规定，落实作业许可证、安全确认，对施工每一环节均由操作、监护两方共同确认，做到“双监护”，保证安全措施的逐条落实。对电网检修、输油管线补漏等重点施工现场严格落实干部带班，监督安全措施的落实，做到现场标准化施工。每周对施工监控视频进行100%回放检查，查找整改违章行为，确保施工作业风险受控。截止目前共计施工1000余项，均实现安全生产，为采油厂原油上产和电力运行提供可靠保障。

　　三、强化应急管理，提高应急处置能力

　　一是完善应急管理手册。组织编制三、四级现场应急处置方案、岗位应急处置卡，建立应急队伍，备足备齐应急物资，开展专题培训，宣传和普及应急管理知识，确保员工熟知应急职责，提高自我防护能力。

　　二是认真制定应急演练计划和开展演练。先后组织了消防、急救、应急抢修等各类实战演练30余次，以实战化要求为导向，做好演练前培训和演练后评估，确保应急处置的实用性和可操作性，切实将应急事件控制在基层，第一时间有效控制应急事件核心区，避免扩大升级，不断提高员工应急处置能力和自救互救水平。

　　四、严格交通安全管理，保证交通安全

　　一是规范车辆运行程序。大队共有2辆自备焊接车和5辆“三巡”车，分配与各基层队，用于保障日常生产运行，针对无法做到定人定车的实际，选取技术熟练、责任心强的9名员工经考核合格后担任“三巡”车兼职驾驶员，办理《准驾证》，运行上严格执行调度室车辆调派路单制，杜绝私车、自由车现象，考虑到海港路况复杂，大型危化品车辆较多的实际，制定安全行车措施，不定期组织专项教育，每天严格执行“任务、路线、安全行车注意事项”三交待和“出车前、行车中、归场后”三检查的安全行车记录制度。认真做好日常车辆安全技术排查，对存在问题的车辆及时进行报停，严禁车辆“带病上路”，积极协调厂家进行维修，确保技术状况完好，目前未发生一起交通责任事故。

　　二是强化私家车安全管理。大队目前共有私家车人员80余人，组织签订个人安全承诺书，明确安全责任，在加强自我安全教育和安全行车意识的基础上，不定期组织交通法律法规教育。日常管理上针对雾雨雪等道路湿滑、能见度差的恶劣气象条件下要求私家车人员严禁开车上下班，在重大节假日前分层次组织私家车人员进行安全教育，通过下发倡议书、讲解安全行车知识、观看交通安全警示片等方式，倡导文明驾驶、安全驾驶的行为，确保私家车出行安全。

　　五、以人为本，不断提高职业卫生管理

　　一是加强员工健康管理。组织接触电焊烟尘、特种作业岗位人员63人参加20__年职业健康查体，查体项目符合率保证100%，对1名查体出现异常人员及时告知，并组织复查诊断，确保员工身体健康。加强出海人员的健康管理，及时掌握出海人员的健康动态，完成76名出海人员健康申报，防止职业健康事故发生。配齐个体防护用品，下发劳动防护用品口袋书，开展职业健康安全知识培训，加强职业健康工作重要性的认知。

　　二是规范职业卫生管理。建立健全《职业健康档案》，为每名特种作业人员建立职业健康监护档案，在职业病危害工作场所的醒目位置按照标准要求重新更新警示标识和警示说明，存在职业病危害因素的工作场所，设置公告栏，公布职业病防治规章制度、操作规程、职业病危害事故应急救援措施、年度检测评价报告，提高职业卫生管理水平。

项目安全监理年终总结 篇9

　　世博长兴岛市政配套项目凤丰东路工程在上海市城市建设投资开发总公司的领导下，在施工单位的紧密配合下，自始至终都对安全文明工作安照“严、细、实”的工作思路，进行严格监督、控制，确保了安全文明工作始终处于受控状态。

　　一、工程概况

　　凤丰东路工程位于上海长兴岛境内，西起长兴镇凤凰公路，东至圆沙中心河，全长约为9.325km，是相交于正在新建的沪崇苏高速的一条城市次干道。

　　本标段为第二标段，工程范围自K0+000～K1+900，全长1900m。（1）、道路工程：道路红线宽度为35m，标准横断面布置为2×3m（人行道）＋2×3.5m（非机动车道）＋2×2.0m（分隔带）＋2×8.0m（机动车道）＋2.0m（中央分隔带）＝35m。

　　（2）、凤东河桥：本桥的起止桩号K0＋713.050～k0＋731.890，跨经为18m，正交，全长18.84m两端采用重力式“U”型桥台，桥宽为35m，直径为600mm的钻孔灌注桩36根，18m的预制板梁（后张法）34榀。

　　（3）、团结河桥：本桥的起止桩号K1＋190.660～K1+238.500，上部结构均为三跨简支空心板式桥梁，桥跨组合为16m+18m+13m，全长为47.84m。其中13m跨为异型空心板梁。单侧桥宽为37.5m，其组合为（栏杆）+（人行道）+（机非混合车道）+（人行道）+（栏杆）。

　　下部结构采用直径为600mm的钻孔灌注桩106根，多桩承台，立柱盖梁式结构。

　　上部结构的板梁预制：16m、18m跨均为36榀后张法，13m跨为36榀非预应力空心板梁。

　　（4）、雨、污水管道工程：雨水规格DN600~1350，污水规格DN1000。

　　二、安全监理工作情况

　　监理部根据“杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故”的安全工作目标，按照上海市城市建设投资开发总公司长兴岛指挥部的要求，组织成立了“施工监理段现场安全领导小组”，为确保工程安全目标的实现，监理部在贯彻“安全第一，预防为主”方针的同时，强化措施，狠抓落实。我们的做法是：

　　1、监理部通过认真审核施工单位的安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”，使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。

　　2、提高现场职工特别是民工的安全防范意识，加大对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度，同时要求针对工程实际，施工单位每周进行一次安全检查。

　　3、认真组织对分部分项工程的安全技术交底，交底不仅交技术，还要交安全，确保交底的内容切合实际并具有针对性，将安全责任落实到每一位施工人员身上。

　　4、监督施工单位做好易燃易爆物品的运输、保管、领用等工作，采取领、用数量控制以及专库、专人进行管理，防止危险物品的流失。

　　5、针对岛上特殊的施工环境，认真审核施工单位上报的事故紧急预案，并对其上报的安全物资进行检查。

　　6、加强对工程车辆的安全管理工作，对于外来车辆一律不准进入施工现场；安全标志规范化，路口设标语，夜间安置警示灯。

　　7、总监在每月的现场调度会上都要专门强调安全，以强化参建单位各级人员的安全意识，督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”，及时整改，确保施工安全；同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实，加大管理人员和施工机具的投入，并确保专职安全员到岗到位，切实负起责任；对施工机具认真检查把关，将不合格或不符合规范要求的施工机具彻底清除出场，同时，要求驻各施工队的监理人员加强对安全工作的检查和监督，发现隐患或违章情况及时制止，并督促其立即整改。

　　8、每月由指挥部贾工专门带领各标段安全管理人员对每标段进行安全大检查，检查严格按照指挥部制定的《安全文明检查评分表》来进行。检查组对施工现场、驻地（项目部、大临、施工队）逐项进行了全面认真的检查。对检查当中存在的不足之处，各标段认真进行了总结，并立即采取有效的整改措施。通过安全大检查，各标段互相学习，取长补短，把安全工作提高到了一个新的水平。我监理部对安全文明大检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查，确保安全工作不留死角，不留隐患，不留遗憾。通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认，使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握了施工人员的思想状况和安全动态，及时制定改进措施，防止各类事故发生，使安全管理工作逐步提高。

　　通过以上几方面监督检查，确保各项规章制度和安全措施落实到位。

　　三、安全专项监理细则的编制、审批和实施情况

　　在开工初期，根据本工程特点我监理部安全监理人员就编制了《安全专项监理细则》（其中包括下水道、临时用电、顶管工程、板梁吊装工程、道路工程），由总监理工程师审批，并上报了指挥部。在施工过程中，严格要求施工单位按照此细则来实施，有监理人员旁站，确保无事故发生。

　　四、重大危险源的辨识和监控情况

　　工程项目监理部，对本工程的危险源进行了分析和研究，通过识别和辨识确定了危险源共60条，其中重大危险源49条。对此要求施工单位严格执行“三令”审批制度，加强现场的动态管理，坚持现场设置“每日危险作业告示牌”做到施工作业前对施工人员的三上岗一讲评教育及安全交底，监理部和项目部加强对现场的监督检查和监控。对危险性较大的施工部位，监理人员都做了全程旁站，以将危险程度降到最低点。

　　五、安全资金投入和使用情况

　　对施工单位的劳防用品和现场安全设施都作了统一检查，要求施工人员在作业期间确保各种劳防用品准确到位，特别是夏季和冬季施工中的防暑防寒设备。对于外来务工人员，检查了施工单位对其办理的综合保险。施工单位的安全资金投入额约为181110元（不包括大临设施）。

　　六、安全监理对重大危险源的监控情况

　　我监理部在对施工现场全程旁站的情况下发现有不合规范，有危险性的状况，马上当场指出，要求立即进行整改。并时常发出监理业务联系单，碰到有明显危险源的发出安全监理通知单，要求施工单位在限期内进行整改消项，使工程中的重大危险源得到了有效控制。工程开工到工程竣工没有发生任何安全事故。

　　七、工程奖惩情况

　　本标段在施工过程中，由指挥部领导，我监理部督察，施工单位的努力下达到了标化达标工地，并于20__年初通过了市文明工地的评选，达到了市级文明工地。本工程无任何处罚。

　　八、根据上海建筑建材网上安全质量标准达标自评本工程等级为优良。

　　安全管理工作是一个艰辛的过程，我们还应百尺竿头，更进一步，荣誉属于过去，安全工作只有起点，没有终点，任何时候都不能放松，在今后的监理过程中，我公司将继续努力，确保工程中无重大事故发生，为上海城市建设贡献力量。

项目安全监理年终总结 篇10

　　时间在慢慢的流逝，才发现我已经来到x项目部吴桥工程两个月了。

　　经过上月的学习总结，我这个月的工作水平有了明显的提高，师傅还说你们年轻人学习就快。

　　这个月的重点工作是抓施工安全、施工工艺和施工质量。这个月是现场施工高峰期，主变基础、GIS基础和防火墙基础都要商品砼混凝土浇筑，都是同时进行所以现场很混乱存在很多的安全隐患所以监理的工作任务很艰巨，在抓施工安全的前提下还要对施工工艺和质量进行监督。

　　特别是防火墙高空柱、粱绑紧，对施工人员进行交底，要求对施工人员按作业指导书进行作业，注意施工安全。在工程关键部位的施工时，做到提前到达旁站位置，检查施工准备工作，并旁站施工全过程，及时、完全真实地作好书面的旁站记录；对一般施工的各道工序作业，做好日常的巡视、巡检、检查工作。

　　对各施工过程中的巡视、巡检、检查所发现的问题，及时采用口头形式或书面形式通知施工单位工程项目管理部，做到发现问题及时向助理监理师报告，并督促施工单位落实整改及进行再次的复核检查。尽职尽责地做好我应该做的工作。

　　在日常工作中，我对安全文明施工和工程管理规程、规范、工具书、及上级下发的相关文件等相关书籍进行学习使我的工作能力得到了很大的提高，我将会继续努力学习，强化专业知识。能在工程上得心应手。

项目安全监理年终总结 篇11

　　20xx年监理公司在集团公司的领导与支持下，始终把安全生产、文明施工放在首位，秉承“严格监理，热情服务”的宗旨，以“清正廉洁，创优质工程”为目标，从完善制度管理、加强队伍建设、提高队伍素质等方面全方位地展开安全管理工作，取得了一定的实效。在监工程15项，工程质量和安全总体处于良好状态，未发生安全质量责任事故，实现了无重大、特大安全事故的奋斗目标。现将本公司20xx年安全生产管理情况汇报如下：

　　一、建立了安全管理组织机构

　　1、公司级安全管理组织机构

　　本公司建立了公司级安全管理组织机构，以公司总经理为总负责，分管副经理和总工以及安全部组成安全管理领导小组，主要负责对各监理部的安全管理工作指导和检查，针对项目的安全管理状况，公司不定期组成检查组适时对各个监理部进行安全监理工作的检查，发现问题及时督促监理部进行整改。

　　2、项目级安全管理组织机构

　　各项目监理部建立了以总监、副总监以及安全专监为主的安全管理组织机构，建立健全安全生产管理的规章制度以及各项安全监理的检查和验收制度，具体负责对在监项目的安全生产工作执行监理任务。

　　二、规范了安全管理工作要求

　　1、编制公司安全管理办法

　　公司工程部按照监理公司质量管理体系的要求，结合公司质量体系现状，结合ISO9000标准的要求，编写发布了《监理公司质量管理办法》和《监理公司安全管理办法》，并积极推动监理公司安全管理标准的制定。

　　2、细化安全管理内容和要求

　　公司以国家、行业的安全法规为依据，制订建立了内部安全管理的制度和文件。紧密联系工程安全管理的特点，汇编制定了一系列实用性强的操作标准和表式，统一了各种验收标准、安全检查标准、安全监理指令、反馈及复查表、安全专项施工方案报审表、旁站记录、安全月报表、台风快报表、船舶及大型机械进退场申报表等，进一步完善了安全管理规范化文件。

　　3、加强落实安全交底工作

　　公司要求各个监理部做到凡是新进场的施工标段，首次工地例会必须进行详细的工程安全交底和内部安全管理的交底，作为施工标段进场前第一课。

　　4、参与安全管理标准化制定

　　公司积极参与层面对建设工程安全管理的规范化制定工作，如在20xx年3月期间，公司配合武汉市安监站编制了《武汉市建设安全管理规定》和《武汉市建筑施工现场安全质量标准化达标手册(市政)》的工作，大力推进了武汉市工程建设安全管理的标准化工作。

　　三、严格方案审查，加强危险源监控

　　20xx年，监理公司在监工程和项目管理任务共15项，监理从业人员500余人分布在全国各地。其中在监铁路项目3项，分别是：石武客运专线河南南段、合福客专安徽段、成渝客运专线;在监公路桥梁及市政项目12项，其中上海地区1项，上海虹桥动车所高架桥;福建省1项，泉州湾跨海大桥;江苏省3项，分别是：泰州长江大桥、南京四桥、崇启长江大桥;湖北省5项，分别是武汉二七长江公路桥、襄樊汉江三桥、沌口军山片区基础设施建设工程监理、武汉江汉六桥、沌口开发区基础设施项目管理;广东省2项：广州凤凰一、二、三桥、港珠澳大桥岛遂工程。针对这些项目，公司要求各个监理部抓住安全工作重点，认真做好“安全专项施工方案”的审查工作，做好对施工现场的危险源分析并落实监控措施，以确保施工现场的安全生产。

　　1、认真做好“安全专项施工方案”的审查工作

　　按照《建设工程安全生产管理条例》的规定，施工单位在进行危险性较大的分部分项工程的施工作业前必须编制“安全专项施工方案”，严格遵循“先方案后施工”的原则，我们积极采取措施抓重点，抓难点，确保难点重点得到解决和落实。为了认真做好“安全专项施工方案”的审查工作，我们要求监理部在施工前，坚持按规定的程序审查;坚持按国家和行业的强制性标准进行审查;坚持紧密联系生产提出有针对性的意见和要求;不说套话，不空谈理论，大限度地使“安全专项施工方案”的审核工作，既符合法规、标准，又具有可操作性，为项目部在施工前作好安全措施的布控设计、安全技术措施的交底起到了良好的促进和指导的作用，确保了分部分项工程施工的安全。

　　2、编制有针对性的监理细则，加强对危险源的监控

　　为了严格执行针对施工现场的危险源控制有预案、有措施的要求，公司安全部和工程部要求各个监理部，在施工前明确提出了凡是有“安全专项施工方案”的施工，经审查通过后，监理部必须单独编制相应的“安全监理实施细则”，将安全监理工作更细化，分工落实到人。做到“有什么样的安全专项施工方案，就有什么样的安全监理实施细则”，为了保证监理细则的落实，监理部组织落实安全监理细则的交底和分工。到目前为止，针对危险性较大和超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，监理部根据审批的“安全专项施工方案”编制安全监理实施细则共计170多余篇。

　　四、严把船机设备准入、确保吊装作业安全

　　施工现场大型起重吊装的作业安全一直都是监理公司关注的重点，公司安全部要求各个监理部，对凡是参加施工建设的施工单位都必须在进场前做好施工现场的施工船舶、大型起重机械和特种作业人员的准入工作，现场吊装要进行跟踪巡视。监理部严格按照《监理公司安全管理办法》的要求，督促施工单位对进场的特种设备进行申报，严格把好进场设备关。

　　比如，在合福客运专线安徽段四标监理部针对施工单位申报进场的大型机械设备和特种作业人员都按规定严格审批，经监理认真审核查验，对不符合要求的，一律不予签认，不准进场，牢牢把住施工关键设备和特种作业人员进场的第一关。开工累计安全准入大型机械设备292台;特种作业人员进场审查了563人。从整个监理公司在建项目的检查清况看，各个监理部能依照规定，坚持原则，所有监理项目的特种机械设备和人员均按要求进行了设备报检，牢牢把住了关键设备和特种作业人员安全准入的审核关，做好了开工前的安全准入工作。

　　在大桥施工中，大型起重吊装、高空作业多，构件庞大、水上施工风险大，在实施中各施工单位都特别重视，凡遇此类作业前，监理部督促项目部在认真编制“安全专项施工方案”的同时，对施工中可能产生的安全问题，事先进行评估，将问题提出，并要求得到落实解决后才可以实施。例如20xx年上半年，武汉二七长江大桥要进行的大型吊装作业次数较为频繁，为了确保每一次大型起重吊装作业的万无一失及起重吊装设备的安全有效运转，促进和加强施工现场安全管理工作，武汉二七长江大桥正桥Ⅰ标项目监理部特针对特种设备操作人员及相关作业人员进行一次加强起重吊装管理，以及促进施工现场安全技术管理水平进一步提高的安全交流会，以确保施工现场起重吊装作业安全。同时，监理公司工程部与监理部总是能坚持原则，从结构安全的计算到安全防范措施，不放过每一个环节，既提出问题，又指出解决问题的方法，解决了大型起重吊装作业中的安全疑难问题，保证了生产的顺利进行，这项工作在监理严格监督把关，在项目部的重视和配合下，实施以来，未发生大型起重吊装的安全事故，达到了较好的效果。

项目安全监理年终总结 篇12

　　今年以来，我镇安全生产委员会的工作在镇党委、政府的直接领导及上级各行业主管部门精心指导下，各成员单位通过强化监管、严格履职，较好得完成了今年的工作任务，确保了安全生产形势持续稳定。20xx年安全生产主要完成了以下工作：

　　一、严格把关，抓好高危企业的春节后复工审批

　　我镇共有烟花爆竹企业70家，在审批的过程中，坚持谁检查谁签字谁负责，且必须经安监站长、主管领导及镇长、书记审批;对防火隔离带砍伐不到位、《安全生产许可证》到期、复工前三级教育培训不到位、复工前员工安全会议不到位、安全操作规程、规章制度不按要求建立健全、机械维修维护不到位、防雷设施检测不到位、安全隐患排查整治不到位等一律不予批准开工生产，从源头上堵住违法违规生产。

　　二、严管重罚，确保“打非治违”各项措施落实到位

　　针对节后开工人员不稳定、是事故高发期，我镇继续加大日常监管频率和力度，坚决纠正各种违章违规生产行为，特别是对证照到期、边基建边生产、隐患排除不彻底的企业坚决责令停产、查封或立案查处，截止目前已关停企业69家次，立案查处12家次，当场处罚7家次。

　　三、强化服务，指导重点监管企业顺利突围

　　一是由主管领导主持召开了安监站的站务会，将如何开展“重点突围”工作，达到怎么样的效果进行了讨论，得出了重点监管突围工作的原则，那就是“重引导而非包办、重结果而求实效、力求全面突围”的原则。

　　二是领导非常重视，召开重点监管企业突围工作专题会议，由镇长鲁常战主持，主管领导陈美江作主题报告，以及如何具体开展“重点突围”工作进行了全面的安排部署，书记雷义亲自出席并作重要讲话，进一步明确了由企业自行负责落实、安监员驻厂指导的作法。

　　三是重点指导，对重点突围企业进行“一对一”的指导，要求每家重点突围企业在市局要求2次督查的基础上再至少增加一次，不少于3次督查，在指导“突围”工作的同时，随时跟进所联系企业的整章建制、台帐记录、现场管理等方面的进度和质量。四是开展全面评估。提前对 “重点突围”企业进行了一次全面的预检并召开了评估会，对预检中各企业存在的问题和不足进行一次评估和点评，并对存在问题提出了整改的意见，对评估分值较低企业要求的驻厂指导安监员加强督办和指导，确保实现全面突围。

　　四、扎实推进安全生产专项整治

　　因烟花爆竹企业的安全是我镇安全生产

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